ロード・スタンレー(船)

いくつかの船はロード・スタンレーと名付けられています。

スタンレー卿(1776年建造)

ロード・スタンレーは1763年にリバプールで建造された150トンの雪上船で、おそらくマティという名前で建造された。[ 1 ]マサチューセッツ州の10門私掠船トゥルー・ブルー(キャプテン・コール) [ 2 ]は、スミルナからリヴォルノからダブリンへ航行中、ストリックランド船長率いるロード・スタンレーを拿捕した。[3] ロード・スタンレーは1776年11月6日にホープ号(HMS Hope)に再拿捕された。その後、ロードスタンレー囚人輸送船 なり、最終的にはノバスコシア州ハリファックス監獄船となった。[ 4 ] [ 5 ]

スタンレー卿(1786年建造)

トゥルー・ブリトンは1775年にリバプールで進水した。同船は奴隷三角貿易従事する奴隷船として2回の航海を行った。2回目の航海の際、同船が運んでいた奴隷による反乱が起こったが失敗に終わった。その後1777年から1778年にかけて同船は再び奴隷航海を行ったが、今度はジョンという名前であった。リバプールに戻ると同船は私掠船ベローナとなり、いくつかの船を拿捕した。ベローナはその後奴隷船として3回の航海を行った。1786年に船主が変わり、船名も変更された。同船はロード・スタンレーとなり、その名前で11回の奴隷航海を行った。1794年、ハバナで船内に致命的な熱病が蔓延したが、これは同船が奴隷を上陸させた後のこととみられる。最後の航海では、船長が黒人の乗組員に対して非常に残虐な行為をしたため、幸運にも生き残ったその男性は、船がリバプールに到着した際に船長を訴え、多額の損害賠償を勝ち取った。

スタンレー卿(1825年建造)

1825年建造のロード・スタンレー号 ( 336トン)は、1825年にストックトンで進水した。1834年2月、ロジーナ号はリバプールからコンスタンティノープルへ向かう途中、ロード・スタンレー号と衝突して沈没した。ロジーナ号乗組員は救助された。1851年4月4日、マッカイ船長率いるロード・スタンレー号は西沙諸島で難破した。マッカイ船長と14名の乗組員は救助された。ロード・スタンレー号は香港からシンガポールへ航海中だった。 [ 6 ]ロード・スタンレー号は4月1日、数名の囚人を乗せてマラッカ海峡へ向けて香港を出発した。 1851年のロイド船籍には「難破」の注釈が付けられている。 [ 7 ]

スタンレー卿(1841年建造)

ロード・スタンレー (1841年建造)は、500トン(旧法bm)、または665トン(新法BM)で、 [ 8 ] 1841年にニューブランズウィックで進水しました。船籍はリバプールに移されました。 [ 9 ]ロイズ船籍に初めて掲載されたのは1843年です。 [ 10 ] 1847年、ピーター船長のロード・スタンレーがアデンに停泊中、積荷の綿花で自然火災が発生しました。その後、船は修理されました。 [ 11 ]

スタンレー卿(1849年建造)

ロード・スタンレー (1849年建造船)は、714トン(bm、旧法)または769トン(BM、新法)で、1849年にジョン・マンによって木材船(木材運搬船)としてケベックで進水した。 [ 8 ]この船は、1850年3月25日にオンタリオ州ボーマリスで再登録された。 [ 12 ] 1850年に、この船はリバプールからシドニーへ移民を運んだ。ロード・スタンレーは、 1871年9月17日に大西洋で沈没した。ノルスケ・フラッグが16人の乗組員のうち5人を救助した。船長、副船長および残りは、船を放棄することを拒否したため、溺死したと推定される。ロード・スタンレーは、リバプールからケベック州ガスペへ航海中であった 。 [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

引用

  1. ^ロイズ船級協会LR)、Seq.no.L267。
  2. ^グランヴィル・ハフの『アメリカ独立戦争の海上戦:トゥルー・ブルー』
  3. ^ 「The Marine List」ロイズ・リスト。第792号。1776年10月25日。
  4. ^グランヴィル・ハフの『アメリカ独立戦争の海上戦』:「L」。
  5. ^ Founders Online:「ロバート・マッケンジー大尉からジョージ・ワシントンへ、1777年3月20日」
  6. ^「Ship News」. The Times . No. 20832. ロンドン. 1851年6月19日. F欄, 8ページ.
  7. ^ LR(1851)、Seq.no.L398。
  8. ^ a bウォレス(1929)、167ページ。
  9. ^アイテム: 40143: カナダの民衆および公文書館 – 船舶登録、1787-1966: スタンレー卿。
  10. ^ LR(1843)、Seq.no.L460。
  11. ^「Shipping Intelligence」、The Morning Chronicle、第24233号、ロンドン、1847年6月24日。
  12. ^カナダ図書館・文書館 – 船舶登録、1787~1966年:項目: 40161: LORD STANLEY。
  13. ^「最新の海運情報」デイリー​​ニュース、第7954号、ロンドン、1871年10月26日。
  14. ^「Shipping Intelligence」.グラスゴー・ヘラルド. 第9938号. グラスゴー. 1871年11月7日.
  15. ^「商船ニュース」『ザ・スタンダード』第14748号、ロンドン、1871年11月7日、7ページ。

参考文献

  • ウォレス、フレデリック・ウィリアム(1929年)『カナダ海運記録:1786年から1920年にかけてイギリス領北アメリカ東部諸州で建造された、主に500トン以上の横帆船一覧