ラ・メサ（ティファナ）

ラ・メサ
ティファナの自治区 (代表団)
デレガシオン・ラ・メサ
セロコロラドの一部
ラ・メサ ティファナ中心部内の場所
座標:北緯32.502704° 西経116.966845°北緯32度30分10秒 西経116度58分01秒 / / 32.502704; -116.966845
国	メキシコ
州	バハ・カリフォルニア
自治体（municipio）	ティファナ
市外局番	664

ラ・メサは、メキシコのバハ・カリフォルニア州にあるティファナ市の自治区です。

ここには、市内最大の公共公園であるモレロス公園のほか、プラザ・ムンド・ディベルティド、マクロプラザ・ショッピングセンター、セントロ・デ・エンセニャンサ・テクニカ・イ・スペリオル（CETYS）大学があります。

公共交通機関の拠点であり、大規模小売地区でもあるシンコ・イ・ディエスと、新しい（2022年）ペニンシュラモールおよび多目的複合施設は、どちらもラ・メサにあります。

バリオ・チノ

ラ・メサ・バリオ・チノは中国人居住地区であり、2012年時点で15,000人の中国系移民が暮らしており、その数は2009年の約5,000人から3倍に増加している。 ^{[ 1 ]}この居住地区は、アメリカ人居住地区に次いでティファナで2番目に大きい。^{[ 1 ] [ 2 ]}ティファナ市長は、「バリオ・チノ」の公式設立を支持したことで、地元紙から否定的な報道を受けた。これは、中国を米国との貿易における主要なライバルと見なす地元住民の間で一般的に否定的な感情があるためである。^{[ 3 ]}夏には、ティファナのラ・メサ地区で、この地域を称えるさまざまな公式イベントが開催されている。^{[ 4 ]}

ティファナの中国人コミュニティは、1800年代後半から1900年代初頭にかけて、「黄禍論」と呼ばれた時代にカリフォルニアからアメリカへ逃れた中国人移民によって始まりました。ティファナは国境の町であったため、メヒカリの中国人コミュニティの設立において重要な都市でした。当時、その数はメキシコ人の2倍に上りました。ティファナの中国人コミュニティの数ははるかに少なかったものの、数千人がエンセナダやメヒカリへ向かう途中、ティファナを経由して東へ120マイル（約190キロメートル）を歩いて渡ってきました。^{[ 5 ]} 1920年代までには、約1万5000人の中国人がメキシコ内戦を避けるためにメヒカリに集中しました。人種差別により、2000年代初頭にアエロメヒコ航空がメキシコシティから東京（日本）への直行便を就航させ、ティファナ経由日本への直行便が誕生するまで、数十年にわたって人口は少ないままでした。 2008年、この航空会社はメキシコシティから上海への直行便を就航させ、ティファナ経由の直行便が就航した。これにより、ティファナから中国への直行便が誕生した。^{[ 6 ]}筆者は、この直行便が中国人移民の増加につながったと述べている。2009年には5,000人、2012年には15,000人にまで増加した。2012年には、中国人コミュニティが地域を広く知らしめるようになったが、それ以前はコミュニティはほぼ孤立していた。チャイナタウンは、商業的な事業によって形成されたのではない、近年のチャイナタウンの中では数少ない例である。^{[ 1 ]}

参照

• カリフォルニア州ラ・メサ、サンディエゴの東郊外
• メヒカリのチャイナタウン、ラ・チネスカ
• ラテンアメリカのチャイナタウン

参考文献

1. 「ティファナで繁栄する15,000人の中国人移民」。
2. 「チュンくん！：ティファナの人気春巻き屋がインタビューのために立ち寄る」。
3. エイドリアン・H・ハーン（2016年3月26日）『ディアスポラと信頼：キューバ、メキシコ、そして中国の台頭』デューク大学出版局、ISBN 9780822374589。
4. 「チャイナタウン サマーナイト」。
5. 「中国国境：メヒカリの発展はアジア人のおかげだと多くの人が同意」ロサンゼルス・タイムズ、1990年8月16日。
6. 「ティファナ-上海便が再開へ」 2010年1月12日。