モーターサイクリング（雑誌）
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| エディタ | ノーマン・シャープ 1964年から1967年 |
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| 元編集者 | ボブ・ホリデイ（1954～1964年）、グラハム・ウォーカー（1938～1954年） |
| スタッフライター | ブルース・メイン＝スミス、ミック・ウーレット、グラハム・フォースダイク、マイク・バシュフォード |
| カテゴリー | オートバイ |
| 頻度 | 週刊 |
| 出版社 | テンプルプレス |
| 設立 | 1910 |
| 最終号 | 1967 |
| 国 | 英国 |
| 拠点 | ロンドン |
| 言語 | 英語 |
モーター・サイクリングは、英国初のオートバイ雑誌でした。1902年[ 1 ]にテンプル・プレス社からモーター誌の派生誌として創刊されました。数ヶ月後に廃刊となりましたが、1909年に復刊しました。 [ 2 ] 1903年4月にイリフによって創刊されたモーター・サイクルは、社名に「1903年創刊、6年以上にわたり、モーターという趣味に特化した唯一の新聞」というスローガンを掲げました。 [ 3 ]表紙には、様々な色合いの緑色の背景、緑色または対照的な文字、そして白黒のイラストや写真が掲載されていました。この共通テーマは、ほぼ「トレードマーク」とも言える外観を生み出し、「グリーン・アン」と呼ばれ、ライバル誌であるモーター・サイクル（青色の背景に対照的な文字と画像を掲載していた「ブルー・アン」）と区別されました。
幼少期
グラハム・ウォーカーは1938年から1954年までこの雑誌を編集した。[ 4 ] 彼は第一次世界大戦で通信士を務め、ラッジ、サンビーム、ノートンでレースに出場し、1928年にアルスターグランプリで優勝した。 [ 5 ]彼はマン島TTレースに何度も出場し、1931年に軽量級（250cc）クラスで優勝し、[ 6 ] TTライダー協会の会長になった。[ 7 ]彼はまた、レース解説者のマレー・ウォーカーの父親でもある。
1940年代から1950年代にかけて発行された多くの雑誌には「バイクが走っているところならどこでも読んでください！」というキャッチフレーズが付けられていた。 [ 8 ]
晩年
1959年に『Motor Cycling with Scooter Weekly』となった。[ 9 ]この雑誌は1962年に新聞形式に変更されるまで存続し、その後1967年にそれまで雑誌形式のままであった『Motor Cycle』と合併した。
伝統的に、『モーターサイクリング』はスポーツ志向が強く、『モーターサイクル』はより技術的な側面が強かった。1967年8月3日付けの『モーターサイクル』最後の雑誌の巻頭記事で、新事業の編集長ハリー・ルイス[ 10 ]は次のように述べている。
2つの有名で老舗の出版物を統合するだけでなく、両誌のスターライターをドーセットハウスを拠点とする1つのチームに統合します。 彼らは基本的に万能ですが、タイプライターを叩く際には専門的な興味を持つ熱心なジャーナリストであり、この分野で最も経験豊富で知識が豊富で活気のあるモーターサイクルジャーナリスト集団を形成しています。 [ 11 ]
2つの出版物は新聞形式で1つとして存続し、当初はMotor Cycle出版社Iliffe Specialist Publications Ltdの下で Motor Cycle Incorporating Motor Cycling [ 11 ]という名前を使用していました。
印刷は最新のオフセット印刷方式を採用し、従来よりもはるかに鮮明な画像再現を実現します。本号の約2倍のスペースで、新しいMotor Cycle誌は、皆様が期待されるすべての特集に加え、スポーツやニュースのより広範な特集をお届けします。[ 11 ]
名称から「モーターサイクリング」の文字が消えた。スタッフの中には新しい事業に移籍した者もいたが[ 11 ] 、元スタッフライターでレース愛好家のブルース・メイン＝スミスのようにフリーランスになった者もいた。彼は自身のモーターサイクル書籍の出版など、非常に成功した経歴を持っていたが、1991年の引退時に社名使用権を含む事業を売却した。この事業は2013年までブルース・メイン＝スミス・アンド・カンパニー（Bruce Main-Smith & Company Ltd.）の名称で運営され[ 12 ] 、 2014年には国立モーターサイクル博物館（The National Motorcycle Museum）と提携した[ 13 ]。
ミック・ウーレットは留まり、スポーツ編集者となり、[ 11 ]最終的にはモーターサイクルの編集者に昇進し、 1983年に廃刊する前にモーターサイクルウィークリーに改名されました。ウーレットはすでにクラシックモーターサイクルに関わっており、 IPCマガジンとIPCプレスの下で他のプロジェクトに携わっていました。
モーターサイクル/モーターサイクル・ウィークリーの廃刊後、後にモータースポーツのテレビ解説者となるニック・ハリスを含む元スタッフ数名によって、新聞形式の『モーターサイクリング・ウィークリー』という類似の名称を持つ出版物が創刊されました。このプロジェクトは中止されるまで、1983年後半から1984年初頭にかけてイギリスで数号のみ発行されました。
参照
参考文献
- ^ Motor Cycling . 1902年1月 – Amazon経由。
- ^ 「The Motor Cycling Magazine 1909」 . dropbears.com . 2020年4月19日閲覧。
- ^ 「Early Motoring Publications」国立自動車博物館2013年3月25日. 2011年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^グラハム・ウォーカー・コレクション。<persname>ウォーカー、グラハム、1896-1962、オートバイ運転者</persname>。1893–1961。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: その他 (リンク) - ^国立公文書館2008年6月18日.
- ^イベント
- ^ TTRAについて 2008年5月12日アーカイブWayback Machine
- ^ 「The Motor Cycling Magazine 1947年2月号」 . dropbears.com . 2020年4月19日閲覧。
- ^ 「Motor Cycling with Scooter Weekly. 1959年6月4日. ホリデイ、RR著、編集者：Very Good Magazine. (1959) | NG Lawrie Books」 . www.abebooks.co.uk . 2020年4月19日閲覧。
- ^クルー、ジェフ (2006).エドワード・ターナー：オートバイの背後にいる男. Veloce Publishing Ltd. ISBN 978-1-84584-505-6。
- ^ a b c d e Louis, Harry," Gather Round.... We're going bigger" Editor in Chief, Motor Cycle, 1967年8月3日 2013年7月7日閲覧。
- ^ミッチェルズが取引・出版事業を売却へ2014年5月6日閲覧。
- ^ブルース・スミス
