| ソ連の自動車化歩兵部隊 | |
|---|---|
| Мотострелковые войска СССР | |
 自動車化歩兵部隊の紋章が入ったパッチ | |
| アクティブ | 1957–1991 |
| 国 |  ソビエト連邦 |
| 忠誠 | ソビエト軍 |
| 支店 |  地上部隊 |
| タイプ | 歩兵 |
| 役割 | 機械化歩兵 |
| 装置 | BTR、BMP |
ソ連自動車化歩兵部隊（ロシア語：Мотострелковые войска СССР ）は、冷戦期におけるソ連陸軍地上軍の自動車化歩兵部隊であった。彼らは諸兵科連合の教義に基づき、歩兵を主体とし、装甲兵員輸送車や歩兵戦闘車と緊密に連携し、機甲部隊や砲兵部隊の支援を受ける機械化歩兵部隊であった。[1] [2] [3]
歴史
1945年7月9日、国家防衛委員会の法令GKO-9488ss「赤軍の装甲・機械化部隊の補充について」が発布された。この法令は、既存の歩兵師団、騎兵師団、空挺師団を統合し、装甲・機械化師団の指揮下に置くことを命じた[4]。
ソ連の自動車化歩兵部隊は、1957年2月27日付ソ連国防大臣指令第3/62540号に基づいて正式に編成された。この指令に基づき、全歩兵師団と機械化師団の一部が自動車化歩兵部隊に再編されることとなった。[5]
教義
戦後、ソ連陸軍の主力は戦車師団と自動車化歩兵師団に分割された。戦車師団は迅速な突破と活用を目的に編成されたのに対し、自動車化歩兵師団は戦車が不向きな地域や、堅固に要塞化された陣地への攻撃を目的とした。自動車化歩兵師団は高い機動力を有していたため、戦車師団に匹敵する戦力を発揮することができた。[6]
自動車化小銃はソ連軍において最大の兵科であり、1980年代半ばにはソ連機動師団の兵力の約4分の3を占めていた。 [7]
ソビエト連邦の教義は、あらゆるレベルで各軍種が連携する諸兵科連合の重要性を強調していた。これは、連隊レベルでの戦車と砲兵の有機的な編成による自動車化小銃隊の編成、さらには歩兵分隊と車両間の連携にまで反映されていた。[1]
攻撃
攻撃においては、ソ連軍の自動車化小銃部隊は機動力の優位性を活かして敵の防御陣地を巧みに迂回し、圧倒的な火力と兵力を集中して攻撃を遂行した。自動車化小銃は通常、梯形部隊として配置された。第一梯形部隊は主攻撃部隊であり、主要目標の達成を任務とし、第二梯形部隊は第一梯形部隊の後を継ぎ、それらを通過または迂回しながら更なる目標の達成を担った。[8]
守備的
防御面では、ソ連の自動車化小銃も射撃と機動性を活用し、柔軟な縦深防御を重視した。[1]
装置
ソ連の自動車化歩兵は、装輪式のBTRシリーズ装甲兵員輸送車（APC）と履帯式のBMPシリーズ歩兵戦闘車（IFV）を混在させて搭載しており、典型的な師団はBTRに搭載された2個歩兵連隊とBMPに搭載された1個歩兵連隊で構成されていた。[9]
BTRとBMPはどちらも水陸両用でCBRN防御機能を備えており、核戦場の汚染地域や水河川を越えた迅速な戦略的移動を可能にした。[1]
組織
ソビエト軍における自動車化小銃の最大の組織単位は師団であった。
モーターライフル師団
自動車化歩兵師団は次のように編成された。[10] [11]
- モーターライフル師団
- 部門本部
- 連隊
- 自動車化歩兵連隊（BMP）
- 自動車化歩兵連隊（BTR）
- 自動車化歩兵連隊（BTR）
- 戦車連隊
- 砲兵連隊
- SAM連隊
- 大隊
- SSM大隊
- 対戦車大隊
- 偵察大隊
- 工兵大隊
- 信号大隊
- 物資支援大隊
- 会社以下
- メンテナンス会社
- 化学防護会社
- 医療会社
- 砲兵司令部砲兵隊
- ヘリコプター飛行隊（すべてのMRDではない）
