モナークマウンテン（スキー場）
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| モナークマウンテン | |
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  モナークマウンテン モナーク山（アメリカ合衆国） アメリカ合衆国の地図を表示 | |
| 位置 | チャフィー郡、コロラド州、アメリカ合衆国 |
| 最寄りの主要都市 | コロラド州サライダ |
| 座標 | 北緯38度30分45秒 西経106度19分57秒 / 北緯38.51250度、西経106.33250度 / 38.51250; -106.33250 |
| 頂上標高 | 11,960フィート（3,650メートル） |
| ベース標高 | 10,790フィート（3,290メートル） |
| スキー可能エリア | 800エーカー（3.2 km 2） |
| トレイル | 合計63人14% 初心者28% 中級者27% 上級者31% エキスパート |
| 最長ラン | 1マイル（1.6 km） |
| リフトシステム | 合計 7 台 (4 人掛け椅子1 台、3 人掛け椅子 1 台、2 人掛け椅子4 台、表面リフト 1 台) |
| テレインパーク | 2 |
| 降雪 | 400インチ/年（1016 cm/年） |
| 人工降雪 | いいえ |
| ナイトスキー | いいえ |
| Webサイト | skimonarch.com |
モナークマウンテンはコロラド州にあるスキーリゾートです。コロラド州サライダから西へ20マイル（32 km）、国道50号線沿いにあります。
このリゾートは、大陸分水嶺のモナーク峠に位置しています。54のトレイル、2つのテレインパーク、そして「ミルクウッド」と呼ばれるエクストリーム・テレイン・エリアを備えています。モナーク・マウンテン・ロッジは、コロラド州ガーフィールドのスキー場から東に3マイル（4.8km）の場所にあります。
このリゾートは、モナーク峠とそれに関連するモナーク山にちなんで名付けられました。モナーク峠とモナーク山自体は、19世紀の町モナークにちなんで名付けられました。この町は、カリフォルニア州運輸局によって国道50号線の建設のために取り壊されました。
歴史
1936年、古い油井櫓のギアボックスとシボレーのトラックエンジンがモナーク峠に運び込まれました。この機械を使い、ジェームズ・ケインとサリダ・ウィンタースポーツクラブは、現在のモナーク山ガンバレル・スキーコースを500フィート（約150メートル）のロープトウで登りました。リフトの機械を最初に収容していた小屋は今もコースの麓に残っており、ロープが通っていた元の滑車は今もトウの頂上を示しています。モナークは1939年に開業し、スキー場の南側、北向きの急勾配の狭いコースであるガンバレル・トレイルを登るロープトウが1本ありました。
ガンバレル・トレイルは、もともと現在のトレイルの途中までしか切り開かれていませんでした。スキーのパイオニアたちは、当時の難しさについてこう語っています。「スキーでターンできる人を見るまで、2年間ガンバレルでスキーをしました。シーズン序盤に、転ばずに、あるいは小川に落ちることなく、丘の麓まで到達することが課題でした。」（ジェラルド・ベリー、サライダ在住、モナーク・スキーリゾートの元オーナー、レイ・ベリーの息子）。このコースは当時も今も上級者向けのコースで、その急勾配から「ブラッディ・リッジ」と呼ばれ、当時はおそらく金属エッジのない非常に長い木製スキーと革靴で滑走されていました。コロラドで最も伝説的なコースの一つとなりました。
1939年から1940年の冬、モナークで最初のスキーシーズンが始まった際、サライダ・ウィンター・スポーツ・クラブ（SWSC）は、トレイルの開削、ロッジの建設、そして「スノーフレーク」と呼ばれるロープウェイの建設許可を米国森林局に申請しました。公共事業促進局（WPA）は、大恐慌のさなかに2万6000ドルの初期建設補助金を交付しました。初期のモナークは正式にはサライダ町が所有し、SWSCは利益の10%を受け取る形でリースしていました。シーズンパスはわずか1ドルで、64枚が販売されました。リフトの収入は、25セントの1日券の販売によってさらに増加しました。1939年から1940年のスキーシーズンにおける1日券の売り上げは、わずか50ドルにとどまりました。
Monarch はこれまで何度も所有、売却されており、現在は多くの別々の当事者によって所有されていますが、いずれも 25% 以上を所有していません。
ノーネーム盆地への拡張
2024年7月8日、モナーク・マウンテンは米国森林局からノーネーム・ベイスンへの拡張を承認されました。[ 1 ]以前はモナークのキャットスキー事業が利用していましたが、このエリアには10本の伐採されたトレイルと、スキーヤーとスノーボーダーが楽しめる75エーカーの林間エリアが整備されます。固定グリップの3人乗りチェアリフトは、ほぼ1,000フィート（約304メートル）の高度まで上昇し、主に中級者と上級者向けのエリアをカバーします。[ 2 ]
テレインパーク
以前はスローモーションと呼ばれていたこのコースは、 2008年にK2テレインパークへと発展しました。丸太、切り株、ジャンプ台など、すべて自然の地形を利用したコースです。コースは、たとえコースを利用する意図がなくても、誰でも利用できます。その後、ネバーサマーテレインパークへと名称が変更され、2021年にはスティールシティへと名称が変更されました。
パノラマダブルチェアリフトの麓には「ティルト」と呼ばれる小さな公園があります。
スノーキャット
Monarch Cat Skiing は、広々としたボウル、急勾配のシュート、林間地、ツリー スキーなどを備えた 1,635 エーカーの多様な専門的地形を提供しています。
参考文献
- ^ “Monarch Ski Area Expansion” .米国森林局. 2024年7月8日. 2022年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^シルガリス、アレックス（2024年7月15日）「隠れた名所 - コロラド州スキー場、拡張承認を取得」 Local Freshies . 2024年10月2日閲覧。
外部リンク
