国営交通トークン（英国）
英国では、公共交通機関の料金を支払う際に、通常の通貨の代わりに、または通常の通貨と組み合わせて、国立交通トークンが使用されていました。
トークンは通常、地方自治体または福祉団体によって購入され、ほとんどの公共交通機関で使用できました。制度終了前は、10ペンス、20ペンス、50ペンス、1ポンドのトークンが販売されていました。[ 1 ]
歴史
全国交通トークン制度は、英国の多くの地方自治体が管轄区域内の特定の人々に割引運賃トークンを発行するという慣行から発展しました。1967年、マンチェスター市とドロイルズデン都市圏議会は、割引運賃の取り組みを統合し、両行政区で利用可能なトークンを発行しました。 1969年にSELNEC（サウスイーストランカシャー、ノースイーストチェシャー）旅客輸送執行部が設立されると、他の地方自治体の関心も高まり、より広い北西部地域に拡大されました。統合されたより広い地域向けに、「北西部公共交通トークン」というラベルの付いた新しいトークンが発行されました。2ペンスと3ペンスの額面のみが発行されました。[ 2 ]
1972年に「ナショナル・トランスポート・トークンズ株式会社」が設立されると、この制度はより広範囲に拡大し始めました。トークンの名称が地理的に正確ではなくなったため、「公共交通トークン」に変更されました。当初は2ペンスと3ペンスのみでしたが、後に「ナショナル・トランスポート・トークン」という名称に変更され、徐々に5ペンスから1ポンドまでの高額紙幣が利用可能になりました。[ 2 ]
ナショナル トランスポート トークンは 2018 年 4 月 30 日から顧客への供給が停止され、このスキームは 2018 年 10 月 31 日に永久に終了しました。
参考文献
- ^ 「National Transport Tokens」。Concessionary Transport Solutions。2019年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月27日閲覧
- ^ a bボイス、デイヴィッド（2011年）「第4章」イギリス諸島の路面電車とバスのトークン。サザーランド：アダム・ゴードン。ISBN 978-1-874422-84-6。
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