- その他のサポート要素
自動車化歩兵連隊
自動車化歩兵師団は3個自動車化歩兵連隊で構成され、歩兵はBTRまたはBMPに搭乗している。[9]
- 連隊
- 連隊本部
- 大隊
- 自動車化歩兵大隊
- 自動車化歩兵大隊
- 自動車化歩兵大隊
- 戦車大隊
- 砲兵連隊
- SAM連隊
- 会社/バッテリー
- 砲兵隊
- 対戦車砲台
- 対空砲台
- 偵察中隊
- エンジニアリング会社
- 医療会社
- 運送会社
- シグナルズ・カンパニー
- メンテナンス会社
- サービス会社
- ケミカルディフェンスカンパニー
自動車化歩兵大隊
自動車化小銃大隊は師団の基本的な構成単位であり、最下層に位置する独自の迫撃砲、通信兵、対空兵、対戦車兵、支援部隊を擁していた。各連隊には3個自動車化小銃大隊が配置されていた。[12]
- 自動車化歩兵大隊
- 大隊本部
- 会社
- モーターライフル中隊
- モーターライフル中隊
- モーターライフル中隊
- 120mm迫撃砲台
- 小隊
- 対戦車小隊
- 信号小隊
- 補給・サービス小隊
- セクション
- 医療セクション
モーターライフル中隊
各ライフル小隊は連隊の装備に応じて 1 台の BMP または BTR に搭載されました。
- モーターライフル中隊
- 本部要素
- 自動車化小銃小隊
- BTR/BMP騎乗ライフル分隊
- BTR/BMP騎乗ライフル分隊
- BTR/BMP騎乗ライフル分隊
- 自動車化小銃小隊
- BTR/BMP騎乗ライフル分隊
- BTR/BMP騎乗ライフル分隊
- BTR/BMP騎乗ライフル分隊
- 自動車化小銃小隊
- BTR/BMP騎乗ライフル分隊
- BTR/BMP騎乗ライフル分隊
- BTR/BMP騎乗ライフル分隊
参考文献
- ^ abcd ソビエト地上軍ハンドブック フィールドマニュアル ; FM 30-40 . アメリカ合衆国陸軍省. 1975年. 5– 8頁.
- ^ 「ソビエト自動車化歩兵師団の組織」『祖国の剣財団』。 2024年4月8日閲覧。
- ^ ソビエト自動車化狙撃師団の組織。ジョージア州フォートベニング：アメリカ陸軍歩兵学校。1977年。
- ^ 「1945年9月7日付国家防衛委員会法令第9488ss号」。2020年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月8日閲覧。
- ^ グリゴリエヴィチ、イゴール・ドロゴヴォズ（2004年）『ソビエト国家の戦車剣』 AST、ハーベスト社、ISBN 985-13-2133-8。
- ^ 情報報告書：ソ連の自動車化狙撃師団と戦車師団：組織、規模、兵站能力（PDF）（報告書）。中央情報局。 2024年4月8日閲覧。
- ^ Orr, Michael (2003). 「ロシア地上軍と改革 1992–2002（報告書）」.紛争研究センター. D67. 2010年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月9日閲覧。
- ^ フレイシェ、ロバート・M. (1976).ソビエト自動車化ライフル中隊. 国防情報局. p. 2.
- ^ ab スヴォーロフ、ヴィクトル（1982年）『ソビエト軍の内幕』ブッククラブ・アソシエイツ、69、70頁。
- ^ FM 100-2-3 ソビエト軍の部隊、組織および装備（PDF）（報告書）陸軍省。 2024年4月8日閲覧。
- ^ スヴォーロフ、ヴィクトル（1982年）『ソビエト軍の内幕』ブッククラブ・アソシエイツ、112頁。
- ^ ソビエト地上軍ハンドブック野戦教範；FM 30-40。アメリカ合衆国陸軍省。1975年。6-1頁。
