| 5行目 |
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| その他の名前 | 環中線(环中線;環中線; Huánzhōng xiàn ; Waan4 Zung1 Sin3 ) |
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| ネイティブ名 | 五号線;五號線;呉豪県; Ng5 Hou6 Sin3 |
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| 状態 | 運用 |
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| ロケール | 深セン、中国 |
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| テルミニ | |
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| 駅 | 37 |
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| 地図上の色 | (#9950b2) |
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| タイプ | 高速輸送 |
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| システム | 深セン地下鉄 |
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| サービス | 1 |
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| オペレーター | SZMC(深センメトログループ) |
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| デポ | 唐朗車両基地上水井厩舎ヤード |
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| 車両 | CRRC 株州 (501-530、552-557)(6A) CRRC 長春 (531-551)(6A) |
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| 1日あたりの乗客数 | 110万人(2021年3月平均)[ 1 ] 131万人(2020年ピーク)[ 2 ] |
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| オープン | 2011年6月22日 (2011年6月22日) |
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| 最後の延長 | 2025年12月28日 (2025年12月28日) |
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| 線の長さ | 50.3 km (31.25 マイル) [ 3 ] |
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| トラック数 | 2 |
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| キャラクター | 地下と高架 |
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| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ |
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| 電化 | 1,500 V DC(架空線) |
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| 動作速度 | 時速80キロメートル(時速50マイル) |
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| シグナリング | ウルバリス 888 CBTC移動ブロック |
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深セン地下鉄5号線(旧称:環中線)は、赤湾から大劇院まで深セン中心部を弧を描くように東西に走っている。2011年6月22日に開業した。5号線は、深センのさまざまな副都心を結ぶ重要な東西環状線である。そのため、5号線は利用者が多く、2014年には1日平均乗客数が50万人を超え[ 4 ]、2018年7月20日には100万人を超える乗客が同線を利用し、新記録を樹立した[ 5 ] 。 [ 6 ] 2019年以降、5号線は1号線を抜いて深セン地下鉄ネットワークで最も混雑する路線となっている[ 7 ] 。 2021年までには、この路線は毎日100万人を超える乗客を定期的に運び[ 1 ]、長期的に予測されている1日あたりの乗客数に達する。
歴史
フェーズ1
5号線は2004年に、改良された平湖南山鉄道を利用した環状通勤快速鉄道として構想された。2006年に路線はより頻繁な停車駅を持つ地下鉄に再設計されたが、それでも平南鉄道とほぼ一致する環状路線であった。[ 8 ] 2007年7月、この路線は192億人民元(30億米ドル)の予算で承認された。路線は全長42.391キロメートル(26.341マイル)で、そのうち3.62キロメートル(2.25マイル)は高架で、29駅が設置される予定だった。[ 9 ]大劇院駅が他の3路線の乗り換え駅として計画されていたため建設が困難となり、大劇院駅が大劇院から黄北嶺駅に短縮された際に駅数が29から26に削減された。 5号線の建設は2007年12月21日に開始され、設計に上水井駅が追加された。 [ 10 ] [ 11 ] 2011年6月22日、5号線は前海湾と黄貝嶺の間で正式に開通した。[ 12 ]第一期の最終費用は約204億5000万人民元(32億米ドル)だった。開業当初は37編成の列車が5号線を運行し、1日あたり40万人以上の乗客が利用することが見込まれる。長期的には、5号線は74編成の列車が運行し、1日あたり100万人以上の乗客が利用することが計画されていた。[ 9 ]
第2フェーズ(南側拡張)
2015年4月6日、赤湾駅方面への南延伸工事が着工した。[ 13 ]南延伸区間は全長7.65km(4.75マイル)[ 14 ]で、7駅が設置されている。これにより、宝安、前海、蛇口間の移動時間が大幅に短縮される。茘湾駅と赤湾駅は大南山、小南山エリアや住宅街に近いため、延伸線の開通により蛇口エリアへの集客が拡大し、赤湾から黄貝嶺(2号線対5号線)への移動も活発化すると予想される。延伸区間は2019年9月28日に開通した。[ 15 ]
