ビームアプローチビーコンシステムユニット一覧

これはイギリス空軍のビームアプローチビーコンシステムユニットのリストです。

イギリス空軍の航空機を安全に滑走路に誘導する最初のシステムは、スタンダード・ブラインド・アプローチ（SBA）システムと呼ばれ、1930年代後半に試験運用されました。このシステムは、いくつかの民間空港でも使用されていました。1941年後半までに、「ブラインド」という語は「ビーム」に変更されました。これは、視界が非常に悪い状況で使用されるシステムでは、ブラインドでは安心感を与えられないと感じられたためです。「スタンダード」という言葉は、この装置を設計したドイツ企業からライセンスを受けて製造した企業名であるスタンダード・ラジオに由来しています。しかし、この装置はイギリス空軍の航空機にも「標準」装備されていました。ブラインドからビームへの変更は、以下の表に示す2組のユニット名に表れています。

このシステムには物理的なビームは全く存在せず、単一の送信機を用いた大きく歪んだ双極子放射パターンに依存していました。「ビーム」の代わりに、モールス信号を模擬した周期性で左右に反転する、大きく歪んだ単一のトロイドが使用されていました。この配置における電界強度が等しい面は、数学的に幅がゼロの線と等しく、不完全で安価でシンプルな無線送信機から放射される完全な「ビーム」です。SBAは自動ではなく、パイロットが常に機体を操縦していました。

ビーム進入ビーコン システム(BABS) は、1940 年代初頭に開発された自動レーダー着陸システムですが、SBA システムに取って代わるまでは使用されませんでした。

ブラインドアプローチ訓練飛行

名前[ 1 ] [ 2 ]形成された位置航空機解散解散ユニットは
ブラインドアプローチ訓練飛行1回1941年1月12日アビンドンアームストロング・ウィットワース・ウィットリーアビンドン1941年11月8日1501（ビームアプローチ訓練）飛行
2 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年2月リントン・オン・ウーズアームストロング・ウィットワース・ウィットリードリフィールド1941年11月8日1502（ビームアプローチ訓練）飛行
3 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年1月27日ミルデンホールヴィッカース・ウェリントンミルデンホール1941年11月8日1503（ビームアプローチ訓練）飛行
4 ブラインドアプローチ訓練飛行1940年12月17日ワイトンヴィッカース・ウェリントンワイトン1941年11月8日1504（ビームアプローチ訓練）飛行
5 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年1月1日ホニントンヴィッカース ウェリントンエアスピード オックスフォードホニントン1941年11月8日1505（ビームアプローチ訓練）飛行
6 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年1月6日ワディントンブリストル ブレナムハンドレページ ハンプデンエアスピード オックスフォードダグラス ボストンワディントン1941年11月8日1506（ビームアプローチ訓練）飛行
7 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年1月18日フィニングリーブリストル ブレナムハンドレページ ハンプデンエアスピード オックスフォードフィニングリー1941年11月8日1507（ビームアプローチ訓練）飛行
8 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年1月ワティシャムブリストル・ブレナムホーシャム・セント・フェイス1941年11月8日1508（ビームアプローチ訓練）飛行
9 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年1月ソーナビーヴィッカース ウェリントンエアスピード オックスフォードダイス1941年11月8日1509（ビームアプローチ訓練）飛行
10 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年1月ルーチャーズヴィッカース ウェリントンエアスピード オックスフォードルーチャーズ1941年11月8日1510（ビームアプローチ訓練）飛行
11 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年9月22日アップウッドエアスピード・オックスフォードアップウッド1941年10月1511（ビームアプローチ訓練）飛行
12 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年9月22日ディッシュフォースエアスピード・オックスフォードディッシュフォース1941年10月1512（ビームアプローチ訓練）飛行
13 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年9月22日ホニントンホニントン1941年10月1513（ビームアプローチ訓練）飛行
14 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年9月22日コニングスビーコニングスビー1941年10月1514（ビームアプローチ訓練）飛行
15 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年9月22日スワントン・モーリーエアスピード・オックスフォードスワントン・モーリー1941年10月1515（ビームアプローチ訓練）飛行
16 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年9月22日トップクリフランベドル1941年10月1516（ビームアプローチ訓練）飛行
17 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年10月ワティシャムエアスピード・オックスフォード・デ・ハビランド・タイガーモスイプスウィッチ1941年10月1517（ビームアプローチ訓練）飛行
20 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年10月10日ブレイトンエアスピード・オックスフォード・デ・ハビランド・タイガーモスRAFホルム1941年10月1520（ビームアプローチ訓練）飛行
21 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年10月ストラディシャルエアスピード・オックスフォードストラディシャル1941年10月1521（ビームアプローチ訓練）飛行
22 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年10月ドッキングエアスピード・オックスフォードドッキング1941年10月1522（ビームアプローチ訓練）飛行
23 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年10月リトル・リッシントンリトル・リッシントン1941年10月1523（ビームアプローチ訓練）飛行
24 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年10月ボッテスフォードエアスピード・オックスフォードボッテスフォード1941年10月1524（ビームアプローチ訓練）飛行
25 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年10月ブライズ・ノートンブライズ・ノートン1941年10月1525（ビームアプローチ訓練）飛行
26 ブラインドアプローチ訓練飛行1941年10月3日アンドーバーエアスピード・オックスフォードスラクストン1941年10月1526（ビームアプローチ訓練）飛行

