ビクトリア州ミルブルック

ミルブルック
ミルブルックはムーラブル県にあります
ミルブルック
ミルブルック
座標:南緯37度36分13秒 東経144度02分53秒 / 南緯37.60361度、東経144.04806度 / -37.60361; 144.04806
オーストラリア
ビクトリア
LGA
位置
政府
 • 州選挙民
 • 連邦部門
人口
 • 合計156人(2016年国勢調査[ 2 ]
郵便番号
3352
ミルブルック周辺の郊外
バンガリーウォレスゴードン
ダンズタウンミルブルックゴードン・マウント・エガートン
イェンドンラルラルエガートン山

ミルブルックはオーストラリアビクトリア州のメルボルンから北西90キロメートル(56マイル)に位置する地域である。以前は「ムーラブル」と呼ばれていたが、ジーロング近くの地域との混同を避けるために名前が変更された。「ミルブルック」という名前は、マシュー・バターリーがウェスト・ムーラブル・クリークに建てた製粉所にちなんで採用された。[ 3 ] 2016年の国勢調査時点で、ミルブルックの人口は156人[ 2 ]で、 2006年の550人から減少しており、[ 4 ] [ 5 ]境界線の変更を部分的に反映している。土壌は火山性で、穀類、ジャガイモ、放牧によく適応している。地形は起伏があり、元々の明るい森林の名残が保存されている。ウェスト・ムーラブル・クリークが地区を流れている。この地域に最初に住んだのはワタウロン族で、19 世紀半ばのヨーロッパ人入植者の中では アイルランド人が目立っていました。

歴史

ミルブルックは、バランエガートンゴードンウォレスバンガリーなど、ムーラブル・シャイアの他の地区に隣接しているか近く、その初期の歴史はそれらの地区と切り離せないものです。

ワタウロン族がこの地域の先住民です。この地域に最初に移住したヨーロッパ人は、「オーバー・ストレイターズ」として知られる牧畜民で、1830年代にヴァン・ディーメンズ・ランド(現在のタスマニア)からバス海峡を渡って移住してきました。 [ 6 ]その後、アイルランド系住民を中心とする小規模農民が移住し、牧畜用地を含む国有地の自由な選択を認めた1860年土地法の恩恵を受けました。

ミルブルックを通るメルボルンからバララットまでの古い道路は、1850 年代のゴールド ラッシュの時代には鉱夫たちの幹線道路でした。

ヨーロッパ人入植者が到着した当時、ムーラブル地域は在来の動植物が豊富でした。ヨーロッパ人の入植によって、カンガルーディンゴバンディクート、在来のネコ科動物、そして数種の鳥類が絶滅しました。[ 7 ]コアラポッサム、そして様々な種類のオウムが今も生息しています。

1981年10月4日、ビクトリア州における地方旅客向けの新ダイヤ制定のため、ミルブルック駅を含む34の駅が閉鎖された。[ 8 ]メルボルンとバララットを結ぶ新たな高速鉄道サービスが開始され、新路線はミルブルックを通過し、ウェスト・ムーラブルを通過することになった。このサービス開始には近隣の地主からの土地収用が必要となり、特に移動時間の短縮は最小限にとどまるとの主張から、物議を醸した。このサービスは2005年12月22日に開始された。[ 9 ]

郵便局

1879年8月1日に地元の郵便局の名前はムーラブル・クリーク郵便局からミルブルック郵便局に変更され、1985年7月31日に閉鎖されました。[ 10 ]

参考文献

  1. ^オーストラリア統計局(2022年6月28日). 「ミルブルック(ビクトリア州)(郊外および地域)」 .オーストラリア国勢調査2021 QuickStats . 2022年6月28日閲覧 
  2. ^ a b「2016年国勢調査QuickStatsミルブルック」オーストラリア統計局2018年7月28日閲覧
  3. ^ “VICNAMES - Historical Information” . 2013年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2013年9月6日閲覧。2013年9月6日にアクセス
  4. ^オーストラリア統計局(2007年10月25日). 「ミルブルック(州立郊外)」 . 2006年国勢調査QuickStats . 2014年12月9日閲覧。
  5. ^オーストラリア統計局2011年国勢調査、ミルブルック(州郊外): http://www.censusdata.abs.gov.au/census_services/getproduct/census/2011/quickstat/GL_VIC1678?opendocument&navpos=220 . 2014年1月1日閲覧
  6. ^ Ballan Online 2006年8月20日アーカイブ、Wayback Machineにて2011年9月22日アクセス
  7. ^グリーンデールの歴史 (2007年8月28日アーカイブ、 Wayback Machine)。2011年9月22日アクセス
  8. ^スコット・マーティンとクリス・バンガー(2006年10月)。「地方の乗客のための『ニューディール』 - 25年後」。Newsrail オーストラリア鉄道歴史協会(ビクトリア支部)。319ページ。
  9. ^ V/line - VLocity収益オペレーション初日(バララット)。 2007年5月18日アーカイブ、 archive.today 、 2011年9月22日アクセス
  10. ^ Premier Postal History、郵便局一覧、 2011年9月22日閲覧

参考文献

デンホルム、デイヴィッド。「スクワッティング」、グレアム・デイヴィッドソン編『オックスフォード・コンパニオン・トゥ・オーストラリアン・ヒストリー』、ジョン・ハースト&スチュアート・マッキンタイア共著、オックスフォード大学出版局、1998年。

ロバーツ、スティーブン・H. 『オーストラリアの土地開拓史1788-1920』マクミラン/メルボルン大学出版局、メルボルン、1924年。

トゥーイ、ジャック著『東の辺境にて:バンガリー、ウォレス、ボルワラ、ゴードン地区の開拓と農業史に関する回想と物語』バララット、2005年。