ムーアパーク | ||||||||||||||||||||||||||
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 2010年、ムーアパーク駅に到着するメトロリンクの列車 | ||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | アメリカ合衆国カリフォルニア州 ムーアパーク、ハイストリート300 | |||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯34度17分07秒 西経118度52分37秒 / 北緯34.28528度 西経118.87694度 / 34.28528; -118.87694 | |||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ムーアパーク市 | |||||||||||||||||||||||||
| 路線 | SCRRA ベンチュラ地区[1] | |||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 側線1面、島線1面 | |||||||||||||||||||||||||
| 線路 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||||||||||||
| 工事中 | ||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 270台、バリアフリー8台[2] | |||||||||||||||||||||||||
| 駐輪場 | ラック | |||||||||||||||||||||||||
| バリアフリー | あり | |||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||
| 状況 | 無人、待合所付きプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック：MPK | |||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||
| 開業 |
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| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2024年度 | 36,156人[3]（アムトラックのみ） | |||||||||||||||||||||||||
| 運行系統 | ||||||||||||||||||||||||||
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ムーアパーク駅は、カリフォルニア州ムーアパーク市にある旅客鉄道駅です。1983年、短命に終わったカルトレイン線の増設駅として開業しました。[4]駅は1992年に改築され、メトロリンク・ベンチュラ・カウンティ線の通勤列車が新設されました。同線の運行は1992年10月26日に開始され、アムトラックのサンタバーバラ・サンディエゴ間のサンディエゴガン線は前日から停車していました。[5]
サンルイスオビスポからサンディエゴまでのアムトラックのパシフィック・サーフライナーと、ロサンゼルス・ユニオン駅からイーストベンチュラまでのメトロリンクのベンチュラ・カウンティ線が停車します
ムーアパーク駅には、アムトラックのパシフィック・サーフライナーが毎日10本（各方向5本）運行されており、出発は一日を通して均等間隔で行われています。[6]平日はメトロリンク・ベンチュラ・カウンティ・ラインの列車が16本（各方向8本）運行されており、ピーク時には移動方向の列車が運行されます。週末は、メトロリンク・ベンチュラ・カウンティ・ラインの列車が4本（各方向2本）運行されています。メトロリンクの乗客は、アムトラックとのコードシェア契約により、パシフィック・サーフライナーのすべての列車を利用することもできます。 [7]
ムーアパークは、1994年のノースリッジ地震後にオックスナードまで運行が延長されるまで、ベンチュラ・カウンティ・ラインのターミナル駅として機能していました。現在は、移動方向のピーク時を除き、ベンチュラ・カウンティ・ラインの西側のターミナル駅として機能しています。メトロリンクは、駅の西側にある小さなヤードに列車を保管しています。[8]
2018年度、アムトラックの乗客は1日平均約50人でした。[9]
歴史的なムーアパーク駅
最初のムーアパーク駅は、1900年にサザンパシフィック鉄道によってハイストリート東18番地に建設されました。最初の駅は1909年に火災で焼失し、1910年に再建されました。1950年代後半まで営業を続け、1964年に解体されました。旧駅舎は現在、ムーアパーク商工会議所が使用しています。[10]
参考文献
- ^ SMA Rail Consulting（2016年4月）「カリフォルニア旅客鉄道網概略図」（PDF）。カリフォルニア州運輸省。16ページ。
- ^ 「ムーアパーク駅」。メトロリンク。2024年6月26日閲覧
- ^ 「アムトラックファクトシート、2024年度：カリフォルニア州」（PDF）。アムトラック。2025年3月。2025年6月2日閲覧。
- ^ 「It's Here」。オックスナード・プレス・クーリエ。1983年2月16日。 2020年1月18日閲覧。
- ^ マイエラ、ジェームズ・ジュニア（1992年10月25日）。「市はメトロリンクによる復活を期待」。ロサンゼルス・タイムズ。B1ページ。 2019年7月7日閲覧– Newspapers.com経由
- ^ 「パシフィック・サーフライナー時刻表」（PDF） .パシフィック・サーフライナー. 2023年10月6日. 2023年11月6日閲覧.
- ^ 「メトロリンク時刻表」（PDF） .メトロリンク. 2024年10月21日. 2025年1月20日閲覧
- ^ 「カリフォルニア州ムーアパーク（MPK）」
- ^ 「カリフォルニア州ムーアパークのアムトラック運行」（PDF）。鉄道旅客協会。2019年。 2020年1月18日閲覧。
- ^ 「旧ムーアパーク・サザン・パシフィック・デポ跡地」。ムーアパークの歴史的名所。ムーアパーク歴史協会。 2020年1月18日閲覧。
外部リンク
- ムーアパーク駅 – メトロリンク
- カリフォルニア州ムーアパーク – アムトラック
- カリフォルニア州ムーアパーク – グレート・アメリカン・ステーションズ（アムトラック）の駅史
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