インディアナ州ミッチェル
インディアナ州ミッチェル | |
|---|---|
 インディアナ州ミッチェルのダウンタウン、メインストリート。 | |
 インディアナ州ローレンス郡のミッチェルの所在地。 | |
| 座標:北緯38度44分32秒 西経86度28分32秒 / 北緯38.74222度、西経86.47556度 / 38.74222; -86.47556 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | インディアナ州 |
| 郡 | ローレンス |
| 法人化（町） | 1864 |
| 法人化（市） | 1907 |
| 政府 | |
| • 市長 | ドン・コーデル2世（右） |
| エリア | |
• 合計 | 3.60平方マイル（9.32 km 2） |
| • 土地 | 3.59平方マイル（9.31 km 2） |
| • 水 | 0.0039平方マイル（0.01 km 2） 0.30% |
| 標高 | 682フィート（208メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 3,933 |
| • 密度 | 1,094.5/平方マイル (422.57/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-5（EST） |
| • 夏（DST） | UTC-4 ( EDT ) |
| 郵便番号 | 47446 |
| 市外局番 | 812 |
| FIPSコード | 18-49950 [ 3 ] |
| GNISフィーチャ ID | 2395357 [ 2 ] |
| Webサイト | ミッチェル・イン |
ミッチェルは、アメリカ合衆国インディアナ州ローレンス郡マリオン郡区にある都市です。 2010年の国勢調査では人口は4,350人でした。
歴史
ミッチェルは19世紀半ばに鉄道の町として発展しました。ローレンス郡のこの地には、シカゴ・インディアナポリス・アンド・ルイビル鉄道（通称「モノン」）がニューオールバニーからシカゴまでの南北路線として建設され、1853年にミッチェルとなった地域を通過しました。1857年には、シンシナティとセントルイスを結ぶ東西オハイオ・アンド・ミシシッピ鉄道（後のボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の一部）が開通しました。
2本の鉄道路線の交差点に新しい町を建設する計画が立てられました。O&M鉄道の測量が進むにつれ、土地所有者は測量士の一人、ウェストポイント卒業生でシンシナティ大学教授のオームズビー・マクナイト・ミッチェル（1810-1862）に、新しい町の区画割りを依頼し、その見返りに町に自分の名前をつけることになりました。（ミッチェルの2つ目の「L」は後から付け加えられたものです。）ケンタッキー州出身のオームズビー・ミッチェルはオハイオ州レバノンで育ち、弁護士であり、著名な天文学者でもありました。彼は後に南北戦争（1861-1865年）で北軍の少将となり、後に「大機関車追跡」として知られる襲撃を命じたことで最もよく知られています。彼は「オールド・スターズ」の異名で知られていました。ミッチェル将軍はサウスカロライナ州ビューフォートでの任務中に黄熱病で亡くなりました。[1]
町は1864年に法人化され、[ 4 ] 1907年に市制が施行されました。ミッチェルには多くの製造業者が拠点を置いており、その中には1919年に設立されたラルフ・H・カーペンターのワゴン、トラック、バスの車体製造会社（後にカーペンター車体会社として知られる）も含まれています。スクールバスの車体製造は1995年まで続けられました。
1851年、ミッチェル地域は無法者であり列車強盗でもあったサム・バス（1851-1878）の出身地でした。バスは13歳で孤児になりましたが、1877年までは合法的な活動に従事していたようです。彼は銀行、駅馬車、鉄道列車を襲撃し、翌年テキサス・レンジャーズに致命傷を負うまで、アメリカ西部の「ワイルドネス」の象徴となりました。バスの犯罪歴は短命でしたが、1877年9月18日の金塊強盗事件に関与したことで記憶されています。この強盗事件は、ユニオン・パシフィック鉄道史上最大の強盗事件として今も記憶されています。
ミッチェルは、宇宙飛行士ヴァージル・「ガス」・グリソム（1926-1967）の出身地でもあります。パデュー大学で機械工学を専攻した後、アメリカ空軍に入隊し、 NASAのマーキュリー計画のメンバーに選ばれました。ガス・グリソムは、リバティベル7号で宇宙飛行を行った2人目のアメリカ人であり、ジェミニ3号にも搭乗しました。 1967年1月27日、アポロ1号の訓練中にフロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台で火災が発生し、亡くなりました。[ 5 ]
