ローレンス・アベニュー（シカゴ）

ローレンス通り

4800 ノース
ローレンス・アベニューの西側からの眺望。アラゴン・ボールルームが見える。ローレンス・レッドラインから撮影。(2006年)
位置	シラーパーク、ノーリッジ、ハーウッドハイツ、シカゴ
ウエストエンド	シラーパークのマンハイムロード
東端	シカゴのシモンズ・ドライブ、ウィルソン・アベニューとの交差点後、西へ約600メートル

ローレンス・アベニューは、シカゴ都市圏の東西に伸びる主要道路である。マディソン・ストリートの北6マイル（9.7km）に位置し、シカゴのグリッドシステムでは4800Nに指定されている。全長にわたって複数の鉄道が通っており、ローレンス・アベニューはシカゴの歴史を通じて、近くのブロードウェイとともに主要な商業および文化的な大通りとして知られ、アップタウン・スクエア歴史地区の中心地として機能し、通り沿いには多くの劇場、レストラン、ナイトクラブ、ホテル、その他の中小企業がある。^{[ 1 ]}ローレンスには、ポーランド人、リトアニア人、ユダヤ人、カンボジア人、ウクライナ人、メキシコ人、グアテマラ人、エクアドル人、パンジャブ人、韓国人など、さまざまな民族の離散民が住んでいる。^{[ 2 ]}ローレンス・アベニューはジェファーソン・パーク、フォレスト・グレン、アルバニー・パークのコミュニティエリア の南の境界の一部を形成しており、リンカーン・スクエアとアップタウンに加えて、これらのエリアすべてにとって主要な商業道路でもあります。

ルートの説明

ローレンス・アベニューはウィルソン・アベニュー（北緯4600度）とシモンズ・ドライブの交差点から始まり、北にカーブしてレイク・ショア・ドライブと交差する。そこから西に進んでナランガンセット・アベニュー（西経6400度）まで行き、ハーレム・アベニュー（西経7200度）の西で再び合流してノーリッジ村の主要幹線道路となり、ロビンソン・ウッズを横切ってオヘア空港の東境にあるマンハイム・ロードで終点となる。ケジー・ロードとプラスキ・ロードの間、ローレンスは韓国系移民と企業が集中していることから「ソウル・ドライブ」という愛称もあり、シカゴのコリアタウンとなっている。^{[ 3 ]}

歴史

ローレンス通りは、地元の開発業者ラザルス・シルバーマンの友人、ブラッドフォード・A・ローレンスにちなんで名付けられ、シルバーマンが計画したモントローズ地区の一部であるが、その歴史の初期においては比較的目立たない通りであった。^{[ 4 ]}しかし、1907年にノースウェスタン高架鉄道がレイヴンズウッド支線をキンボールとローレンスまで延伸すると、新興のコミュニティに新しい住民や企業が流入し、その影響は今日まで続いている。^{[ 5 ]}

交通機関

キンボール駅の入り口を渡るCTAルート81バス

ローレンス・アベニューにはシカゴ交通局（CTA）の2つの鉄道路線が乗り入れており、 CTAレッドラインのローレンス駅とCTAブラウンラインのキンボール駅がある。キンボール駅はブラウンラインのターミナル駅であり、対応する車両基地であるキンボール・ヤードもローレンスにある。シカゴのメトラ通勤鉄道も、メトラのユニオン・パシフィック・ノース線のレイヴンズウッド駅を経由してローレンスに停車する。^{[ 6 ]}

CTA はローレンス行きのバスも 2 台運行しています。1 台目は81 ローレンスバスで、ウィルソン アベニューとマリーン ドライブから北にローレンスまで走り、その後ローレンスを南に進んでリップス アベニューに至り、さらに北に進んでジェファーソン パーク トランジット センターに至ります。^{[ 6 ] [ 7 ]} 2つ目のルートは81Wウェストローレンスバスで、81番ルートの終点から西に進み、ジェファーソンパークトランジットセンターからミルウォーキーアベニューを下ってローレンスまで行き、さらにローレンスをオースティンアベニューまで進み、北に1ブロック曲がってガニソンストリートに出て、ハーウッドハイツのハーレムアベニューまで進み、南に1ブロック進んでローレンス西行きのイーストリバーロードに再び接続し、イーストリバーを北上してアパートの駐車場まで行き、その駐車場を北東に通過してデルフィアアベニューを北上し、ブリンマーアアベニューを東に進み、カンバーランドアベニューを北上して、最終的にカンバーランドブルーライン駅に到着し、そこでルートは終了します。^{[ 6 ] [ 8 ]}

参考文献

1. 「アップタウン・スクエア地区」（PDF）シカゴ市。 2025年12月26日閲覧。
2. グリーンフィールド、ジョン（2010年12月13日）「Walking Lawrence Avenue」 Gapers Block . 2025年12月28日閲覧。
3. キム・キルジュン、 160ページ。
4. 「2003年夏 レイヴンズウッド・マナー・コミュニティ・ニュースレター」（PDF）レイヴンズウッド・マナー・コミュニティ・ニュースレター 2003年6月 p.4 。 2025年12月28日閲覧。
5. 「ローレンス・アベニュー交通指向型開発調査」（PDF）シカゴ交通局、2018年5月。 2025年12月26日閲覧。
6. 「RTAシステムマップ」（PDF） . 地域運輸局. 2026年1月25日閲覧。
7. 「81 ローレンス (バス路線情報)」シカゴ交通局. 2025年12月24日閲覧。
8. 「81W West Lawrence (バス路線情報)」シカゴ交通局。 2025年12月27日閲覧。

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズにあるシカゴのローレンス・アベニューに関連するメディア