| メトロブス3号線 | |
|---|---|
イダルゴ駅のメトロバス | |
| 概要 | |
| 状態 | 稼働中 |
| テルミニ |
|
| 駅 | 39 |
| Webサイト | ライン3 |
| サービス | |
| タイプ | バス高速輸送 |
| システム | メキシコシティメトロバス |
| サービス | 5 |
| オペレーター | 演算子を参照 |
| 歴史 | |
| オープン | 2011年2月8日 (2011年2月8日) |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 20 km (12.4 マイル) [1] |
| キャラクター | 専用通行権 |
メキシコシティ・メトロブス3号線は、メキシコシティ・メトロブスのバス高速輸送路線です。メキシコシティ南部、グスタボ・A・マデロのメキシコ州境にあるテナユカと、ベニート・フアレス区のプエブロ・サンタ・クルス・アトヤックの間を運行しています。
3号線は合計39駅、全長20キロメートルで南北に走っています。[1]
3号線の建設は2010年3月5日に始まり、 2006年から2012年まで連邦区の行政長官を務めたマルセロ・エブラードによって2011年2月8日に開通した。[2] [3]
2019年、メキシコシティ政府は南に7つの新しい駅を建設すると発表し、その終点はショコ病院付近であった。工事は2020年6月までに完了する予定であった。[4]
2021年3月10日に5つの新しい駅がオープンしました。
サービスの説明
サービス
この路線には5つのルートがある。[5]
テナユカ ~ プエブロ サンタクルス アトイヤック
- プエブロ・サンタ・クルス・アトヤック行き
- 始発バス:4:30(月曜~金曜)
- 最終バス:23:24(月曜~金曜)
- 始発バス:4:30(土曜日)
- 最終バス: 23:27 (土曜日)
- 始発バス:5:00(日曜日)
- 最終バス: 23:20 (日曜日)
- テナユカへ
- 始発バス:4:28(月曜~金曜)
- 最終バス: 00:21 (月曜~金曜)
- 始発バス:4:30(土曜日)
- 最終バス: 00:21 (土曜日)
- 始発バス: 5:05 (日曜日)
- 最終バス: 00:14 (日曜日)
テナユカからバルデラスへ
- テナユカから
- 始発バス:6:00(月曜~金曜)
- 最終バス:21:49(月曜~金曜)
- 始発バス:6:00(土曜日)
- 最終バス: 21:33 (土曜日)
- 始発バス:7:00(日曜日)
- 最終バス: 21:20 (日曜日)
- テナユカへ
- 始発バス:6:00(月曜~金曜)
- 最終バス:22:36(月曜~金曜)
- 始発バス:6:37(土曜日)
- 最終バス: 22:17 (土曜日)
- 始発バス:7:37(日曜日)
- 最終バス: 22:05 (日曜日)
テナユカからブエナビスタ
- テナユカから
- 始発バス:5:00(月曜~金曜)
- 最終バス:23:40(月曜~金曜)
- 始発バス:5:00(土曜日)
- 最終バス: 23:40 (土曜日)
- 始発バス:6:00(日曜日)
- 最終バス: 23:35 (日曜日)
- テナユカへ
- 始発バス:4:58(月曜~金曜)
- 最終バス: 00:19 (月曜~金曜)
- 始発バス:5:00(土曜日)
- 最終バス: 00:16 (土曜日)
- 始発バス:6:00(日曜日)
- 最終バス: 00:11 (日曜日)
テナユカからラ・ラザ
- テナユカから
- 始発バス:4:45(月曜~金曜)
- 最終バス:23:12(月曜~金曜)
- 始発バス:4:45(土曜日)
- 最終バス: 23:17 (土曜日)
- 始発バス:5:30(日曜日)
- 最終バス: 23:07 (日曜日)
- テナユカへ
- 始発バス:4:45(月曜~金曜)
- 最終バス:23:40(月曜~金曜)
- 始発バス: 4:44 (土曜日)
- 最終バス: 23:43 (土曜日)
- 始発バス: 5:29 (日曜日)
- 最終バス: 23:34 (日曜日)
プエブロ サンタ クルス アトヤック から インディオス ベルデス[6]
- プエブロ・サンタ・クルス・アトヤック出身
- 始発バス:4:34(月曜~金曜)
- 最終バス:23:46(月曜~金曜)
- 始発バス: 6:04 (土曜日)
- 最終バス: 00:33 (土曜日)
- 始発バス: 6:04 (日曜日)
- 最終バス: 00:33 (日曜日)
- インディオス・ベルデスへ
- 始発バス:4:30(月曜~金曜)
- 最終バス:22:42(月曜~金曜)
- 始発バス:5:00(土曜日)
- 最終バス: 23:29 (土曜日)
- 始発バス:5:00(日曜日)
- 最終バス: 23:29 (日曜日)
ライン 3 は、グスタボ A. マデロ、アスカポツァルコ、クアウテモック、ベニート フアレス 各区にサービスを提供しています。
駅一覧
| メトロブスの乗り換えを表します | |
| Cablebúsシステム との接続を示します | |
| Centro de transferencia modal (CETRAM) システム との接続を示します | |
| Ecobiciシステム との接続を示します | |
| 地下鉄システム との接続を示します | |
| メキシブスシステム との接続を示す | |
| メキシカブルシステム との接続を示す | |
| 公共バスシステム との接続を示します | |
| RTP( Red de Transporte de Pasajeros)システム との接続を示します | |
| トレン・スブルバーノ・システム との接続を示す | |
