マヤコフスカヤ駅(モスクワ地下鉄)

モスクワ地下鉄駅
マヤコフスカヤ

マヤコフスカヤ
一般情報
位置ロシア、モスクワ、トヴェルスコイ地区
中央行政管区

座標北緯55度46分12秒 東経37度35分45秒 / 北緯55.7701度 東経37.5958度 / 55.7701; 37.5958
システムモスクワ地下鉄駅
所有者モスコフスキー大都市圏
ライン2番 ザモスクヴォレツカヤ線 ザモスクヴォレツカヤ線
プラットフォーム島式ホーム1面
トラック2
接続バス:м1、е30、239、с369、с543、Б(ガーデンリング沿い);夜行路線:н1、н12
工事
深さ33メートル(108フィート)
プラットフォームレベル1
駐車場いいえ
建築家アレクセイ・ドゥシュキン
建築様式スターリン建築
その他の情報
駅コード034
歴史
オープン1938年9月11日; 87年前 (1938年9月11日
以前の名前トライアンファルナヤ プロシャド、プロシャド マヤコフスコゴ
サービス
前駅 モスクワ地下鉄 次の駅
ベラルースカヤ ザモスクヴォレツカヤ線 トヴェルスカヤ
位置
マヤコフスカヤはモスクワ中心部に位置する
マヤコフスカヤ
マヤコフスカヤ
モスクワ中心部内の位置

マヤコフスカヤ駅(ロシア語: Маяковская ) は、ロシアのモスクワ中心部のトヴェルスコイ地区にあるモスクワ地下鉄ザモスクヴォレツカヤ線の駅です

駅名とデザインは、未来派とその著名なロシアの代表者、ウラジーミル・マヤコフスキーを想起させる。地下鉄システムの中で最も美しい駅の一つとされ、第二次世界大戦前の スターリン主義建築の好例であり、世界で最も有名な地下鉄駅の一つである。「ソビエトの地での24時間」を描いた34枚の天井モザイクで最もよく知られている。第二次世界大戦中は、モスクワの対空連隊の司令部として使用された。[1]

歴史

この駅はモスクワ地下鉄拡張工事の第2期の一部として建設され、1938年9月11日に開業した。[2]第1期は建築面でも工学面でもシステム自体の構築に重点が置かれていたが、第2期で完成した駅と比較すると、この駅は質素なものに見えた。技術者たちは、世界で初めて、従来の3本の鉄塔からなる駅舎レイアウトではなく、アーチ型の空間を重ね、両側に1つずつ2つの柱で支えることに成功した。これにより、新しい深柱型の駅舎設計が生まれ、マヤコフスカヤ駅はこれを採用した最初の駅となった。

地下33メートルに位置するこの駅は、第二次世界大戦中に防空壕が設置されたことで有名になりました。[3] 1941年11月7日、十月革命記念日に、ヨシフ・スターリンは駅の中央ホールで党指導者と一般モスクワ市民を集めた大集会で演説を行いました。第二次世界大戦中、スターリンはこの場所に居住していました。[4]

1939年のニューヨーク万国博覧会では、ソ連館にこの駅の実物大の模型が展示され、その設計者アレクセイ・ドゥシュキンは1939年万国博覧会のグランプリを受賞した。[5]

デザイン

アレクセイ・ドゥシュキンによるアールデコ建築は、詩人マヤコフスキーが描いたソビエトの未来をモチーフとしています。駅舎は、ステンレス鋼とピンクのロードナイトで仕上げられた流線型の柱、白いウファレイ大理石と灰色の閃緑岩大理石の壁、白とピンクの大理石の床模様、そして各アーチ型天井に1つずつ、計35個のニッチを備えています。フィラメントライトに囲まれた天井には、アレクサンダー・デイネカによる「24時間ソビエトの空」をテーマにした 合計34個のモザイク画が飾られています。

2005年には、新しい第二北口と新しい玄関ホールが建設されました。駅を出る乗客は、まず短いエスカレーターで地下の玄関ホールに降り、そこから長い道のりを地上へと上がります。新しい出口からは、以前はサービスエリアの裏に隠れていた35番目のモザイクにもアクセスできます。その他のモザイク作品は、大理石とステンレス鋼の彫刻をふんだんに使用して、一からデザインされました。詩人ウラジーミル・マヤコフスキーの胸像は、新しい地上玄関ホールに移設され、天井にはマヤコフスキーの詩「モスクワの空」をモチーフにしたモザイク画が飾られました。

参考文献

  1. ^ デイビッド・シム(2016年3月7日)「モスクワ地下鉄:世界で最も美しい地下鉄駅でタイムスリップ」インターナショナル・ビジネス・タイムズ。 2016年11月17日閲覧
  2. ^ ニック・ヴァン・ミード(2015年5月14日)「モスクワ地下鉄80周年記念 ― 街の歴史を巡る旅」ガーディアン紙。 2016年11月17日閲覧
  3. ^ 「10の建物に見るソ連:構成主義のコミューンからスターリン主義の高層ビルまで」ガーディアン紙、2016年10月21日。 2020年11月24日閲覧
  4. ^ ロバート・サービス(歴史家) .スターリンの伝記.
  5. ^ ストローム、マリアンヌ(1998年)『メトロポリスのメトロアート』パリ:芸術創造の実現、p.96、ISBN 978-2-86770-068-2
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mayakovskaya_(Moscow_Metro)&oldid=1300482242」より取得