アリゾナ州マリコパウェルズ
アリゾナ州マリコパウェルズ | |
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 マリコパ・ウェルズのアメリカの幌馬車隊、1857年の絵 | |
  マリコパウェルズ アリゾナ州内の位置 アリゾナ州の地図を表示 マリコパウェルズ マリコパウェルズ（アメリカ合衆国） アメリカ合衆国の地図を表示 | |
| 座標:北緯33°09′43″ 西経112°05′03″ / 北緯33.16194度、西経112.08417度 / 33.16194; -112.08417 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アリゾナ |
| 郡 | ピナル |
| 標高 | 1,093フィート（333メートル） |
| タイムゾーン | UTC-7 (山岳部 (MST) ) |
| • 夏（DST） | UTC-7（MST） |
| 市外局番 | 520 |
| FIPSコード | 04-44585 |
| GNISフィーチャ ID | 42802 |
マリコパ・ウェルズは、アリゾナ州ピナル郡にあったかつての地名です。[ 2 ]推定標高は海抜1,093フィート（333メートル）です。[ 1 ]歴史的には、現在のアリゾナ州マリコパから北に8マイル、ピマ・ビュートから西に約1マイルのシエラ・エストレラ 山脈にある、水場が連なるオアシスでした。19世紀半ばから後半にかけて、交易の中心地として、また旅行者の休憩地として発展しました。
歴史
マリコパ・ウェルズは、南部移民トレイルの旅人たちが休憩所として利用した水場として名付けられた。旅人たちは休憩し、家畜に餌や水を与えることができた。彼らは近くのマリコパ族やピマ族の先住民と、彼らの畑で採れた作物を交換し、ヒラ川で灌漑していた。サンアントニオ・サンディエゴ郵便線やバターフィールド・オーバーランド・メール線、そして後には駅馬車会社の大きな駅舎の拠点となったときに、この地に集落が形成された。かつては、ここはアリゾナ準州全体の主要な軍の電信基地だった。南北戦争後、 1866年に出版されたアメリカ西部の旅行ガイドには、当時の道路でサンディエゴ兵舎からオートマン・フラットまで411マイルと記載されている。 [ 3 ]
マリコパ・ウェルズは、マリコパ・アンド・フェニックス鉄道がテンピを経由してフェニックスに至る北行き路線を建設した後、放棄されました。マリコパビルは終着駅として計画されていましたが、建設された路線でテンピがその場所を獲得しました。その後、集落は東に移転し、マリコパ・ジャンクション（マリコパとして知られる）として発展しました。
参照
参考文献
- ^ a b「マリコパ・ウェルズの特徴詳細レポート」地名情報システム米国地質調査所、米国内務省
- ^ 「マリコパ・ウェルズ（アリゾナ州ピナル郡）の人口密集地プロファイル」 AZ Hometown Locator 2016年11月27日閲覧。
- ^ホール、E. ヘップル (1866). 『偉大な西部：西部、北西部、太平洋岸の諸州および領土への旅行者、鉱夫、移民のための鉄道、蒸気船、駅のガイドとハンドブック』ニューヨーク：D. アップルトン・アンド・カンパニー、p. 93 – HathiTrust経由。
外部リンク