スプリングミル州立公園はミッチェルのすぐ東に位置しています。グリソムの記念碑、いくつかの洞窟、そして開拓者の村があります。村の建物は、かつてこの地にあった製粉所の町のオリジナルの建物、町の建物を復元したもの、そして公園に移築された開拓時代の建物などです。
モノンはルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の一部となりました。モノンと旧B&Oは現在、CSXトランスポーテーションの鉄道網の一部となっています。現在、ミッチェルにはユニオン・パシフィック鉄道も乗り入れています。
20世紀後半、ミッチェルのダウンタウンは歴史地区として国家歴史登録財に登録されました。町は都市企業地区と工業団地を開発し、世紀末には新たな企業や産業の誘致に取り組むとともに、アンティークショップや観光業を通じてその歴史を活かしました。
ミッチェル・ダウンタウン歴史地区とミッチェル・オペラハウスは国家歴史登録財に登録されている。[ 6 ]
地理
2010年の国勢調査によると、ミッチェル市の総面積は3.285平方マイル（8.51 km 2）で、そのうち3.28平方マイル（8.50 km 2）（99.85%）が陸地、0.005平方マイル（0.01 km 2）（0.15%）が水域である。[ 7 ]
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1870 | 1,087 | — | |
| 1880 | 1,439 | 32.4% | |
| 1890 | 1,583 | 10.0% | |
| 1900 | 1,772 | 11.9% | |
| 1910 | 3,438 | 94.0% | |
| 1920 | 3,025 | −12.0% | |
| 1930 | 3,226 | 6.6% | |
| 1940 | 3,393 | 5.2% | |
| 1950 | 3,245 | −4.4% | |
| 1960 | 3,552 | 9.5% | |
| 1970 | 4,092 | 15.2% | |
| 1980 | 4,641 | 13.4% | |
| 1990 | 4,669 | 0.6% | |
| 2000 | 4,567 | −2.2% | |
| 2010 | 4,350 | −4.8% | |
| 2020 | 3,933 | −9.6% | |
| 米国10年国勢調査[ 8 ] | |||
2010年の国勢調査
2010年の国勢調査[ 9 ]によれば、市内には4,350人、1,786世帯、1,145家族が住んでいる。人口密度は1平方マイルあたり1,326.2人（512.0/km 2）である。住宅戸数は2,014戸で、平均密度は1平方マイルあたり614.0（237.1/km 2）である。市の人種構成は、白人が97.6% 、アフリカ系アメリカ人が0.4% 、ネイティブアメリカンが0.2% 、アジア人が0.3%、太平洋諸島系が0.1% 、その他の人種が0.7% 、2つ以上の人種が混在する人種が0.8%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の1.4%であった。
世帯数は1,786世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は33.2%、夫婦同居世帯は43.8 %、女性世帯主で夫がいない世帯は15.0%、男性世帯主で妻がいない世帯は5.3%、非家族世帯は35.9%であった。全世帯の31.9%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は15.5%であった。平均世帯人員は2.38人、平均家族人員は2.96人であった。
市の平均年齢は39.2歳でした。住民の24.9%が18歳未満、8.3%が18歳から24歳、24.7%が25歳から44歳、25%が45歳から64歳、17.1%が65歳以上でした。性別構成は、男性が46.5%、女性が53.5%でした。
2000年国勢調査
2000年の国勢調査[ 3 ]によれば、市内には4,567人、1,884世帯、1,235家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,345.6人（519.5人/km 2）であった。住宅戸数は2,118戸で、平均密度は1平方マイルあたり624.1戸（241.0人/km 2）であった。市の人種構成は、白人が98.31%、アフリカ系アメリカ人が0.28%、ネイティブアメリカンが0.11%、アジア人が0.09%、太平洋諸島系が0.02%、その他の人種が0.13%、2つ以上の人種が混在する人種が1.05%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の0.53%であった。
