| センターストリート | ||||
M-212は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 0.732マイル[1] (1,178メートル) | |||
| 存在した | 1937年12月29日[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | アロハ州立公園 | |||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシガン州 | |||
| 郡 | チェボイガン | |||
| 高速道路システム | ||||
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M-212号線は、アメリカ合衆国ミシガン州の州幹線道路です。M -33号線からマレット湖東岸のアロハ地区、そして終点となるアロハ州立公園へのアクセスを提供しています。この道路は、州内の他の標識付き道路(M-143号線0.936マイル(1.506 km)やヒルマンにあるビジネス街道M-32号線0.738マイル(1.188 km)など)よりも短く、約32フィート(9.8 m)長くなっています。[1]
M-212号線は、1937年12月29日にセカンドストリートとの交差点からアメリカ国道23号線(US 23)との交差点まで指定されました。1940年、ミシガン州はUS 23号線のルートを変更し、M-33号線に置き換えました。
ルート
M-212は、アロハ州立公園の入口ゲートの北にあるセカンドストリートとトロンブルトレイルの交差点から始まります。[3] [4]このコミュニティはもともとデトロイト・アンド・マキナック鉄道の停車駅で、地元の製材所の所有者がハワイを旅行したことにちなんで名付けられました。 [5]州道は公園の門から離れてセカンドストリートを北上し、センターストリートで東に曲がります。鉄道の敷地は現在ノースイースタンステートトレイルとなっており、M-212はアロハでセンターストリート沿いにこれを横断しています。東へ進むと、ハイウェイはサードストリートとフォースストリートに交差しますが、どちらのストリートも森林と住宅で隔てられています。この後、大きな空き地が続き、北には農場、南にはさらに多くの住宅があります。[3] [4]この先には大きな畑があり、M-212はアロハ郡区のM-33との交差点で終わります。[3] [4]ランシング・ステート・ジャーナルによると、「ほとんどの人は20分ほどで歩いて行けるだろう。」[6]
歴史
ミシガン州道路局は、 1937年12月29日に当時の国道23号線から現在の道路にM-212の名称を割り当てました。[2]それ以来、ほぼ変わっていません。[3]当初、国道23号線はM-212の東端の高速道路に沿って走っていましたが、[7]道路局は1940年にこれをヒューロン湖岸に沿って再配置し、後にM-33を古い道路に割り当て、現在もその状態が続いています。[8] [3]
M-212は、1972年に発表された州内最短の高速道路のプロフィールにおいて、他の高速道路ほど華やかさのない道路群の一部として「中途半端な」高速道路と評された。[9] 1996年、スリーピングベアデューンズ国立湖岸のM-209が地方管理下に移管され、州高速道路の指定を失ったことで、この高速道路は州内最短となった。[10] M-212がこの最上級の評価を得て以来、2018年にカラマズーのラジオ局は、この高速道路を「おそらく」州内で最も静かな高速道路、あるいは年間平均日交通量が最も少ない高速道路と評した。[11]
主要な交差点

この高速道路全体は、チェボイガン郡のアロハ郡区内にあります。
| マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | セカンドストリート | アロハ州立公園入口 |
| 0.732 | 1.178 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||
参照
参考文献
- ^ abc ミシガン州運輸省 (2021). 次世代PRファインダー(地図). ミシガン州運輸省. 2021年10月11日閲覧。
- ^ ab ミシガン州運輸省(1966年6月27日). 「チェボイガン郡」(PDF) (地図).道路使用権申請ファイル. 縮尺は不明. ランシング: ミシガン州運輸省. シート63. 2008年6月8日閲覧.
- ^ abcde ミシガン州運輸局 (2015). Pure Michigan: State Transportation Map (Map). c. 1:975,000. ランシング: ミシガン州運輸局. § E11. OCLC 42778335, 900162490.
- ^ abc 「Aloha, MI」(地図). Googleマップ. 2008年6月8日閲覧。
- ^ ロミグ、ウォルター (1986). ミシガン州の地名. デトロイト:ウェイン州立大学出版局. p. 20. ISBN 978-0-8143-1838-6– Google ブックス経由。
- ^ 「ミシガン・ホイールズ事実」. The Source. Lansing State Journal . 2003年5月20日. p. 3. 2023年3月4日閲覧– Newspapers.com経由.
- ^ ミシガン州道路局(1927年12月1日).公式道路サービスマップ(地図). [約1:810,000]. ランシング:ミシガン州道路局. OCLC 12701195, 79754957.
- ^ ミシガン州道路局およびランドマクナリー(1940年4月15日).公式ミシガン州道路地図(地図)(春版). [約1:850,000]. ランシング:ミシガン州道路局. § E11. OCLC 12701143.
- ^ 「ほんのわずかな高速道路:でも重要な場所へのアクセスは可能だ」。ザ・ステート・ジャーナル、ミシガン州ランシング、1972年4月17日、B1ページ。2022年10月10日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Girard, Jojo (2021年9月28日). 「The Long and Short of It: Five Unique Michigan Highways」グランドラピッズ、ミシガン州: WFGR -FM . 2022年10月3日閲覧。
- ^ マイヤー、エリック(2018年3月25日)「これがミシガン州で最も静かなハイウェイ」ミシガン州カラマズー:WKFR -HD 。 2022年10月3日閲覧。
外部リンク
- ミシガンハイウェイズのM-212
- ミシガン州幹線道路の記録保持者(ミシガンハイウェイズ)
- ミシガン州最短のハイウェイは、TravelTheMitten.com でこの美しい州立公園へと続いています。