| 会社の種類 | 公共 |
|---|---|
| TWSE : 9914 | |
| 業界 | 自転車製造 |
| 設立 | 1972 (1972年) |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | アジアヨーロッパオーストラリアニュージーランドメキシコ中央アメリカ |
主要人物 | マイケル・ツェン CEO |
| 製品 | 自転車および関連部品 |
| 収益 | 29,391,183,000新台湾ドル(2021年) |
| 1,589,376,000新台湾ドル(2021年) | |
| 4,788,170,000新台湾ドル(2021年) | |
| 総資産 | 35,508,949,000新台湾ドル(2021年) |
| Webサイト | メリダバイクス.com |
メリダ工業株式会社(MIC、中国語:美利達工業)は、台湾に本社を置き、ドイツに研究開発本部を置く企業です。世界77カ国以上で自転車の設計、製造、販売を行っています。1972年にアイク・ツェン(1932年~2012年)によって設立され、台湾、中国、ドイツの工場で年間200万台以上の自転車を設計・製造しています。2012年1月にツェンが逝去した後、息子のマイケル・ツェンが社長に就任しました。
同社は数多くの他社ブランドの自転車をOEM供給した後、 1988年に自社ブランドのメリダを設立した。 [ 1 ]同社は現在、主に自社ブランドの自転車と、現在ドイツのブランドであるセンチュリオン を含む共同出資ブランドの自転車を設計・製造している。[ 2 ]
メリダは1992年から台湾証券取引所に上場しており、2012年時点での評価額は約3億5000万ポンドで、台湾最大の企業の一つとなっている。[ 3 ]
メリダという名前は、その3つの音節「měi-lì-dá」の翻訳に由来しており、顧客が目的地に到着できるようにする自転車を製造するという同社の目標を反映しています。[ 4 ]

メリダ工場は、北米市場向けにラレーの自転車を生産することから始まり、ノッティンガム・ローリー工場をモデルに設立されました。ツェンは後に、生産目標を達成するために独自の溶接ロボットを開発しました。[ 5 ]
2001年、メリダはスペシャライズドの株式49%を3,000万米ドルで買収したと報じられているが、CEO兼創業者のマイク・シンヤードが過半数の株主として留まった。[ 6 ] [ 7 ] メリダはかつて、マングースなどの企業向けに自転車を製造していた。2007年、メリダは台中にある築35年の工場を700万米ドルで改修したが、生産は停止しなかった。[ 8 ]
メリダは、ホセ・アントニオ・エルミダやグン・リタ・ダーレ・フレショなどのアスリートを擁するマルチバン・メリダ・バイキング・チームや、トランスUKやトランスウェールズのマウンテンバイクレースなどの自転車レースイベントの共同スポンサーを務めています。[ 9 ] 2004年以来、チームは30を超えるワールドカップ優勝とオリンピックの金メダルと銀メダルを獲得しています。[ 10 ]
2013年、メリダはプロツアー・ランプレ・メリダ・ロードレースチームの共同スポンサーとなり、2017年にバーレーン・メリダ・プロサイクリングチームに変更され、2021年からはチームバーレーン・ビクトリアスと呼ばれています。