| 滅びの山 | |
|---|---|
マルタ渓谷の位置 | |
| 位置 | マルタタール、ケルンテン州、オーストリア |
| 座標 | 北緯46度59分07秒 東経13度27分36秒 / 北緯46.9852度、東経13.4601度 / 46.9852; 13.4601 |
| ルートタイプ | ボルダリング |
| 評価 | 9A (V17) |
| 初登頂 | ニコライ・ウズニク、2025年2月 |
ドゥーム山は、オーストリアのマルタ渓谷にある難易度9A (V17)のボルダリング課題です。初登頂は、オーストリア人登山家ニコライ・ウズニクが数年にわたる挑戦を経て、2025年2月に達成しました。同国のヤコブ・シューベルトは2025年11月に再登頂に成功し、この難度を確定しました。これにより、オーストリア初の9Aボルダリング課題となり、世界で最も難度の高いボルダリングの一つとなりました。
マウント・ドゥームは、 2016年にイェルネイ・クルーダーによって開拓された既存の8B+ (V14)ボルダー「ハイド・アンド・シック」のシットスタートルートである。 [ 1 ]このルートはマルタ渓谷の急峻なオーバーハング壁を登る。マウント・ドゥームは既存のトップアウトの前に8ムーブのイントロを追加し、ルート全体のムーブ数を17~18としている。[ 2 ]ウズニクは、イントロがハイド・アンド・シック(おそらく単体で8B+(V14)または8C(V15)に相当する)よりも難しいと述べた。[ 3 ]核心はルートの最後にあり、フィニッシュには高い足の動きが必要となる。[ 2 ]ウズニクはホールドを「クリンプで強烈」と表現し、ルート全体を通して常に体の緊張が求められると述べた。ヤコブ・シューベルトは再登後、このルートを「本当に素晴らしいライン」と評し、持続的な努力が彼のスタイルによく合っていると述べた。[ 4 ]
ウズニクは2021年にドゥーム山に取り組み始めたが、2024年秋に初めて単独ですべてのムーブを完了するまで、これを真剣なプロジェクトとは考えていなかった。2025年2月、彼はボルダーの上部から落ちて足首を捻挫し、休養を余儀なくされたが、最終的にその月の後半に登頂を完了した。[ 1 ] [ 5 ]ウズニクはこの日を「キャリア最高の日」と呼び、当時のボルダリング最高グレードである9Aのグレードを提案した。[ 6 ]ウズニクはこれまで9Aを登ったことはなかったが、8Cおよび8C+のボルダーを複数回登頂しており、 2022年のIFSCクライミングヨーロッパ選手権でボルダリングの金メダルを獲得した熟練した競技クライマーである。[ 3 ]
このルートを最初に完登したのはヤコブ・シューベルトで、彼は2023年にアルファンを登攀した経験があり、9Aの難易度をクリアしていました。 [ 7 ]ヤンヤ・ガルンブレットが前回の登攀中に「重要なホールド」を壊したため、シューベルトはルートの新たなベータを作成せざるを得ませんでした。シューベルトは合計8日間かけて登攀を成功させ、9Aの難易度を確定させました。これにより、このルートはオーストリアで最も難しいルートとなり、世界でも最も難しいボルダリングルートの一つとなりました。[ 4 ] [ 7 ]