This article needs additional citations for verification. (March 2019) |
| レオニダス2 | |
|---|---|
 キプロス駐留ギリシャ軍のレオニダス装甲兵員輸送車（ELDYK） | |
| 種別 | 装甲兵員輸送車 |
| 原産地 | ギリシャ/オーストリア |
| 運用履歴 | |
| 運用中 | 1981年～現在 |
| 使用国 | ギリシャ キプロス 北マケドニア |
| 生産履歴 | |
| 製造 | オーストリア 1976年 ギリシャ 1981年～2001年 |
| 製造台数 | 約800 |
| 仕様 | |
| 質量 | 14.8トン |
| 全長 | 5.87メートル (19フィート3インチ) |
| 全幅 | 2.50メートル (8フィート2インチ) |
| 全高 | 1.7メートル (5フィート7インチ) |
| 乗員 | 2名 |
| 乗客 | 8名 |
| 装甲 | 溶接鋼板、 前面26～32mm 、側面と背面15mm |
主 武装 | 12.7mm機関銃1門、 1,500発 |
副 武装 | 7.62mm機関銃3門、 1門 |
| エンジン | シュタイアー7FA直列6気筒水冷ディーゼル、 320馬力 (745kW)、2,300rpm |
| 出力/重量 | 21.62馬力/トン |
| トランスミッション | ZFシンクロナイズド、前進6速、後進1速 |
| サスペンション | トーションバー |
| 最低地上高 | 垂直障害物：0.8m、 溝：2.1m |
作戦 範囲 | 520km (320マイル) |
| 最高速度 | 時速63km (39マイル) |
レオニダス2は、ギリシャの車両メーカーELVOが独自の先進的な装甲兵員輸送車（APC）を製造しようとした取り組みの成果です。古代都市国家スパルタの王レオニダスにちなんで名付けられました。レオニダスの最初のバージョンは、オーストリアのザウラー4K 4FA装甲兵員輸送車で、ギリシャの企業（当時はシュタイアー・ヘラスSAとして知られていました）によって1981年から1987年にかけて若干の改造を加えて製造されました。初期の生産は基本的に組み立てでしたが、ギリシャの部品は徐々に増加しました。このAPCは320馬力のエンジンを搭載し、重量は14.8トンでした。
設計と開発
「レオニダス2」の開発には、以前のモデルの大幅な改造が含まれていました。これは、基本的に装甲歩兵戦闘車両（AIFV）として開発することを目的として、1987年にELVOによって行われました新型は車重18.8トン、450馬力のエンジンを搭載し、最高速度は時速70キロメートルでした。砲塔の設計は関係各社による議論の的となりました（砲塔の種類が異なる3つのバージョンが提案された一方で、EBO社による砲塔製造を「要求」する声もありました）。しかし、最終的には砲塔なしの車両が生産されました。約700両が生産され、そのうち数両はキプロスに輸出されました。この車両を「レオニダス3」として異なる用途向けに開発する計画は、2002年に旧式化が見込まれたため中止されました。 ELVOは近代的な装甲歩兵戦闘車（AIFV）の開発に取り組み続け、1988年にオーストリアのシュタイアー・ダイムラー・プフとの共同開発を開始しましたが、ギリシャ軍の仕様と比較して車両のコストが高かったため、すぐに撤退しました（スペインのサンタ・バルバラ・システマスはオーストリアの企業と開発を継続し、ASCODウラン/ピサロ装甲歩兵戦闘車（AIFV）を開発しました）。最終的にELVOは独自に開発を進め、1998年に 全く新しい装甲歩兵戦闘車（ Kentaurus）を開発しました。
レオニダスの生産
以下の表は、報道で公表された既知の発注履歴に基づく生産数を示しています。[1]総数は700台と記載されていますが、ELVO社のインターネットサイトでは総生産数は「約800台」と記載されています[2]。
| 年 | 発注元 | 数量 | 注記 |
|---|---|---|---|
| 1981 | ギリシャ | 2 | レオニダス1 バージョン。 オーストリアからテスト用に2台のプロトタイプが納入されました |
| 1981 | ギリシャ | 100 | レオニダス1バージョン。 1982年から1983年にかけて納入。当初はギリシャでのみ組み立てられていましたが、徐々にギリシャでの生産が増加しました（一部部品の製造を含む）。 |
| 1986年 | キプロス | 76 | レオニダス2バージョン。 オーストリアで16台、ギリシャで40台が製造されました。 |
| 1987年 | ギリシャ | 344 | レオニダス2バージョン。 ギリシャで製造されました。 |
| 1993年 | キプロス | 56 | レオニダス2バージョン。 ギリシャで製造されました。 |
| 1995年 | キプロス | 65 | レオニダス2バージョン。 ギリシャで製造されました。 |
| 1998年 | ギリシャ | 57 | レオニダス2バージョン。 ギリシャで製造されました。 |
| 2001年 | 北マケドニア（ギリシャからの寄贈） | 10 | 新しいオートマチックトランスミッションを搭載したレオニダス2バージョン。 ギリシャで製造されました。 |
| 合計 | 700 | ギリシャに503台納入。 キプロスに197台納入。 |
運行会社
現在の運行会社
参照
注記
- ^ "ΤΟΜΠ Λεωνίδας Ι/ΙΙ" in "Ελληνική Άμυνα & Ασφάλεια" journal、第27号、2008年5月（ギリシャ語）
- ^ "ΕΛΒΟ - Αντικείμενο - Στρατιωτικά Προϊόντα - Τεθωρακισμένα". 2012年2月2日にオリジナルからアーカイブ。 2012年2月2日閲覧。
- ^ "ΤΟΜΠ Λεωνίδας Ι/ΙΙ" in "Ελληνική Άμυνα & Ασφάλεια" journal、第27号、2008年5月（ギリシャ語）
外部リンク
- ELVO - Leonidas [永久リンク切れ]
