リバプール・ブリッツ
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| 第二次世界大戦の戦略爆撃作戦の一部 | |||||||
 海兵隊機関室の英雄記念碑に見える爆撃による被害（2018年撮影） | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
 ナチスドイツ |  イギリス | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 未知 | 4,000 | ||||||
リバプール・ブリッツは第二次世界大戦中にドイツ空軍がイギリスの都市リバプールとその周辺地域に対して行った激しい継続的な爆撃である。[ 1 ]
リバプールはロンドン以外では国内で最も激しい爆撃を受けた地域であった。[ 2 ]これはバーケンヘッドとともに西海岸最大の港を持ち、英国の戦争遂行にとって非常に重要であったためである。ドイツ軍から情報を隠すため被害の記述は曖昧にされ、新聞でも宣伝のために軽視された。[ 3 ]そのため多くのリバプール市民は他の地域に比べて被害が軽視されていると感じていた。[ 2 ]マージーサイド地域ではロンドン大空襲中に約4,000人が死亡した。[ 2 ]この死者数は終戦までに40,000人以上の犠牲者を出したロンドンに次ぐものであった。
リバプール、ブートル、ウォラジー・プール複合施設は、第二次世界大戦中、戦略的に非常に重要な場所でした。リバプール港は長年、英国と北米を結ぶ主要な交通路であり、大西洋の戦いにおける英国の参戦において重要な役割を果たしました。多くの国の海軍艦艇に停泊地を提供しただけでなく、港の埠頭とドッカーは、海外から英国に持ち込まれた軍需品の90％以上を処理し、約7,500万トンが11マイル（18 km）の埠頭を通過しました。リバプールは、北米からの大西洋横断物資供給チェーンの東端でした。その他の産業も、リバプールとマージー川を渡ったバーケンヘッドに集中していました。
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戦争の準備
1939年9月の開戦時に行われた児童疎開（パイド・パイパー作戦）は、都市部や軍事地域の住民をドイツ軍の空爆から守るための先制的な措置でした。9月1日から6日にかけて、リバプール市が主導したこの疎開により、 8,500人の児童、保護者、教師が都市部からランカシャー、ウェールズ、チェシャー、シュルーズベリー、シュロップシャーの農村部や小さな町へと移動しました。[ 4 ]
ドイツ空軍による空襲の兆候がないまま数か月が経過したため、多くの親が子供たちをリバプールに連れ戻し、1940年1月までに疎開していた子供たちの40％が市内に戻ってきました。[ 4 ]
ブリッツの始まり
リバプールへの最初の大規模な空襲は1940年8月に発生し、8月28日の夜に160機の爆撃機が市を攻撃した。
この襲撃はその後3夜にわたって続き、その後その年の残りの期間、定期的に行われた。この3ヶ月間に、市内への空襲は50回に及んだ。これらの空襲の中には、数機の航空機による小規模なものや、数分間続くものもあったが、300機もの航空機が投入され、10時間以上続くものもあった。9月18日、ウォルトン刑務所の一棟が高性能爆弾によって破壊され、22人の受刑者が死亡した。 [ 5 ]
11月28日には市内への激しい空襲があり、ダーニングロードの防空壕への被弾により166人が死亡するという、最も深刻な単独の事件となった。 [ 2 ]ウィンストン・チャーチルはこれを「戦争における最悪の事件」と表現した。[ 6 ]
1940 年の空襲は、12 月 20 日から 22 日までの 3 夜にわたる爆撃であるクリスマス ブリッツで最高潮に達した。
クリスマスブリッツ
1940年12月にはクリスマス・ブリッツと呼ばれる一連の激しい空襲があり、12月20日から22日の間に365人が死亡した。[ 7 ]この空襲では防空壕が直撃する例がいくつかあった。12月20日には防空壕が攻撃され42人が死亡、地元住民が避難していたベンティンク通りの鉄道アーチに爆弾が直撃し40人が死亡した。[ 7 ] 12月21日には防空壕が再び攻撃され74人が死亡した。[ 7 ]
ヘレン・フォレスターは回想録『Lime Street at Two』の中で、クリスマス・ブリッツの最中にブートルでの仕事を終えて帰宅しようとした時のことを次のように記している。
