 銀色の車輪の車 | |
| 会社の種類 | 自動車製造 |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 1913年 （1913年） |
| 創設者 | ジョセフ・ブルーム |
| 廃止 | 1916年 （1916年） |
| 運命 | 破産 |
| 本部 | 、 |
主要人物 | ジョセフ・ブルーム、ロバート・ハップ |
| 製品 | 車両 自動車部品 |
モナークは、1913年から1916年にかけてミシガン州デトロイトのモナーク・モーター・カー・カンパニーによって製造された自動車である。[1]
歴史
ジョセフ・ブルームは1913年春に会社を設立し、8月には旧カーハート・モーター・カー・カンパニーの工場に移転しました。モナークは、ブルームの義理の兄弟で、かつてハップモービルに勤務していたロバート・C・ハップによって設計されました。[1]
ルノー風のボンネットを備えたランナバウトまたはツーリングカーとして販売された4気筒16馬力の車は、1,050ドルで販売されました。これは2024年の価格で33,406ドルに相当します。[2] 生産は同年後半に開始され、1914年春までに150台が生産されました。1914年には、より小型の4気筒車が追加され、675ドルで販売されました。モナークは、会社の広告で「銀色の車輪を持つ車」と呼ばれていました。[1]
ハップは4.6リッター V8エンジンを搭載した大型車両を設計した。5人乗りのオープンモデルは重量3,000ポンド（1,400kg）で、価格は1,500ドル（2024年時点の46,623ドルに相当）だった。コンチネンタル・シックス・エンジンを搭載していた。新型V8モナークは1915年に生産開始されたが、新たな投資が実現しなかったため、生産は継続されなかった。[1]
モナーク・モーターズは1916年春に破産 宣告を受けた。資産は20,833ドル、負債は5,753ドルと発表されたが、運転資金はなかった。11月までに、モナークの権利はメリーランド州ハイアッツビルのカーター兄弟に買収された。[1]ハップが既に試作開発していたV8エンジンと12気筒エンジンは継続生産されたが、1917年に発売された際には、新オーナーによってCBと名付けられた。[2]
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1915年のモナーク広告
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1915年のモナークV8の広告
参考文献
- ^ abcde キムズ、ビバリー・レイ、クラーク・ジュニア、ヘンリー・オースティン (1996). 『アメリカ車標準カタログ 1805-1942』（第3版）. クラウス出版. ISBN 978-0-87341-428-9。
- ^ ab ジョルガノ, ニック(2001). 『ボーリュー自動車百科事典』（第3巻）. フィッツロイ・ディアボーン出版社. ISBN 1-57958-293-1。
