M-221（ミシガン州ハイウェイ）
 M-221 | ||||
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 M-221は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 2.545マイル[ 1 ] (4.096 km) | |||
| 存在した | 1945年[ 2 ] [ 3 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ブリムリー南部のM-28 | |||
| 北端 | ブリムリーのレイクショア・ドライブ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシガン州 | |||
| 郡 | チペワ | |||
| 高速道路システム | ||||
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M-221は、アメリカ合衆国ミシガン州アッパー半島（UP）にある州道幹線道路で、 M-28とブリムリーの町、そしてブリムリー州立公園を結んでいます。この道路は1940年代までM-28の一部でしたが、その後は一時的に地方道となりました。1945年にM-221に指定されて以来、州道として認められています。
ルートの説明
M-221号線は、M-28号線から北へ2.494マイル（4.014 km）走り、スーペリア郡区の非法人地域であるブリムリーまで続いています。この高速道路は田園地帯や森を抜け、ダウンタウンへと続きます。メインストリートとレイクショア・ドライブの角でM-221号線の標識部分は終わりますが、レイクショア・ドライブではワイスカ川を越えて州による整備が続いています。標識のない区間を含めたこの高速道路の全長は2.545マイル（4.096 km）です。[ 1 ] [ 4 ]
M-221は、ミシガン州の他の州道と同様に、ミシガン州運輸局（MDOT）によって維持管理されている。この維持管理責任の一環として、同局は管轄下の道路を利用する交通量を追跡している。これらの交通量は、年間平均日交通量と呼ばれる指標を使用して表される。これは、道路の1区間における1日あたりの平均車両台数を統計的に計算したものである。2009年のMDOTの調査によると、M-221沿いの交通量は、7½マイルロードとの交差点の北側で1日あたり2,940台、交差点の南側で1日あたり1,476台であった。調査では、高速道路全体で26台のトラックが記録された。[ 5 ] M-221のどのセクションも、国の経済、防衛、移動にとって重要な道路網である国道システム[ 6 ]に登録されていない。[ 7 ]
歴史
M-221は、1919年に東部UPを通っていた元のM-25の一部でした。この特定の道路区間は北にブリムリーまで走り、東に6マイルロードに曲がって米国ハイウェイ2（現在のH-63 /マキナックトレイル）に接続しました。 [ 8 ]幹線はM-28の一部になりました。[ 9 ] 1942年初頭、M-28は現在のブリムリーの南の線形に再ルートされ、この高速道路は地元の管理に戻りました。[ 10 ] [ 11 ] 1945年、M-221は以前のM-28の一部に沿って指定されました。[ 2 ] [ 3 ]
主要な交差点
| マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 |  M-28 / LSCT –ニューベリー、スーセントマリー | ||
| 2.494 | 4.014 | レイクショアドライブ | 符号付きセグメントの北端、符号なしセグメントの西端 | |
| 2.545 | 4.096 | メインストリート | 符号なしセグメントの東端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | ||||
参照
参考文献
- ^ a b cミシガン州運輸省(2021).次世代PRファインダー（地図）. ミシガン州運輸省. 2021年10月11日閲覧。
- ^ a bミシガン州道路局 (1945年6月1日).ミシガン州公式道路地図(地図). [c. 1:918,720]. ランシング: ミシガン州道路局. § B11. OCLC 554645076 .
- ^ a bミシガン州道路局 (1945年10月1日).ミシガン州公式道路地図(地図). [c. 1:918,720]. ランシング: ミシガン州道路局. § B11. OCLC 554645076 .
- ^ 「M-221の概観図」（地図）Googleマップ。 2010年9月27日閲覧。
- ^運輸計画局 (2008). 「交通監視情報システム」ミシガン州運輸省. 2011年5月6日閲覧。
- ^ミシガン州運輸省 (2006年4月23日).ミシガン州国道システム(PDF) (地図). 縮尺は不明. ランシング: ミシガン州運輸省. 2012年10月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年10月7日閲覧。
- ^ステファン・ナツケ、マイク・ニーザリー、ケビン・アダリー（2012年6月20日）「国道システムとは何か？」国道システム連邦道路管理局2012年7月1日閲覧。
- ^ミシガン州道路局（1919年7月1日）。ミシガン州（地図）。縮尺不明。ランシング：ミシガン州道路局。アッパー半島シート。OCLC 15607244。2016年12月18日閲覧– ミシガン州立大学図書館より。
- ^ミシガン州道路局（1926年12月1日）公式道路状況地図（地図）[約1:823,680]。ランシング：ミシガン州道路局。
- ^ミシガン州道路局とランドマクナリー（1941年12月1日）.公式ミシガン州道路地図（地図）（冬季版）. [約1:850,000]. ランシング：ミシガン州道路局. § B11. OCLC 12701143 .
- ^ミシガン州道路局とランドマクナリー（1942年6月1日）.公式ミシガン州道路地図（地図）（夏季版）. [約1:850,000]. ランシング：ミシガン州道路局. § B11. OCLC 12701143 .
外部リンク
- ミシガンハイウェイズのM-221