フェーズ1の残りのセクション
黄北嶺からグランドシアターまでの区間は、2007年の計画中に削除されました。しかし、地下鉄利用者の増加に伴い、黄北嶺で2号線と5号線を西行きに乗り換えて1号線以降にアクセスする乗客が非常に多くなっています。2021年までに、乗り換え量は午前のピーク時に1時間あたり16,000人に達しました。[ 7 ]この区間の環境アセスメントは、プロジェクトを再開してエリアの容量を向上させるために、2019年2月25日に実施されました。[ 16 ]フェーズ1の残りのセクションは、2019年8月13日に建設を開始しました。このセクションは、3駅を備えた2.88kmの長さで、2号線と完全に平行しています。延伸部分は2025年12月28日に開業しました。[ 17 ] [ 18 ]
オープニングタイムライン
| セグメント | 開始 | 長さ | 駅 | 名前 |
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| 前海湾 — 黄北嶺 | 2011年6月22日 | 40.00 km (24.85 マイル) | 27 | フェーズ1 |
| 赤湾 — 前海湾 | 2019年9月28日 | 7.65 km (4.75 マイル) [ 14 ] [ 19 ] | 7 | 第2フェーズ(南側延長) |
| 黄貝嶺 — 大劇場 | 2025年12月28日 | 2.88 km (1.79 マイル) [ 18 ] | 3 | フェーズ1(残りのセクション) |
サービスルート
駅
| サービスルート | 駅名 | 接続 | 近くのバス停 | 距離(km) | 位置 |
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| 英語 | 中国語 |
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| ● | | | チワン | 赤湾 | 2 8 | | 0.00 | 0.00 | 南山 |
| ● | | | リワン | 荔湾 | | 42 81 M347 M364 M372 M375 M409 M467 | 2.60 | 2.60 |
| ● | | | 鉄道公園 | 铁路公园 | 15 | B991 | 0.70 | 3.20 | 南山前海 |
| ● | | | マワン | 妈湾 | | M158 M409 | 0.70 | 3.90 |
| ● | | | 前湾公園 | 前湾公园 | | | 1.18 | 5.08 |
| ● | | | 銭湾 | 前湾 | 9 | B990 | 0.88 | 5.96 |
| ● | | | ギワン | 桂湾 | | B683 B995 M158 | 1.25 | 7.21 |
| ● | ● | | 前海湾 | 前海湾 | 1 11 | M158 M562 T01A タレントポートライン T01B(T01B人才港专線)トーチライン T01B(T01B火炬专線)T168 T188 | 0.56 | 7.77 |
| ● | ● | | 臨海 | 临海 | | | 1.37 | 9.14 | 宝安 |
| ● | ● | | 宝華 | 宝华 | | M235 M379 M558 魅力的なベイエリアオレンジライン(魅力湾区線橙線) | 0.88 | 10.02 |
| ● | ● | | 宝安センター | 宝安中心 | 1 | M157 M350 M371 M375 M376 M377 M379 M470 M473 魅力的なベイエリアオレンジライン(魅力湾区線橙線) | 0.63 | 10.65 |
| ● | ● | | ファンシェン | 翻訳 | | 631 794 797 B623 E15 M375 M376 M377 M483 T2A ピークタイム 26(高峰26) | 0.84 | 11.49 |
| ● | ● | | 霊芝 | 灵芝 | 12 | 382 395 606 610 615 630 651 797 866 E23 M250 M349 M370 M371 M378 M380 M425 | 1.53 | 13.02 |
| ● | ● | | 紅浪北 | 洪浪北 | 15 | 382 610 613 629 630 651 866 B829 M206 M245 M246 M313 M376 M377 M378 M379 M381 M382 M385 M393 | 0.91 | 13.93 |
| ● | ● | | 興東 | 兴东 | 29 | 382 613 630 631 651 797 866 B889 M206 M376 M377 M378 M379 M382 M385 M393 ピークタイム 103(高峰103) | 1.19 | 15.12 |
| ● | ● | | 柳仙洞 | 留仙洞 | 13 | 37 54 235 382 797 B708 B796 B855 M393 M429 ピークタイム93(高峰93) ピークタイム103(高峰103) | 2.72 | 17.84 | 南山 |
| ● | ● | | シーリ | 西丽 | 7月27日 | 19 36 54 66 67 74 81 101 104 122 226 233 235 237 316 325 325B 326 332 382 392 392区间 797 B604 B708 B796 B797 E19 M203 M243 M299 M343 M345 M369 M385 M393 M429 M459 M492 N8 ピークタイム 75(高峰 75) ピークタイム 93(高峰 93) ピークタイム 94(高峰 94) ピークタイム 104(高峰 104) | 1.12 | 18.96 |
| ● | ● | | 大学街 | 大学城 | | 36 43 49 74 81 122 B736 M217 M299 M343 M369 M385 M393 M459 ピークタイム 94(高峰94) | 1.14 | 20.10 |
| ● | ● | | タングラン | 塘朗 | | B818 M217 M343 M393 M460 ピークタイム 94(高峰94) ピークタイム 119(高峰119) ピークタイム120(高峰120) | 3.70 | 23.80 |
| ● | ● | | 長陵埔 | 长岭陂 | 27 | 43 74 81 M217 M299 M343 M369 M385 M393 M459 M460 ピークタイム 94(高峰94) ピークタイム 119(高峰119) | 1.56 | 25.36 |
| ● | ● | | 深セン北部 | 深圳北站 | 4 6 XS GSH IOQ  | B666 B667 B730 B742 E7 E11 E22 M217 M225 M299 M300 M340 M341 M343 M344 M347 M352 M353 M354 M365 M462 M477 U1 ピークタイム 76(高峰 76) ピークタイム 120(高峰 120) | 2.55 | 28.91 | 龍華 |
