| レイクショアロード | ||||
M-110は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 1.715マイル[ 4 ] (2.760 km) | |||
| 存在した | 1927年[ 1 ] –2003年[ 2 ] [ 3 ] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | パークデールの北にあるコットロード | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシガン州 | |||
| 郡 | マニスティー | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
M-110は、アメリカ合衆国ミシガン州のかつての州幹線道路の名称です。この道路は、アメリカ国道31号線(US 31)からオーチャードビーチ州立公園へのアクセスを提供する、全長1.715マイル(2.760 km)の支線でした。この道路は1927年に指定され、2003年まで存続しました。
M-110号線の南端は、マニスティー市の北境にあるパークデール付近の国道31号線との交差点でした。そこから幹線はミシガン湖近くのレイクショア・ロードに沿って北上しました。途中、パークデールの非法人地域を通過しました。オーチャード・ビーチ州立公園の森林に近づくにつれて、景色は野原へと変化しました。M-110号線は公園を過ぎ、コット・ロードとの交差点で終点となりました。[ 5 ] [ 6 ]
1927年にレイクショアロード沿いに初めて高速道路が指定され、M-110と指定されました。[ 1 ]この高速道路は翌年に改良されました。[ 7 ]その年、M-110は街灯のある数少ない田舎道の1つとしてリストされました。[ 8 ] 1972年のプロファイルでは、M-110はオーチャードビーチ州立公園に接続していることが指摘され、州内で最も短い13の高速道路の1つとしてリストされました。[ 9 ]
2003年、ミシガン州運輸局(MDOT)はM-110をマニスティ郡道路委員会に移管した。[ 2 ] [ 3 ]移管前の最後の交通調査で、MDOTは2002年には平均2,335台の車両がM-110を毎日使用していたことを明らかにした。[ 10 ]
この高速道路はマニスティー郡のマニスティー郡区内にあった。
| マイル[ 4 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | ||||
| 1.715 | 2.760 | コットロード | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||