世帯数は1,884世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は32.6%、夫婦同居世帯は46.5%、単身世帯は14.9%、非家族世帯は34.4%であった。全世帯の31.2%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は14.8%であった。平均世帯人員は2.36人、平均家族人員は2.93人であった。
市内の人口は、18歳未満が26.0%、18歳から24歳が7.9%、25歳から44歳が27.1%、45歳から64歳が22.9%、65歳以上が16.2%となっています。年齢の中央値は37歳です。女性100人に対して男性は85.0人、18歳以上の女性100人に対して男性は79.4人です。
市内の世帯収入の中央値は28,559ドル、家族収入の中央値は33,415ドルでした。男性の中央値は28,160ドル、女性は18,194ドルでした。市の一人当たり所得は13,894ドルでした。世帯の約14.0%と人口の16.9%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の20.9%と65歳以上の16.7%が含まれます。
経済
ハイデルベルグマテリアルズの6億ドル規模のセメント工場は、米国で2番目に大きく、2023年に完成した。[ 10 ] 2024年3月、バイデン政権のエネルギー省（DOE）は、セメント生産で発生する炭素を回収し地中に貯留するシステムを開発するため、同社に最大5億ドルの助成金を交付した。この工場のプロジェクトは、DOEの主要な炭素削減プロジェクトに選ばれた20州33件のうちの1つだった。[ 11 ] 2025年5月、トランプ政権は地球温暖化を遅らせることを目的としたプロジェクトを終了させる取り組みの一環として、この助成金を取り消した。この実証プロジェクトは、町に1,000人の建設関連の雇用と約34人の常勤雇用をもたらすはずだった。[ 12 ]
教育
町には貸出図書館、ミッチェルコミュニティ公共図書館がある。[ 13 ]
フェスティバル
毎年9月に開催される柿祭りでは、柿プリンや柿アイスクリームが販売される。 [ 14 ] [ 15 ]
著名人
参照
参考文献
- ^ 「2020年米国地名辞典ファイル」アメリカ合衆国国勢調査局2022年3月16日閲覧。
- ^ a b米国地質調査所地名情報システム：インディアナ州ミッチェル
- ^ a b「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2008年1月31日閲覧。
- ^インディアナ州ローレンス郡とモンロー郡の歴史：その人々、産業、制度。BFボーエン。1914年。40 頁。
- ^ NASA (1997年12月). 「NASA宇宙飛行士伝記：ヴァージル・I・グリソム」(PDF) .グリソム、ヴァージル：NASA伝記データ.
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
- ^ 「G001 - 地理識別子 - 2010年国勢調査概要ファイル1」。米国国勢調査局。 2020年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年7月29日閲覧。
- ^ 「人口・住宅国勢調査」 Census.gov . 2015年6月4日閲覧。
- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2012年12月11日閲覧。
- ^ Stankova, Theodora (2024年8月30日). 「ハイデルベルグ、ミッチェル・セメント工場で炭素回収計画を推進」 . Carbon Herald . 2025年9月3日閲覧。
- ^スミス、ケイシー（2024年3月25日）「ミッチェル・セメント工場、新たな炭素削減プロジェクトに最大5億ドルの連邦資金提供を受ける」インディアナ・キャピタル・クロニクル。 2025年9月3日閲覧。
- ^ Halper, Evan (2025年9月2日). 「共和党支持の州コミュニティが炭素回収に賭ける。トランプ大統領がそれを阻止」ワシントン・ポスト. 2025年9月3日閲覧。
- ^ 「インディアナ州公共図書館ディレクトリ」（PDF）インディアナ州立図書館. 2018年3月10日閲覧。
- ^ 「ミッチェル・パーシモン・フェスティバル」 。 2014年1月8日閲覧。
- ^フランシス・シェマンスキー著『アメリカ合衆国のフェアとフェスティバルガイド』グリーンウッド、54ページ。
- ^ 「Bass, Sam」 . テキサス州歴史協会. 2023年9月23日閲覧。
- ^ 「NASCARトラックの新人、チェイス・ブリスコーとは？」2023年9月23日閲覧。
- ^ 「COLE, TERRY | Indiana Football Hall of Fame」 . 2023年9月23日閲覧。
- ^ 「Some History」 .ローレンス郡. 2022年8月10日閲覧。
外部リンク