照明弾、火、曳光弾、サーチライトの光で、それは容易に見えた。私は腹を立てた。ドイツ軍機が来ても、家から引き離されるわけにはいかない。私は歩き始めた...何度か、空襲が頭上を通過し、隠れる場所などないように思われた...次の通りにも爆弾が次々と落ちてきたようで、私は通りの自分の側に何もない壁があり、その結果溝に手足を伸ばしていたことを突然喜んだ。もし避難できる家や店の出入り口があったら、窓から飛び散るガラスの破片に突き刺されていたかもしれない。動いている物体は止まっている物体より命中させにくいという理論に基づき、焼夷弾や重い瓦礫が落ちてこないようにと、怯えた野良猫のように走った。焼夷弾は小型だが、人に落ちれば致命的だった。高射砲の高射砲弾や爆撃された建物から飛び散る瓦礫やガラスの破片は、爆発する爆弾に直接巻き込まれるよりも危険だった。もう一つの大きな危険は、今も生きていて怒った竜のように唾を吐きながら倒れている電線だった...「ピクトン図書館があるウィリアム ブラウン ストリートを渡り、セント ジョンズ ガーデンの壁を迂回しよう。そうすれば少しは身を守ることができるだろう」と私は自分に言い聞かせた。こうすることで、リバプールのこの美しい地域の広々とした空間を避けることができ、被弾する可能性も低くなる。また、今でも市内で売春婦が行き交う主要な通りであるライム ストリートのほとんどを迂回するつもりだったが、空襲があってもなくても、そこではいつも通りの商売をしているに違いなかった。私が恐れていたのは女性たちではなく、彼女たちのポン引きや取り巻きたちだった。街は大混乱に陥り、サービス車両が荒れ果てた通りを猛スピードで走り抜けていた。デール・ストリートの入り口で大規模な火災が発生しているようで、ライム・ストリートの突き当たりまで走って通り過ぎた建物の裏手にも、明らかに激しい火災が発生していた。後に聞いた話では、セント・ジョンズ・マーケットが燃えているらしい… 走っていると、焼夷弾が雨のように降り注ぎ、壮麗なセント・ジョージズ・ホールが炎に包まれた。後に聞いた話によると、ホールの地下の小部屋には何百人もの人々が避難しており、上の建物が炎上していることに気づいていなかったという。私は爆弾、高射砲、そして歩道に散乱する危険なゴミの嵐しか感じられなかったが、少し離れたコート・シアターの前に爆弾が落ち、通報を受けて駆けつけた消防車がクレーターに落ち、乗員7人全員が死亡した。このような状況でスピードを出すとは、なんとも言えない。私自身、何かにぶつかったり、何かにぶつかったりしなくて済んだのは幸運だった。レンショー・ストリートを去る時、私はまるで裸になったような気分だった。私は後ろを振り返り、丘を登ってキャサリン通りへ向かった。右手には、バラ色の空を背景に英国国教会の大聖堂の輪郭が浮かび上がっていた。ここは喧騒も少なく、人影もまばらだった。街を歩き通す間私を支えてきた静かな怒りが消え去り、耐え難い疲労を感じた。丘の上には病院がいくつかあり、車や救急車がひっきりなしに出入りしていた。諦めて、そのうちのどれかに避難すべきかと迷った。しかし、家からとても近いし、病院も攻撃される可能性があった。実際、その夜、王立病院とミルロード病院は大きな被害を受けた。私は、大気中の煙と埃、街の中心部に落ちてくる爆弾の音に悩まされながら、ゆっくりと歩き続けた。玄関のドアが開け閉めされる音を聞いて、不安そうな顔をした父が地下室の階段から出てきた。「神様！ 一体どうしたんですか？」と父は叫んだ。私は乾いた唇を舐めた。「歩いてきたの」とだけ言った。
新年を迎えると爆撃の激しさは減少した。
メイブリッツ
1941年5月、この地域への空襲が再開され、7夜にわたる爆撃で街は壊滅した。[ 10 ]最初の爆弾は5月1日22時15分、ウィラルのウォラジーにあるシーコムに着弾した。[ 11 ]爆撃のピークは1941年5月1日から7日にかけてだった。ドイツ空軍の爆撃機681機が参加し、2,315発の高性能爆弾と焼夷弾などの爆発物119発が投下された。この空襲により、144の貨物バースのうち69が使用不能となり、2,895人の死傷者が出た。[注 1 ]
リバプール大聖堂は高性能爆弾の直撃を受け、南東翼廊の屋根を貫通した後、内部のレンガ壁に反射して空中で爆発し、多くのステンドグラスの窓に損傷を与えました。もう一つの爆弾は正面階段に着弾しましたが、爆発はしませんでした。しかし、焼夷弾が西端の請負業者の敷地内にあった設備を破壊しました。[ 12 ]
