| M13 ソジュトゥルチェシュメ – エニドアン | |
|---|---|
| 概要 | |
| 状態 | 建設中エメク - イェニドアンプロジェクト段階中Söğütlüçeşme - エメク |
| 所有者 | イスタンブール首都圏自治体 |
| ロケール | イスタンブール、トルコ |
| テルミニ |
|
| 駅 | 16 |
| サービス | |
| タイプ | 高速輸送 |
| システム | イスタンブール地下鉄 |
| サービス | 1 |
| オペレーター | 地下鉄イスタンブール |
| 車両 | CAFユーロ |
| 歴史 | |
| 予定開店 | 2029 (2029年) |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 25 km (16 マイル) |
| トラック数 | 2 |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ標準ゲージ |
| 電化 | 1,500 V DC架空線 |
M13号線は、正式にはM13ソウトゥルチェシュメ-イェニドアン線と呼ばれ、現在トルコのイスタンブールのアジア地域で建設中のイスタンブール地下鉄システムの高速鉄道路線です。
イスタンブール首都圏自治体によって建設されるこの路線は、全長25キロメートル(16マイル)、16駅で構成され、2029年に運行開始予定となっている。
このプロジェクトの入札は2018年1月3日にキャンセルされました。[ 1 ]路線建設の計画は2023年6月に再開され、[ 2 ] [ 3 ]エメクとイェニドアン間の区間の建設は2024年3月10日に開始されました。[ 4 ]
| いいえ | 駅 | 地区 | 接続 | タイプ | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ソウトゥルチェシュメ | カドゥキョイ | 地下 | カドゥキョイ市・シュクル・サラチョル・スタジアム | |
| 2 | シェヒル・ハスタネシ | İETTバス: | スレイマン・ヤルチン市立病院博士 | ||
| 3 | ギョズテペ | ギョズテペモスク | |||
| 4 | リバディエ | ウスクダル | İETTバス: | エマール スクエア モール | |
| 5 | ゲンチリク公園 | İETTバス: | ゲンチリック公園 | ||
| 6 | フィナンスケント | ウムラニエ | |||
| 7 | アタシェヒル[ a ] | アタシェヒル | İETTバス: | ||
| 8 | シェリファリ | ウムラニエ | İETTバス: | トゥルグット・オザル大通り | |
| 9 | IMES | İMES・ドゥドゥル組織化工業団地 | |||
| 10 | エセンケント[ b ] | İETTバス: | 角三自動車工業所 | ||
| ↑↑企画中↑↑ | |||||
| 11 | エメク | サンジャクテペ | İETTバス: | 地下 | サンチャクテペ殉教者 イルハン・ヴァランク病院教授 |
| 12 | サリガジ | サンジャクテペ知事 | |||
| 13 | アイドゥンラー | チェクメキョイ | İETTバス: | スルタンガジ通り・デモクラシ通り | |
| 14 | クムフリエット | İETTバス: | トゥルグット・オザル通り | ||
| 15 | イェニドガン | サンジャクテペ | İETTバス: | イェニドガンアナトリア高等学校 | |