メキシコ湾の姉妹船アトランティス | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ネプトゥーノ |
| 所有者 | ネプチューノオフショアPTE株式会社 |
| オペレーター | コテマールSAデCV |
| 船籍港 | |
| ビルダー | |
| 敷設された | 2013年3月 |
| 完了 | 2015年1月5日 |
| 処女航海 | 2015年1月10日 |
| 稼働中 | 2015年4月17日 |
| 識別 | |
| 状態 | 運用 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | DNV : 1A1 カラム安定化収容ユニット; DYNPOS-AUTRO、EO、CRANE、HELDK、Fire Fighter II、BIS。 |
| トン数 | 28,808 GT ; 8,643 NT |
| 長さ | 91.2メートル(299フィート3インチ) |
| ビーム | 67メートル(219フィート10インチ) |
| 下書き | 67メートル(219フィート10インチ) |
| 設置電力 |
|
| 推進 | アジマススラスター6 x 3,700 kW (5,000 hp) |
| スピード | 8ノット(時速15キロメートル、時速9.2マイル) |
| クルー | 51 |
| 注記 | [ 1 ] |
ネプチューノは半潜水型宿泊船である。 [ 2 ] 2015年に中国で建造され、シンガポールに登録されている。
この船は、 SBM Offshoreの子会社GustoMSCが設計したOCEAN 500です。[ 3 ] [ 4 ]これは、過酷な環境に対応する、動的位置決め式(DP3)の居住・建設支援半潜水型船です。Neptunoは2015年1月に納入され、[ 5 ] COSCO(南通)造船所で建造されました。2015年4月以降、Neptunoはメキシコのカンタレル油田で、COTEMAR SA de CVによって運航されるオフショア建設・保守サービス船として稼働しています。 [ 6 ]
ネプトゥーノは最大750名様までご乗船いただけます。シングルベッドのキャビンが36室、ダブルベッドのキャビンが29室、そして4ベッドのキャビンが164室ございます。各キャビンには専用バスルーム、自然光、IT/TV設備が備わっています。船内には300名様までご着席いただけるギャレーと食堂も完備しております。船内には映画館、レクリエーションルーム、ゲームルーム、ジムなどのレクリエーション施設もございます。医療ニーズにも対応できるよう、ヘリデッキ近くに病院があり、エレベーターで全デッキへアクセスできます。また、ネプトゥーノには複数のオフィススペースもございます。
ネプトゥーノにはクラス3のダイナミック・ポジショニング・システムが搭載されています。DPシステムには、動作原理が異なる6つの基準システムがあります。また、重量物用オフショアクレーンが2台あり、リープヘル社製の300トンクレーンタイプBOS 14000-300が1台、リープヘル社製の75トンクレーンタイプBOS 4200–75が1台あります。この船には2,000平方メートル(22,000平方フィート)のメインデッキと大きな作業場があります。ネプトゥーノは遠隔操作ビークルの操作に対応しており、水上潜水用の指定エリアがあります。この船はシコルスキーS92およびS61Nヘリコプターの運航を支援する装備を備えており、すべてヘリコプター用に定められたクラスと規則に準拠しています。ヘリコプターの燃料補給システムは、ヘリデッキエリアの近くにあります。この船には、運用経度38.5メートル(126フィート)の人員輸送用の伸縮式通路があります。ネプトゥーノには、ボートからプラットフォームへの乗降者用の搭乗通路も設けられており、その運用長さは 24.3 メートル (80 フィート) です。
ネプトゥーノ号はCOSCO(南通)造船所で建造され[ 7 ] 、 2013年に起工[ 8 ]、2015年1月5日にネプトゥーノ・オフショア社に引き渡された[ 9 ] [ 10 ]。 5日後、ネプトゥーノ号は中国を出港し、メキシコのカンペチェ湾に向かった。2015年4月17日、ネプトゥーノ号はPEMEX向けに[ 11 ]、アカルJコンプレックスの舷梯接続 工事を開始した。
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