5月3日の事件の一つに、ハスキソン・ドックに停泊していた軍需品輸送船SS マラカンド 号の爆発があった。爆発の原因はしばしば燃える防空気球によるものとされているが、この火は消し止められた。しかし、爆撃を受けたドックの倉庫からの炎がマラカンド号に燃え移り、この火は鎮圧できなかった。消防隊の懸命な消火努力もむなしく、炎は船に積まれていた1,000トンの爆弾に燃え移り、空襲終了の数時間後に爆発した。ハスキソン第2ドック全体と周囲の埠頭が破壊され、4人が死亡した。爆発は非常に激しく、船体の板の一部が1マイル (1.6 km) 以上離れた公園に吹き飛んだ。火が消えるまでに74時間を要した。[ 13 ]
7夜にわたる爆撃により、6,500棟以上の住宅が空襲で完全に破壊され、さらに19万棟が被害を受け[ 14 ]、7万人が家を失いました[ 14 ]。500本の道路が通行止めとなり、鉄道や路面電車の路線も破壊されました。700本の水道本管と80本の下水道が被害を受け、ガス、電気、電話サービスも停止しました。市外から9,000人の作業員と2,700人の兵士が路上の瓦礫の撤去に協力しました。5月3日と4日の夜だけでも、消防隊が400件の火災に対応しました[ 15 ] 。
市の北に位置するブートルは甚大な被害を受け、多くの死傷者を出した。 [ 16 ]ここでの注目すべき事件の一つは、アッシュ・ストリートとスタンレー・ロードの角にあったコープの防空壕への直撃であった。正確な死傷者数は不明であるが、数十体の遺体が収容され、仮設の遺体安置所に安置された。この遺体安置所は後に焼夷弾によって破壊され、180体以上の遺体が収容されていた。[ 17 ]
1941年5月5日付のタイムズ紙は、次のように報じた。「ドイツ軍は、土曜日夜のリバプール攻撃は、空軍が英国に対して行った攻撃の中でも最大級のものの一つだと述べた。数百機の爆撃機が使用され、視界は良好で、港湾施設、工場、倉庫、商業センターが攻撃を受けた。多数の小規模な火災に加え、夜間攻撃でこれまで観測されたどの火災よりも大規模な火災が発生したとされている。」
ブリッツの終焉
1941年5月の空襲の後、ヒトラーの関心がソ連攻撃に移ると、ドイツ軍の空襲は縮小した。リバプールへの最後のドイツ軍空襲は1942年1月10日に行われ、アッパー・スタンホープ・ストリートの数軒の家が破壊された。運命のいたずらか、破壊された家の一つが102番地だった。そこはアドルフ・ヒトラーの異母兄弟であるアロイス・ヒトラー・ジュニアの邸宅であり、ヒトラーの甥であるウィリアム・パトリック・ヒトラーの生家であった。[ 18 ]この家は再建されることはなく、最終的に敷地全体が住宅から撤去され、芝生が植えられた。
最終的にドイツの爆弾により、リバプールで2,716人、バーケンヘッドで442人、ブートルで409人、ウォラジーで332人が死亡した。[ 19 ]
余波
今日、リバプール大空襲の最も鮮明な象徴の一つは、市内中心部に位置するセント・ルーク教会の焼け焦げた外壁です。この教会は1941年5月5日、焼夷弾によって破壊されました。空襲で内部は完全に破壊されましたが、それでも教会は立ち続け、街の目立つ場所にあったことから、リバプールとその周辺地域が経験した苦難を強く思い起こさせるものでした。その後、この教会は、街と地域への爆撃によって亡くなった数千人もの地元の男女、子供たちを追悼する慰霊庭園となりました。
ロンドン大空襲で被害を受けた他の建築物には、カスタム・ハウス、ブルーコート・チェンバーズ、リバプール博物館などがありました。しかし、多くの建物は戦後修復されましたが、カスタム・ハウスは物議を醸しながら破壊されました。
1941年5月、イギリス首相ウィンストン・チャーチルはリバプールとその周辺地域を訪問した後、「私は敵の攻撃による被害を目にしているが、同時に不敗の民の精神も見ている」と述べた。[ 20 ]
著名な犠牲者
参照
参考文献
注記
- ^ 1,741人が死亡し、1,154人が負傷した。
引用
- ^ 「CITiZAN - ブログ - マージー川を渡る襲撃者」 www.citizan.org.uk . 2024年8月9日閲覧。
- ^ a b c d「Spirit of the Blitz - Merseyside Maritime Museum, Liverpool museums」 Liverpoolmuseums.org.uk . 2022年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年2月18日閲覧。