| ● | ● | | ミンジ | 民治 | 22 | 302 302区间 324 333 334 336 339 352 620 621 B657 B690 B917 E7 M225 M262 M282 M302 M344 M365 M372 M391 M392 M500 ピークエクスプレス 9(高快9) ピークタイム7(高峰7) ピークタイム13(高峰13) ピークタイム24(高峰24) 観光3(观光3) | 1.27 | 30.18 |
| ● | ● | | 武河 | 五和 | 10 | 328 612 982 B686 E22 M137 M263 M271 M282A M282B M342 M346 M383 M385 M398 M415 M448 M461A M461B M491 M521 M533 M566 M567 ピークエクスプレス 41(高快41) ピークタイム91(高峰91) | 2.34 | 32.52 | 龍崗 |
| ● | ● | | バンティアン | 坂田 | | 312 321 333 651 839 982 B668 B742 B923 E7 E8 E22 E27 M221 M233 M300 M301 M363 M374 M379 M385 M415 M447 M448 M481 M505 ピークタイム 39(高峰39) | 1.05 | 33.57 |
| ● | ● | | ヤンメイ | 杨美 | | 321 651 839 B742 M233 M301 M363 M379 M385 M415 M461 | 0.95 | 34.52 |
| ● | ● | | 上水井 | 上水径 | | 123 303 307 308 312 381 839 980 B695 K105 M233 M267 M268 M269 M271 M272 M378 M379 M414 M415 M421 N19 ピークタイム 25(高峰 25) ピークタイム 79(高峰 79) | 2.66 | 37.18 |
| ● | ● | | 下水井 | 下水径 | | 123 303 307 308 312 381 839 980 B695 K105 M233 M267 M268 M269 M271 M272 M378 M379 M414 M415 M421 N19 ピークタイム 25(高峰 25) ピークタイム 79(高峰 79) | 1.08 | 38.26 |
| ● | ● | | チャンロン | 长龙 | | 9 61 303 306 307 308 312 369 821B 839 956 980 B695 K545 M233 M265 M267 M268 M269 M271 M272 M378 M379 M402 M414 M415 M421 N19 ピーク時間79(高峰79) | 0.85 | 39.11 |
| ● | ● | | ブジ | 布吉 | 3 14 BJQ GS | 8 85 309 321 322 357 366 371 372 375 376 383 398 839 954 977 980 E24 M203 M224 M233 M244 M265 M268 M271 M273 M283 M295 M310 M311 M358 M378 M379 M404 M406 M408 M415 M485 ピークタイム 79(高峰79) 観光2(观光2) 神惠3A(深惠3A) 五通山2(梧桐山2) | 1.05 | 40.16 |
| ● | ● | | バイゲロング | 百鸽笼 | 17 | 80 82 822 M281 | 1.51 | 40.67 |
| ● | ● | | ブシン | 布心 | | 29 59 64 83 107 372 379 B696 N2 N3 N6 | 1.90 | 41.57 | 羅湖 |
| ● | ● | | 泰安 | 太安 | 7 | 2 23 308 363 376 B840 M364 M437 Dameisha-holiday 2(大梅沙假日2) | 0.85 | 42.42 |
| ● | ● | | 宜京 | 怡景 | | 13 17 52 57 65 103 104 113 202 214 218 223 229 308 333 B909 H92 M373 M437 N15 U1 Airport 6(机场6) | 2.09 | 44.51 |
| ● | ● | | 黄北嶺 | 黄贝岭 | 2 8 | 10 27 69 85 111 205 220 223 311 336 363 381 382 387 E26 K113 M290 M348 M362 M383 M445 N14 N21 大梅沙休日 2(大梅沙假日 2) ピークタイム 32(高峰 32)ピークタイム97(高峰97)観光1(观光1) | 1.65 | 46.16 |
| | | 湖北省 | 湖贝 | 2 8(OSI) | 10 17 29 85 104 220 223 M133 M373 M383 N85 ピークタイム 73(高峰73) | 1.14 | 47.30 |
| | | 東門 | 东门 | 1 3 17 (老街) | | 0.34 | 47.64 |
| | | グランドシアター | 大物語院 | 1 2 8 9 11(紅嶺南) | 3 10 14 12 29 85 101 104 113 203 204 223 M103 M106 M112 M133 M152 M159 M192 M482 | 1.46 | 49.10 |
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車両
| タイプ | 製造日 | シリーズ | セット | シリアルナンバー | 組み立て | 注記 |
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| A型 | 2009年 - 2012年 | Aサイズストック | 30 | 501-530 | Tc+Mp+M+M+Mp+Tc | 株洲電気機関車有限公司製、シーメンス牽引システム(501-522)およびCSRタイムズ牽引システム(523-530) |
| A型 | 2015年 - 2016年 | Aサイズストック | 21 | 531-551 | Tc+Mp+M+M+Mp+Tc | 長春鉄道車両、ボンバルディア交通牽引システム 製造 |
| A型 | 2018年 - 2019年 | Aサイズストック | 6 | 552-557 | Tc+Mp+M+M+Mp+Tc | 株洲電気機関車有限公司、中車タイムズ牽引システム 製造 |
| A型 | 2025年 - 2026年 | Aサイズストック | 39 | 559-597 | Tc+Mp+M+M+Mp+Tc | 長春鉄道車両、中車タイムズ牽引システム によって製造 |
株洲電気機関車有限公司の列車
長春鉄道車両の列車
株洲電気機関車有限公司の列車
参考文献