MSステナ アドベンチャー(2002)
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 ダブリンへ向かうステナの冒険者 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ステナ冒険家 |
| 所有者 | ステナロパックス株式会社 |
| オペレーター | ステナライン |
| 船籍港 | ロンドン.イギリス |
| ルート | ホーリーヘッド-ダブリン |
| ビルダー | 現代重工業、韓国 |
| 料金 | 1億ユーロ[ 1 ] |
| ヤード番号 | 1393 |
| 発売 | 2002年10月31日[ 2 ] |
| 稼働中 | 2003 |
| 識別 | IMO番号： 9235529 |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴[ 3 ] | |
| クラスとタイプ | クルーズフェリーRoRo [ 4 ] |
| トン数 | 43,532 GT |
| 長さ | 211.56メートル（694フィート1インチ） |
| ビーム | 29.3メートル（96フィート2インチ） |
| 下書き | 6.3メートル（20フィート8インチ） |
| デッキ | 11 [ 1 ] |
| 設置電力 | MAN B&W 9L40/54ディーゼル機関車4両[ 5 ] |
| 推進 | 可変ピッチプロペラ×2、バウスラスター×2 |
| スピード | 22.5ノット[ 5 ] |
| 容量 | |
ステナ・アドベンチャーは、ステナラインがホリーヘッド-ダブリン航路でロールオン・ロールオフ式旅客フェリー（ RO-PAX）。2002年に進水し、翌年に同航路に就航しました。ステナ・エストリッドと共に、同航路を運航するステナラインの船舶2隻のうちの1隻です。
デザインとレイアウト
ステナ・アドベンチャー号は、旅客と貨物の両方を輸送できるように設計されています。船体には、自動車と貨物車両用の約3,400レーンメートルの車両スペースが設けられています。旅客用の居住スペースは3層デッキに、車両は5層デッキに搭載されています。[ 6 ]
姉妹船
ステナ・アドベンチャー号は、現代重工業がステナライン向けに建造した同一船2隻のうちの2番船です。姉妹船は、ステナラインのヨーテボリ-キール航路で運航するステナ・スカンジナビカです。
機内で
本船は標準的な乗用車と貨物トレーラー用に2つのデッキを備えています。追加の車両デッキは主に危険物車両用です。乗客の居住空間は3つのデッキに分かれています。
フィッシュガードからダブリンへ
2024年12月の嵐ダラグによるホーリーヘッド港の港湾インフラへの被害とその後の一時閉鎖を受け、ステナ・アドベンチャー号がダブリン-フィッシュガード航路に投入されました。当初は貨物輸送のみでしたが、後に全貨物輸送に対応しました。[ 7 ]ホーリーヘッドは2025年1月16日に再開しました。[ 8 ]
参考文献
- ^ a b「ステナ社、アイリッシュ海向けに1億ユーロの新造船を発表」www.irishtimes.com。
- ^ 「M/S Stena Adventurer」 . 2016年3月29日閲覧。
- ^ 「M/S STENA ADVENTURER (2003)」 . www.faktaomfartyg.se .
- ^ a b「Stena Adventurer フェリー (STENA LINE) | CruiseMapper 」。www.cruisemapper.com 。
- ^ a b c「フェリーサイト」www.ferry-site.dk。
- ^ "Stena Adventurer" . holyhead-dublin.com . 2026年1月2日閲覧。
- ^ https://www.westerntelegraph.co.uk/news/24792888.stena-adventurer-likely-sail-fishguard-dublin-20th/
- ^ https://uk.news.yahoo.com/holyhead-port-reopening-date-ferry-182441611.html
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 IMO 9235529に関連するメディアがあります。
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