1942年塗装のフラワー級コルベット | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ミモザ |
| 注文済み | 1939年8月31日[ 1 ] |
| 敷設された | 1940年4月22日 |
| 発売 | 1941年1月19日 |
| 委託 | 1941年5月11日 |
| 識別 | ペナント番号:K11 |
| 運命 | 1942年6月9日に魚雷攻撃を受け沈没[ 1 ] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級コルベット |
| 変位 | 950トン |
| 長さ | 62.7メートル(205フィート9インチ) |
| ビーム | 10.9メートル(35フィート9インチ) |
| 下書き | 2.7メートル(8フィート10インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット(時速30km、時速18マイル) |
| 範囲 |
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| 補体 | 70 |
| センサーと処理システム | 271型水上レーダー |
| 武装 |
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ミモザ(旧称HMSミモザ)は、イギリス海軍から自由フランス海軍に貸与されたフラワー級コルベット艦9隻のうちの1隻であった。
ミモザはチャールズ・ヒル・アンド・サンズとリチャードソンズ・ウェストガース・アンド・カンパニーによって建造された。[ 1 ]
当初はイギリス海軍によってHMSミモザとして建造され、1941年1月19日に完成後、自由フランス海軍に貸与された。
1941年10月15日、ミモザはイギリス商船シルバーシーダー号の生存者26人を救助し、同日遅くにはノルウェー商船イラ号の生存者26人を救助した。両船ともドイツ潜水艦 U-553の魚雷攻撃を受け沈没していた。[ 1 ]
1942年6月9日、ミモザは大西洋を航行中のONS 100船団護衛中、 U-124の魚雷により沈没した。被弾から3分後、ボイラーが爆発し沈没した。この攻撃で船長を含む66人の水兵が死亡した。船団の他の乗組員は、翌朝、カナダの駆逐艦HMCS アッシーニボインがいかだの上で4人の生存者を発見するまで、沈没に気づかなかった。[ 1 ] [ 2 ]