レバノン駅(レディング鉄道)

レバノン
2006年6月のレバノン駅
一般情報
位置ペンシルベニア州レバノン、ノース8番街
座標北緯40度20分35秒、西経76度25分29秒 / 北緯40.34306度、西経76.42472度 / 40.34306; -76.42472
システムレディング鉄道
トラック2
工事
アクセス可能いいえ
建築家ジョセフ・M・ウィルソン(ウィルソン・ブラザーズ)
建築様式シングルスタイル
歴史
オープン1900
閉鎖1963年4月28日
電化いいえ
以前のサービス
前駅 リーディング鉄道次の駅
フロントストリートレバノンバレー支部クレオナ
読書に向かって
ターミナルレバノンとトレモント支線ウェストモント
レディング駅
エリア1エーカー(0.40ヘクタール)
建設された1900
NRHP参照 番号75001647 [ 1 ]
NRHPに追加されました1975年7月17日
位置
地図

レバノン駅は、ペンシルベニア州レバノンにある歴史的な鉄道駅です。ウィルソン・ブラザーズ・アンド・カンパニーによってシングル様式で設計され、1900年にリーディング・カンパニーによって建設されました。大きな張り出し屋根でつながれた2つのセクションで構成されています。ペンシルバニア鉄道レバノンから1ブロック北に位置しています。

構造

小さい方の部分は1階半の長方形の建物で、荷物室、電信局、操車場管理事務所が設けられていました。その大きさは55.5フィート×32.5フィート(16.9メートル×9.9メートル)で、寄棟切妻屋根と鐘楼形の寄棟切妻ドーマー窓、そして2階建ての八角形の塔が特徴です。

大きい方の部分は2階建てで、約80.5フィート×32.5フィート(24.5メートル×9.9メートル)の広さで、男女別の待合室とトイレが設けられていました。駅舎から70~80フィート(21~24メートル)の高さの八角形の大きな塔が特徴で、寄棟切妻屋根とドーマー窓、そして半円形のベイを備えています。[ 2 ]

歴史

レディング駅に加えて、コーンウォール鉄道は1929年1月29日に旅客サービスを廃止するまで、この駅で旅客列車を運行していた。[ 3 ]レディング駅の旅客サービスは1963年4月28日に終了した。[ 4 ]

この駅は1975年にレディング駅として国家歴史登録財に登録された。 [ 1 ]

参考文献

  1. ^ a b「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
  2. ^ David M. Berman (1975年3月).国家歴史登録財登録:ペンシルベニア州SPリーディング駅. 国立公文書記録管理局. 2025年12月25日閲覧(ダウンロードが遅くなる場合があります。)
  3. ^ローズ、ドナルド・L・ジュニア; ハイルマン、ロバート・A. (2000). 『ペンシルベニア州レバノン郡の鉄道:図解と記述による歴史』 ペンシルベニア州レバノン:レバノン郡歴史協会. p. 63. OCLC 45545262 . 
  4. ^ 「リーディング・レールロード、26失点減」ザ・モーニング・コール』 1963年2月1日、6ページ2022年8月24日閲覧– Newspapers.com経由。
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