カリフォルニア州メトロポリタン
北緯40度30分53秒 西経124度08分41秒 / 北緯40.51472度、西経124.14472度 / 40.51472; -124.14472
メトロポリタン | |
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 21 世紀の酪農牧場を通る道路のカーブにあるコンクリートの歩道は、カリフォルニア州メトロポリタンのかつての企業城下町を象徴しています。 | |
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| 座標:北緯40°30′53″ 西経124°08′41″ / 北緯40.51472度、西経124.14472度 / 40.51472; -124.14472 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | カリフォルニア |
| 郡 | ハンボルト郡 |
| 標高 | 72フィート（22メートル） |
メトロポリタンは、カリフォルニア州ハンボルト郡にある非法人コミュニティです。[ 1 ]スコシアから3マイル下流のイール川氾濫原の北側、マクデアミッド・プレーリーに位置し、[ 2 ]標高72フィート（22メートル）です。[ 1 ]
歴史
この場所はかつて、 1904年にミシガン州とウィスコンシン州の所有者によって設立されたメトロポリタン・レッドウッド・ランバー・カンパニーの製材所労働者のための25戸の住宅とホテル、店舗を備えた企業城下町でした。スレーター・クリークにある同社の森林地へは、イール川を渡る鉄道高架橋でアクセスしていました。木材の伐採は1920年代に行われ、製材所は1932年に焼失しました。従業員住宅の大部分は1937年までにリオデルに移転されました。 [ 2 ] 鉄道高架橋と62室のホテルは、1964年12月23日のイール川の洪水で破壊されました。[ 3 ]
メトロポリタン・レッドウッド・ランバー・カンパニーの機関車
| 番号 | ビルダー | タイプ | 日付 | 作品番号 | 注釈[ 4 ] |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | リマ機関車工場 | シェイ機関車 | 1907年5月3日 | 1836 | 新規購入。1935年10月に パシフィック・ランバー・カンパニー第36号となった。 |
| 2 | リマ機関車工場 | シェイ機関車 | 1904年12月24日 | 867 | 旧アマドール・セントラル鉄道第2号線（カリフォルニア州アイオーネ）；1912年に購入、1939年頃に廃車 |
参考文献
- ^ a b c米国地質調査所地名情報システム：カリフォルニア州メトロポリタン
- ^ a bカランコ、リンウッド（1982年）。レッドウッド製材産業。ゴールデン・ウェスト・ブックス。p. 203。ISBN 0-87095-084-3。
- ^ Waananen, AO, Harris, DD, Williams, RC (1971). 「1964年12月および1965年1月の極西部諸州における洪水」ワシントンD.C.：米国政府印刷局. p. 150.
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^コッホ、マイケル (1971). 『シェイ機関車 ティンバーの巨人』ワールド・プレス. pp. 411&422.
5. ShayLocomotives.com リサーチサイト (1998-2017)
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