M-70（ミシガン州ハイウェイ）

M-70
現代の地図上で赤く強調表示されたM-70
ルート情報
MSHDによって管理されています
長さ	22.1マイル[ 1 ]  (35.6 km)
存在した	1919年7月1日頃[ 2 ] – 1960年7月1日頃[ 3 ]
主要な交差点
南端	スターリング近郊のM-76
北端	プレスコット近郊のM-55
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミシガン州
郡	アレナック、オゲマウ
高速道路システム
ミシガン州幹線道路システム 州間高速道路 私たち 州 脇道
←M-69 →M-71

M-70号線は、アメリカ合衆国ミシガン州の幹線道路でした。1920年代、この高速道路は当初、アレナック郡南西部のスターリングとオジモー郡南東部のプレスコットを結んでいました。その後、スターリング近郊のM-76号線から、メープルリッジとプレスコットを通る複雑なルートを経て、ネスターズ・コーナーズのM-55号線に至るようにルートが調整されました。1960年に砂利道指定が解除された時点では、この高速道路はまだ砂利道でした。

歴史

M-70号線が初めて州地図に示されたのは、1919年7月1日、ミシガン州幹線道路網の開通に伴います。当初のルートは、スターリングのM-76号線とプレスコットのM-55号線の間でした。^{[ 2 ]} 1929年、M-55号線はセルカークから真東へ、ウィットモアの北にある国道23号線まで延びるように変更されました。プレスコットの東からウィットモアまでの区間は郡に引き渡されましたが、プレスコットの北の区間はM-70号線に追加されました。これにより、M-70号線は北に延長され、終点のネスターズ・コーナーズまで到達しました。^{[ 4 ] [ 5 ]}この指定は1960年7月1日までに廃止されました。当時、この高速道路はまだ砂利道でした。^{[ 1 ] [ 3 ]}

主要な交差点

郡	位置	マイル[ 1 ]	キロ	目的地	注記
アレナック	スターリング	0.0	0.0	M-76  –ウェストブランチ、スタンディッシュ
オゲマウ	リッチランドタウンシップ	22.1	35.6	M-55  –ウェストブランチ、タワスシティ
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参照

• ミシガン州ハイウェイズポータル

参考文献

1. ミシガン州道路局 (1958).公式高速道路地図(地図). [c. 1:918,720]. ランシング: ミシガン州道路局. §§ H12–I12. OCLC 12701120 , 51856742. 2019年10月17日閲覧– ミシガン歴史センター経由. （1958年7月1日までのすべての変更を含む）
2. ミシガン州道路局（1919年7月1日）。ミシガン州（地図）。縮尺不明。ランシング：ミシガン州道路局。ロウアー半島シート。OCLC 15607244。2019年10月17日閲覧–ミシガン歴史センター経由。 
3. ミシガン州道路局 (1960).公式高速道路地図(地図). [c. 1:918,720]. ランシング: ミシガン州道路局. §§ H12–I12. OCLC 12701120 , 81552576. 2019年10月17日閲覧– ミシガン歴史センター経由. （1960年7月1日までのすべての変更を含む）
4. ミシガン州道路局（1929年5月1日）.公式道路サービスマップ（地図）. [約1:810,000]. ランシング：ミシガン州道路局. OCLC 12701195 , 79754957 . 
5. ミシガン州道路局およびHM Gousha（1930年1月1日）。公式道路サービスマップ（地図）。[約1:810,000]。ランシング：ミシガン州道路局。OCLC 12701195 , 79754957。 

外部リンク

テンプレート:添付 KML/M-70 (ミシガン州ハイウェイ)

KMLはWikidataから取得されます

• ミシガン州ハイウェイズの旧M-70