- ^ホジソン、GR "「『信じ難いほど恐ろしい』？リバプール、報道機関、そして1941年5月空襲」（PDF）。ジャーナリズム教育。4 （ 1）。ジャーナリズム教育協会。出典：LJMUリサーチ・オンライン、リバプール・ジョン・ムーア大学。概要と詳細はhttp://researchonline.ljmu.ac.uk/id/eprint/1678/を参照。 2019年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2020年6月12日閲覧。
- ^ a b “Coming danger - Merseyside Maritime Museum, Liverpool museums” . Liverpoolmuseums.org.uk . 2019年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年2月18日閲覧。
- ^ウィッティントン＝イーガン、リチャード（1987年）『リバプール大空襲』ギャラリー・プレス、リバプール・ドシエ・シリーズ、34ページ。ISBN 0-900389-27-3。
- ^ Waddington, Marc (2010年11月25日). 「リバプールで166人の命を奪ったダーニングロード爆弾テロ事件70周年」リバプール・エコー. 2020年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月15日閲覧。
- ^ a b c "Studenten Karriere Portal Ausbildung | NWLG-BLOG |"。ストゥディウム - カリエール - アウスビルドゥング。2011 年 1 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2021 年11 月 15 日に取得。
- ^ 「CITiZAN - ブログ - フォームビーでのブリッツ防御」 www.citizan.org.uk . 2024年8月9日閲覧。
- ^ 「CITiZAN - ブログ - 戦争の傷跡」www.citizan.org.uk . 2024年8月9日閲覧。
- ^ 「リバプール・メイ・ブリッツをパレードと式典で偲ぶ」リバプール・エコー、2011年4月30日。2012年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月22日閲覧。
- ^リバプールとブリッツアーカイブ2008年6月15日 ウェイバックマシン
- ^ウィッティントン・イーガン 1987年、24ページ。
- ^ “E. Chambré Hardman Archive” . 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月7日閲覧。
- ^ a b「リバプール・ブリッツ」帝国戦争博物館. 2021年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月15日閲覧。
- ^ “May Blitz - Merseyside Maritime Museum, Liverpool museums” . 2019年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月5日閲覧。
- ^リバプール博物館のリバプール・ブリッツ アーカイブ2007年9月29日ウェイバックマシン
- ^ 「ブートルのCo-opシェルター爆撃」リバプール・ブリッツ70。 2018年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年8月27日閲覧。
- ^ “The Scouse Hitler” . Bbc.co.uk. 2012年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月15日閲覧。
- ^ “E. Chambré Hardman Archive” . 2012年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月7日閲覧。
- ^リバプール博物館の5月の爆撃 アーカイブ2005年9月25日 ウェイバックマシン
- ^ a b「ハンバー地区への第二次襲撃で多数の死傷者、ノース・ミッドランズでも攻撃」『タイムズ』1941年5月10日、2ページ。
- ^ a b「イギリス人女優メアリー・ローソン、襲撃で死亡」シカゴ・トリビューン、1941年5月10日、8ページ。
外部リンク
