15号線(サンパウロ地下鉄)

サンパウロのモノレール
サンパウロ地下鉄 15 号線 (シルバー)
サンパウロ地下鉄のロゴ
概要
状態
  • 一部稼働中
  • 一部建設中
  • 部分的に計画
所有者サンパウロ州政府
ロケールサンパウロ、ブラジル
テルミニ
接続線
  • 現在:
    • 2号線(サンパウロ地下鉄)
  • 未来:
  • 計画:
  • 11 運用中
  • 3件建設中
  • 4件の予定
サービス
タイプストラドルビームモノレール
システムサンパウロ地下鉄
オペレーター CMSP
デポオラトリオ操車場
ラゲブ・ショフィ操車場(建設中)
車両
1日あたりの乗客数114,000/営業日[1]
歴史
開始2012
オープン2014年8月30日
最後の延長2021年12月29日
テクニカル
線の長さ14.6 km (9.1 マイル)
キャラクター高められた
軌道ゲージ680 mm(2フィート3インチ)
電化750 V DC 第三レール
動作速度時速80キロメートル(時速50マイル)
シグナリングボンバルディアCITYFLO 650 CBTC [2]
ルートマップ

イピランガ
上矢印
工事中
ヴィラ・プルデンテ
2号線(サンパウロ地下鉄) エスプレッソ チラデンテス
2号線(サンパウロ地下鉄)
オラトリオ
オラトリオ操車場
サン・ルーカス
カミロ・ハッダッド
ヴィラ・トルストイ
ヴィラ・ウニアン
ジャルディン・プラナルト
サポペンバ
ファゼンダ・ダ・ジュタ
サン・マテウス
ジャルディン・コロニアル
下矢印
工事中
ボア・エスペランサ
ジャク・ペセゴ
ラゲブ・チョフフィ鉄道操車場
下矢印
工事中断
ジャルディン・マリル
ペドラブランカ庭園
チラデンテス市
シダーデ・チラデンテス病院

15号線(銀色)ポルトガル語Linha 15–Prata )は、サンパウロ地下鉄を構成する6路線のうちの1つであり、メトロポリタン鉄道輸送ネットワークを構成する13路線のうちの1つである。南米初の大量輸送モノレールであり、ボンバルディアイノビア モノレール300を使用する世界初のシステムである。完成すれば南北アメリカで最大かつ最高収容力のモノレールシステムとなり、世界では重慶モノレールに次ぐ規模となる。[3]最初の区間であるヴィラ プルデンテからオラトリオまでは2014年8月30日に開業し、当初は週末のみ午前10時から午後3時まで運行していた。[4] 2016年10月26日現在[アップデート]、この路線は午前4時40分から午前0時まで運行している。[5]この路線はヴィラ・プルデンテ駅2号線グリーン線に無料で接続しており、将来的にはイピランガ駅でCPTM10号線ターコイズ線に接続する予定です[6]

完全無人運転技術を用いて建設されたこの路線[7]は現在14.6km(9.1マイル)で、ヴィラ・プルデンテジャルジン・コロニアル間の区間に11駅が設置されています。完成すると、全長約27km(17マイル)となり、イピランガから将来建設予定のシダーデ・チラデンテス病院まで、18駅が設置されます。全線完成は2022年以降と予想されています。[8]

歴史

  • 2009年12月:建設開始
  • 2014年8月30日:Vila Prudente-Oratório(2.9 kmまたは1.8 mi)、土曜日と日曜日のみ、午前10時から午後3時まで運行
  • 2014 年 12 月 20 日: Vila Prudente-Oratório (2.9 km)、毎日午前 9 時から午後 2 時まで運行
  • 2015 年 8 月 10 日: Vila Prudente-Oratório、毎日午前 7 時から午後 7 時まで営業
  • 2016 年 10 月 26 日: Vila Prudente-Oratório、毎日午前 4 時 40 分から午前 12 時まで運行
  • 2018 年 4 月 6 日: サン ルーカス - ビラ ウニアン、月曜日から金曜日の午前 10 時から午後 3 時まで運営
  • 2019 年 1 月 12 日: サン ルーカス - ビラ ウニアン間、毎日午前 4 時 40 分から午前 12 時まで運行
  • 2019 年 8 月 26 日: Vila União-Jardim Planalto、毎日午前 4 時 40 分から午前 12 時まで営業
  • 2019 年 12 月 16 日: サポペンバ - サン マテウス間、毎日午前 10 時から午後 3 時まで運航
  • 2019 年 12 月 23 日: サポペンバ - サン マテウス間、毎日午前 9 時から午後 4 時まで運航
  • 2020 年 1 月 6 日: サポペンバ - サン マテウス間、毎日午前 4 時 40 分から午前 12 時まで運航
  • 2020年2月29日~6月1日:15号線は3ヶ月以上運休となった。ボンバルディアM20車両の部品がサポペンバ通りに落下し、全車両が検査のため車両基地に搬送された。サンパウロ地下鉄会社は、運休となった路線の各駅から乗客を輸送するため、緊急バスの運行を開始した。[9] [10] [11] [12] [13]
  • 2020年6月1日:15号線がヴィラ・プルデンテ駅とジャルディム・プラナルト駅間で再開[14]
  • 2020年6月18日: 15号線がヴィラ・プルデンテ駅とサン・マテウス駅の間で再開[15]
  • 2021 年 12 月 29 日: ジャルディン コロニアルがオープン
  • 2023年3月8日:サポペンバ駅とジャルジン・プラナルト駅間で、2編成の列車が正面衝突する2度目の事故が発生した。負傷者はいなかった。[16]
  • 2026年: イピランガ、ボア・エスペランサ、ジャク・ペセゴ、オープン予定