ビームアプローチ訓練飛行

名前[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]形成された位置航空機解散解散ユニットは
1501（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月8日アビンドンスタントン・ハーコート1943年11月15日解散
1502（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月8日ドリフィールドレコンフィールド1943年8月15日解散
1503（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月8日ミルデンホールリンドホルム1943年8月6日解散
1504（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月8日ワイトンニューマーケット1943年8月21日解散
1505（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月8日ホニントンアッパー・ヘイフォード1943年2月3日解散
1506（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月8日ワディントンスケリングソープ1943年10月21日解散
1507（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月8日フィニグリーグランズデンロッジ1943年11月27日解散
1508（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月8日スワントン・モーリー不明1944年3月1日1508（無線援助訓練）飛行隊となった
1509（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月8日ソーナビーダイス1944年8月14日吸収された
1510（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月8日ルーチャーズ不明1943年3月1510（BABS）フライトになった
1511（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月アップウッド不明1945年9月15日1511（無線援助訓練）飛行隊となった
1512（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月ディッシュフォースバンフ1944年8月30日解散
1513（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月ホニントンエアスピード・オックスフォード・アブロ・アンソンブラムコート1946年12月1日1513（無線援助訓練）飛行隊となった
1514（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月コニングスビーフィスカートン1945年1月9日解散
1515（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月スワントン・モーリーエアスピード・オックスフォードコルビー・グランジ1945年6月1日解散
1516（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月ランベドル不明1945年9月15日1516（無線援助訓練）飛行隊となった
1517（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月ワティシャムウィートン・アストン1945年12月17日解散
1518（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月3日スキャンプトンエドゼル1944年8月30日解散
1519（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月サウス・サーニーフェルトウェル1945年7月3日解散
1520（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月ホルム・オン・スポールディング・ムーアスターゲート1945年5月29日解散
1521（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月ストラディシャル不明1945年9月15日1521（無線援助訓練）飛行隊となった
1522（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月ドッキングウォッチフィールド1942年4月吸収された
1523（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月リトル・リッシントンリトル・リッシントン1945年12月17日解散
1524（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月ボッテスフォードトラートン1945年1月9日解散
1525（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月ブライズ・ノートンドッキング1945年6月26日解散
1526（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月スラクストンハムステッド・ノリス1944年11月9日解散
1527（ビームアプローチ訓練）飛行1941年10月29日プレストウィック不明1945年9月15日1527（無線援助訓練）飛行隊となった
1528（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月22日ウェスト・モーリング不明1945年9月15日1528（無線援助訓練）飛行隊となった
1529（ビームアプローチ訓練）飛行1941年11月22日ウィッテリングフェアフォード1946年2月16日解散
1530（ビームアプローチ訓練）飛行1942年8月14日ハンズドンウィッテリング1944年8月1日解散
1531（ビームアプローチ訓練）飛行1942年7月20日クレーンクレーン1945年5月29日解散
1532（ビームアプローチ訓練）飛行1942年10月15日ハラビントンバブダウンファーム1942年6月15日解散
1533（ビームアプローチ訓練）飛行1942年10月27日チャーチ・ローフォードチャーチ・ローフォード1945年4月3日解散
1534（ビームアプローチ訓練）飛行1942年12月7日ショーベリーショーベリー1945年5月29日解散
1535（RCAFビームアプローチ訓練）フライト1942年12月15日ミドルトン・セントジョージトップクリフ1943年8月30日解散
1536（ビームアプローチ訓練）飛行1943年3月グランサムエアスピード・オックスフォードスピタルゲート1945年5月8日解散
1537（ビームアプローチ訓練）飛行1943年5月4日ウパボンリトル・リッシントン1947年4月4日解散
1538（ビームアプローチ訓練）飛行1943年4月15日クロウトンクロウトン1944年10月18日解散
1539（ビームアプローチ訓練）飛行1943年4月15日サウス・サーニーサウス・サーニー1945年6月1日解散
1540（ビームアプローチ訓練）飛行1943年4月15日ラルスゲートボトムウェストン・ゾイランド1945年12月17日解散
1541（ビームアプローチ訓練）飛行1943年5月17日ストラカトロストラカトロ1945年7月11日解散
1542（ビームアプローチ訓練）飛行1943年7月ダラチーダラチー1944年8月30日解散
1544（ビームアプローチ訓練）飛行1944年1月24日エロールエロール1944年8月30日解散
1545（ビームアプローチ訓練）飛行1945年3月ウィートン・アストンハーフペニーグリーン1945年12月17日解散
1546（ビームアプローチ訓練）飛行1944年5月8日ファルディングワースファルディングワース1945年1月9日解散
1547（ビームアプローチ訓練）飛行1945年6月1日ウォッチフィールドウォッチフィールド1947年1月1日解散
1551（ビームアプローチキャリブレーション）フライト1942年11月20日ビスタービスター1943年4月15日合併

