ギルバート山(チュガッチ山脈)

マウントギルバート
ギルバート山、南側
最高点
標高9,638フィート (2,938メートル) [ 1 ]
プロミネンス2,638フィート(804メートル)[ 1 ]
親ピークマウント・ガネット
分離4.6マイル(7.4 km)[ 2 ]
座標北緯61度10分20秒 西経148度16分15秒 / 北緯61.17222度、西経148.27083度 / 61.17222; -148.27083[1]
地理
ギルバート山はアラスカ州にあります
マウントギルバート
マウントギルバート
アラスカの場所
地図
マウントギルバートのインタラクティブマップ
位置チュガッチ国有林チュガッチ国勢調査地域アラスカアメリカ合衆国
親範囲チュガッチ山脈
地形図USGSアンカレッジ A-4
クライミング
初登頂1962
最も簡単なルート登山

ギルバート山は、アメリカ合衆国アラスカチュガッチ山脈に位置する、標高9,638フィート(2,938メートル)の氷河に覆われた山頂です。アンカレッジの東54マイル(87キロメートル) 、ウィッティアの北東32マイル(51キロメートル) 、マウント・ミューアの北東5.8マイル(9キロメートル)に位置し、チュガッチ国立森林公園の管理地にあります。標高はそれほど高くありませんが、プリンス・ウィリアム湾のハリマン・フィヨルドの潮汐から6マイル(約9キロメートル)足らず で隆起しているため、起伏が顕著です。

歴史

この山頂は1908年にユリシーズ・シャーマン・グラントとダニエル・F・ヒギンズによって、この地域を探検した1899年のハリマン・アラスカ探検隊に参加していたアメリカ地質調査所の地質学者グローブ・カール・ギルバート(1843-1918)にちなんで名付けられました。 [ 3 ]山の名前は1910年に米国地名委員会によって正式に採用されました。

1960年6月14日、パシフィック・ノーザン航空のロッキードL-749Aコンステレーション機が山頂付近で墜落し、乗員・乗客14名全員が死亡した。[ 4 ]この機はシアトルからアンカレッジへの最終便で、コルドバで缶詰工場の労働者と漁師52名を降ろした直後であった。[ 5 ]

登頂は1962年5月29日、ポール・B・クルーズ、ハンス・メッツ、ヘルガ・バディング、ボブ・ベイリーによって、悪天候の中で行われた。[ 6 ]

気候

ケッペンの気候区分によると、ギルバート山は亜北極気候帯に位置し、長く寒く雪の多い冬と涼しい夏が特徴です。[ 7 ]気温は-20℃を下回り、風速は-30℃を下回ることもあります。この気候は、南にサーペンタイン氷河、北と西にコロニー氷河、東にバリー氷河とカスケード氷河を支えています。5月から6月は登山に最も適した天候です。

参照

参考文献

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