| トロリーバスシステム との接続を示します |
テナユカ – プエブロ サンタ クルス アトイヤック ルート
| 駅[b] | 接続 | 近隣地域 | 自治区 | 写真 | 開設日 |
|---|---|---|---|---|---|
| テナユカ | サンタ ローザ、サン ホセ デ ラ エスカレラ | グスタボ・A・マデロ | 2011年2月8日[3] | ||
| サンホセ・デ・ラ・エスカレラ | |||||
| プログレソ・ナシオナル | プログレソ・ナシオナル | ||||
| トレス・アネガス | アンプ。プログレソ・ナシオナル | ||||
| 木星 | ヌエバ・インダストリアル・ヴァレーホ | ||||
| ラ・パテラ |
|
インダストリアル・ヴァレーホ、ヌエバ・インダストリアル・ヴァレーホ | アスカポツァルコ、グスタボ A. マデロ | ||
| ポニエンテ 146 | インダストリアル・ヴァレーホ、ヌエバ・ヴァレーホ | ||||
| モンテビデオ |
|
||||
| ポニエンテ 134 |
|
リンダビスタ ヴァレーホ III セクション | |||
| ポニエンテ 128 |
|
サンタ・クルス・デ・ラス・サリナス、ヌエバ・ヴァレーホ | |||
| マグダレーナ・デ・ラス・サリナス | コルトンゴ、マグダレナ・デ・ラス・サリナス | ||||
| コルトンゴ |
|
||||
| クイトラワク |
|
プロ・オガール、グアダルーペ・ビクトリア | |||
| ナコザリの英雄 |
|
ポルヴェルニール、ナコザリの英雄 | |||
| ラ・ラザ病院 |
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サンフランシスコ ソコティトラ、ヴァレーホ ポニエンテ | |||
| ラ・ラザ[c] |
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ヴァレーホ・ポニエンテ | グスタボ・A・マデロ | ||
| サーキット |
|
サンタ・マリア・インスルヘンテス | クアウテモック | ||
| トルナワク | サン・シモン・トルナワク | ||||
| トラテロルコ |
|
ノノアルコ トラテロルコ | |||
| リカルド・フローレス・マゴン |
|
ブエナビスタ、ゲレロ | |||
| ゲレロ |
|
||||
| ブエナビスタ[d] |
|
||||
| ミナ | |||||
| イダルゴ |
|
セントロ | |||
| フアレス |
|
||||
| バルデラス |
|
||||
| クアウテモック |
|
ローマ・ノルテ、ドクターズ | |||
| プーシキン庭園 |
|
||||
| 病院総長 |
|
||||
| マルケス博士 |
|
ローマ・スール、ドクターズ | |||
| セントロ・メディコ |
|
||||
| オブレロ・ムンディアル |
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ピエダッド・ナルヴァルテ | ベニート・フアレス | ||
| エチオピア / トランスパレンシア広場 |
|
ナルヴァルテ・ポニエンテ | |||
| ルス・サビニョン |
|
ナルバルテ ポニエンテ、ナルバルテ オリエンテ | 2021年3月10日[14] | ||
| ユージニア |
|
ナルヴァルテ・ポニエンテ | |||
| 北地区 |
|
||||
| ミゲル・ローラン | レトラン・ヴァッレ | ||||
| プエブロ・サンタ・クルス・アトヤック | デル・ヴァジェ・スール |
プエブロ・サンタクルス・アトヤック~インディオス・ベルデスルート
ルートは通常、プエブロ サンタ クルス アトヤックからトラテロルコまで続きます。 Avenida Manuel González ( Eje 2 Norte )に到達するとすぐに、ルートはAvenida de los Insurgentesに向かって迂回します。サン シモンを起点とするこのルートは、1 号線が使用する駅と同じ駅を共有します。
この支線は、2021年1月にメキシコシティ地下鉄3号線で発生したPCCI火災の影響を軽減するために建設された臨時の補助線でしたが、その後恒久的に残されました。2023年8月4日まで、モスケタ通り(エヘ1ノルテ)に迂回し、ブエナビスタ駅とマヌエル・ゴンサレス駅に停車していました。[15]
| 駅[b] | 接続 | 近隣地域 | 自治体 | 写真 | 開設日 |
|---|---|---|---|---|---|
| インディオス・ベルデス |
|
レジデンシャル サカテンコ | グスタボ・A・マデロ | 2005年6月19日[16] | |
| デポルティーボ 3月18日 |
|
リンダヴィスタ、テペヤック反乱軍 | |||
| エウスカロ |
|
マグダレナ・デ・ラス・サリナス、工業用 | |||
| ポトレロ |
|
カパルティタン、グアダルーペ反乱軍 | |||
| ラ・ラザ |
|
ヴァレーホ | |||
| サーキット |
|
サンタ・マリア・インスルヘンテス | クアウテモック | ||
| サン・シモン |
|
サンタ・マリア・インスルヘンテス、サン・シモン・トルナワク | |||
| トラテロルコ |
|
ノノアルコ トラテロルコ | 2011年2月8日[3] |
オペレーター
Movilidad Integral de Vanguardia、SAPI de CV (MIV) は 3 号線の唯一の運営会社です。[17]
注記
- ^ 以下のリストはさまざまなウェブサイトや公式マップから改変したものです。