コード プラットフォーム 位置 接続 地区
未定 イピランガ サイドプラットフォーム 高められた イピランガ
VPM ヴィラ・プルデンテ 島式ホーム 2号線(サンパウロ地下鉄)
ヴィラ・プルデンテ・バスターミナル
バス高速輸送 エスプレッソ チラデンテス
ヴィラ・プルデンテ
ORT オラトリオ - サン・ルーカス
SLU サン・ルーカス -
キャド カミロ・ハッダッド -
VTL ヴィラ・トルストイ - サン・ルーカス/サポペンバ
VUN ヴィラ・ウニアン - サポペンバ
JPL ジャルディン・プラナルト -
SAP サポペンバ (予定)
サポペンバ/テオトニオ ヴィレラ バス ターミナル
FJT ファゼンダ・ダ・ジュタ -
マット サン・マテウス サン マテウス メトロポリタン ターミナル
サン・マテウス~ジャバクアラ都市間回廊
メトロポリタンBRT東周回路線(計画中)
サン・マテウス
IGT ジャルディン・コロニアル -
JEQ ボア・エスペランサ - イグアテミ
JPS ジャク・ペセゴ -
ESM ジャルディン・マリル -
MBK ペドラブランカ庭園 - チラデンテス市
CDT チラデンテス市  16  (予定)
シダーデ チラデンテス バス ターミナル
造血幹細胞移植 シダーデ・チラデンテス病院 -

注:太字の駅は建設中です。斜体の駅は計画中です。

参照

参考文献

  1. ^ 「Portal da Transparência」(PDF) . transparencia.metrosp.com.br
  2. ^ 「ボンバルディアの大量輸送信号システムプロジェクト」(PDF)2020年6月16日閲覧
  3. ^ 「サンパウロ、ブラジル」。monorails.org
  4. ^ “Primeiro monotrilho do país será inaugurado hoje em São Paulo”. uol.com.br (ポルトガル語)。
  5. ^ “Linha Prata do monotrilho Começa a operar em horário Normalnesa quarta” [モノレール シルバーラインは今週水曜日に通常スケジュールで運行を開始] (ポルトガル語)。 G1。 2016 年 10 月 26 日2018 年4 月 4 日に取得
  6. ^ SPメトロ拡張プロジェクトに関する情報はSP政府ウェブサイトに掲載されています。Wayback Machineで2009年10月15日にアーカイブされています(ポルトガル語)。
  7. ^ “Metro Inaugura quatro estacoes na Zona Leste” (PDF) . Diario Official (ポルトガル語)。
  8. ^ “Governo do estado quer iniciar obras da estação Ipiranga em 2020 e viabilizar a extensão para Cidade Tiradentes até 2022”. Metro CPTM (ブラジル系ポルトガル語)。 2019-12-16 2020年2月18日に取得
  9. ^ ロボ、レナト (2020 年 2 月 29 日)。 「『De surpresa』、Metrô fecha monotrilho da Linha 15-Prata durante todo o Final de semana」(ポルトガル語)。トロレバス経由2020 年3 月 3 日に取得
  10. ^ ロボ、レナト (2020 年 3 月 1 日)。 「Metrô aciona önibus do sistema PAESE para Monotrilho da Linha 15-Prata nesta segunda (2)」(ポルトガル語)。トロレバス経由2020 年3 月 3 日に取得
  11. ^ 「Trens da Linha 15-Prata do monotrilho continuam paralisados pelo 4° dia seguido na Zona Leste de SP」(ポルトガル語)。 G1。 2020 年 3 月 3 日2020 年3 月 3 日に取得
  12. ^ “ボンバルディア、サンパウロのモノレール問題を調査”. Bアメリカ人。 2020 年 3 月 2 日2020 年3 月 3 日に取得
  13. ^ ロボ、レナト (2020 年 3 月 6 日)。 「ファブリカンテ デカルタ ファルハ エム プネウ ノ モノトリロ ダ リーニャ 15-プラタ」(ポルトガル語)。トロレバス経由2020 年3 月 6 日に取得
  14. ^ ロボ、レナト (2020 年 6 月 1 日)。 「Monotrilho da Linha 15-Prata volta a operarnesta segunda-feira (1º) parcialmente」(ポルトガル語)。トロレバス経由2020 年6 月 2 日に取得
  15. ^ マイヤー、リカルド (2020 年 6 月 18 日)。 「Linha 15-Prata retoma operação até a estação São Mateus」(ポルトガル語)。メトロCPTM 2020 年6 月 18 日に取得
  16. ^ 「Colisão entre trens paralisa Linha-15 Prata do Metrô de SP e provoca caos no Transporte」(ポルトガル語)。 G1。 2023 年 3 月 8 日。
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