無線補助訓練飛行

名前[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]形成された位置航空機解散解散ユニットは
1508（無線援助訓練）飛行1945年9月20日不明不明1945年11月20日1508（順応）フライト
1510（無線援助訓練）飛行1947年8月9日不明バーチャム・ニュートン1948年9月15日吸収された
1511（無線援助訓練）飛行1945年9月15日不明ウィートン・アストン1946年8月1日解散
1513（無線援助訓練）飛行1945年9月15日不明ブラムコート1946年12月1日解散
1516（無線援助訓練）飛行1945年9月15日不明スネイス1946年4月11日解散
1521（無線援助訓練）飛行1945年9月15日不明ロングタウン1946年4月1日解散
1527（無線援助訓練）飛行1945年9月15日不明プレストウィック1946年2月28日解散
1528（無線援助訓練）飛行1945年9月15日不明フェアフォード1946年3月4日1555（無線援助訓練）飛行
1552（無線援助訓練）飛行1945年9月15日メルボルンフルサットン1946年10月26日解散
1553（無線補助訓練）飛行1945年9月15日メルボルンメルボルン1945年10月1日解散
1554（無線補助訓練）飛行1945年9月15日メルボルンメルボルン1945年10月1日解散
1555（無線援助訓練）飛行1945年9月15日フェアフォードバーチャム・ニュートン1947年8月31日解散
1556（無線援助訓練）飛行1945年9月15日ストラディシャルフェアフォード1946年4月1日解散
1559（無線補助訓練）飛行1946年10月1日オーキントンバーチャム・ニュートン1947年8月9日解散

その他のユニット

名前形成された位置航空機解散解散ユニットは
第1508飛行隊（GEEトレーニング）RAF1944年3月1日不明不明オーストン1944年8月8日第62OTUのC飛行隊[ 3 ]
第1510飛行隊（BABS）RAF1943年3月アンソン1947年8月9日1510（無線補助訓練）飛行隊[ 3 ]
英国空軍ブラインドアプローチ訓練開発ユニット1939年9月22日ボスコムダウンアンソン、ホイットリーボスコムダウン1940年10月14日ワイヤレスインテリジェンス開発ユニット[ 1 ]
ビームアプローチキャリブレーション飛行RAF1941年10月オックスフォード、アンソンビスター1942年11月20日1551（ビームアプローチキャリブレーション）フライト[ 1 ]
ビームアプローチ訓練飛行、チャーチ・ローフォード空軍1942年3月チャーチ・ローフォードチャーチ・ローフォード1942年10月27日1533（ビームアプローチ訓練）飛行[ 6 ]
ビームアプローチ訓練飛行、ナンユキ RAFナンユキナンユキ1942年6月26日第70OTUに吸収される[ 6 ]
ブラインドアプローチキャリブレーションフライトRAF1941年7月12日ウォッチフィールドオックスフォード、アンソン1941年10月ビームアプローチ校正飛行[ 1 ]
ビームアプローチ開発ユニット RAF1942年10月4日ウォッチフィールドアンソン、オックスフォード、修士ヒントン・イン・ザ・ヘッジズ1943年4月15日イギリス空軍A飛行隊信号開発ユニット[ 6 ]
ブラインドランディング実験ユニット1945年10月1日ウッドブリッジアンソンマートルシャム・ヒース1949年11月1日[ 2 ]

参照

参考文献

引用

参考文献

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