- メトロブス(
)はメキシコシティメトロバス路線図から得たものである。[7] - ケーブルバス(
)は公式サイトから入手した。[8] - Centro de transferencia modal (CETRAM;
) オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。[9] - Ecobici(
)は公式サイトから入手した。[10] - メトロ(
)接続はメキシコシティ地下鉄の公式路線図から得たものである。[11] - メキシブス(
)はメキシコシティ地下鉄の公式路線図から得たものである。[11] - メキシカブル(
)はメキシコシティ地下鉄の公式路線図から得たものである。[11] - 公共バスネットワーク(ペセロス)(
) オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。[12] - レッド デ トランスポート デ パサヘロス(
)は公式サイトから入手した。[13] - トレン・スバーバーノ(
)はメキシコシティ地下鉄の公式路線図から得たものである。[11] - トロリーバス(
)は公式サイトから入手した。[8]
- メトロブス(
- ^ ab すべての駅は障害者にも完全にアクセス可能です。
- ^ テナユカ・ラ・ラサルートからアクセス可能
- ^ テナユカ-ブエナビスタルートからアクセス可能
参考文献
- ^ ab (スペイン語)「Línea 3 全般」、Metrobús ウェブサイト
- ^ “En Marcha, construcción de Línea 3 del Metrobús”.クロニカ(スペイン語)。ノーティメックス。 2010 年 3 月 5 日。2018 年7 月 20 日に取得。
- ^ abc "Inaugurarán mañana la Línea 3 del Metrobús".エクセルシオール(スペイン語)。 2011 年 2 月 7 日。2018 年7 月 20 日に取得。
- ^ “メトロバス 3 号線の線路の広さは、すべてを超えています。”. El Heraldo de México (スペイン語)。 2019 年 10 月 16 日。2020 年2 月 27 日に取得。
- ^ (スペイン語) "Mapa Línea 3" (3 号線の地図)、メトロバスのウェブサイト
- ^ 「Ampliación Línea 3」(スペイン語)。メキシコシティのメトロバス。2021 年7 月 13 日に取得。
- ^ “Mapa del sistema” [システムマップ] (スペイン語)。メキシコシティのメトロバス。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ ab "Servicios" [サービス] (スペイン語)。 Servicio de Transportes Eléctricos 。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ “Centros de Transferencia Modal (CETRAM)” [モーダル転送センター] (スペイン語)。オルガノ交通規制局。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ "Mapa de disponibilidad" [ディスポンシビリティマップ] (スペイン語)。エコビシ。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ abcd "Mi Mapa Metro 22032021" [My Metro Map 22032021] (PDF) (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2021 年 3 月 22 日。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ “レッド・デ・コレドール” [路線網]. Organismo Regulador de Transporte (スペイン語) 。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ “Red de Rutas” [路線ネットワーク] (スペイン語)。レッド・デ・トランスポート・デ・パサヘロス。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ ウォン、アルマ・パオラ (2021年3月10日)。 「CdMx がメトロバス 3 号線の増幅を開始」。ミレニオ(スペイン語)。2021 年3 月 10 日に取得。
- ^ Stettin、Cinthya (2023 年 8 月 1 日)。 「Metrobús Buenavista modifica su servicio, ¿qué cambios seimplearán en la ruta?」。El Heraldo de México (スペイン語) 。2023 年8 月 6 日に取得。
- ^ (スペイン語)「Corredor Insurgentes」、Metrobús ウェブサイト、2009 年 7 月 29 日のアーカイブ
- ^ Padron Corredores Metrobus (スペイン語)、Gobierno del Distrito Federation 、 2018 年6 月 5 日取得
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