イギリス空軍第1（沿岸）作戦訓練部隊

第1（沿岸）作戦訓練部隊
アクティブ	1940年4月1日～1943年10月19日
解散	1943年10月19日
国	イギリス
支店	イギリス空軍
タイプ	運用訓練部隊
役割	航空乗務員訓練
の一部	イギリス空軍沿岸司令部*第17グループ RAF

イギリス空軍第1（沿岸）作戦訓練部隊（1 (C)OTU ）は、イギリス空軍の訓練部隊であり、イギリス空軍沿岸軍の一部門である第17グループに属していた。この部隊は1940年4月に既存のイギリス空軍沿岸軍部隊の再編により設立され、^{[ 1 ]} 1943年10月に解散した。^{[ 2 ] [ 3 ]}

歴史

ブラックバーン・ボタL8123「A」、第1（沿岸）作戦訓練部隊所属、イギリス空軍シロス基地でエンジン始動中。

沿岸軍陸上機パイロット学校

イギリス空軍沿岸軍陸上機操縦士学校は、 1939年11月1日にイギリス空軍シロス基地に設立された。学校には、イギリスの双発多用途機であるアブロ・アンソンI、アメリカの軽爆撃機兼沿岸偵察機であるロッキード・ハドソンI 、イギリスの双発雷撃機であるブリストル・ボーフォートI 、イギリスの双発長距離中型爆撃機であるヴィッカース・ウェリントンIが配備されていた。約5ヶ月間運用された後、イギリス空軍シロス基地で解散し、第1（沿岸）運用訓練部隊として再編された。^{[ 4 ]}

第1（沿岸）作戦訓練部隊

1940年4月1日、イギリス空軍シロス基地において沿岸軍陸上機操縦士学校を改称して編成された第1（沿岸）作戦訓練部隊^{[ 5 ]} は、当初はイギリス空軍沿岸軍の陸上機の搭乗員を訓練し、アブロ・アンソン、ロッキード・ハドソン、ブリストル・ブレニム（イギリスの軽爆撃機） 、ブリストル・ボーフォート機を装備していた。しかし、OTUの増設に伴い、部隊はロッキード・ハドソン機の搭乗員の訓練に特化していった。^{[ 1 ] [ 5 ]}

第1（沿岸）作戦訓練部隊のブラックバーン・ボタI、L6162、イギリス空軍シロス基地での訓練飛行の出発準備中

1943年3月23日、第1（沿岸）運用訓練部隊はRAFソーナビーに移転し、アメリカの重爆撃機コンソリデーテッド・リベレーター、アメリカの4発重爆撃機ボーイ​​ング・フォートレス、イギリスの4発重爆撃機ハンドレページ・ハリファックスの搭乗員訓練も行いました。 ^{[ 1 ]}約6か月後、ロッキード・ハドソンの訓練はRAF第5（沿岸）運用訓練部隊に移り、その後、第1（C）OTUは1943年10月19日に解散し、^{[ 2 ] [ 5 ]}ハンドレページ・ハリファックスとボーイング・フォートレスの重爆撃機コースは、 1943年10月10日にRAFアルダーグローブの第1674重転換部隊に引き継がれました。 ^{[ 6 ]}この部隊は設立間もないものでした。^{[ 7 ]}

運航航空機

リベレーターGR IIIA、LV345 'E'は、イギリス空軍第86飛行隊での任務を終え、第1（沿岸）作戦訓練部隊のリベレーター飛行隊に加わる直前、アントリム州アルダーグローブの分散駐機場に駐機している。

第1（沿岸）作戦訓練部隊は、多数の種類と派生型の航空機を装備していた。^{[ 5 ]}

• アブロチューター
• アブロ アンソンI
• ブラックバーン・シャークII
• フェアリーソードフィッシュI
• ブラックバーン・ロックI
• ブリストル・ボーフォートI
• フェアリーの戦い
• ブラックバーン・ボタI
• ヴィッカース ウェリントンI、IA、IC、VIII
• アームストロング・ホイットワース・ホイットリーV
• ロッキード・ハドソンI、II、V、VI
• ブリストル・ブレナムI と IV
• ウェストランド・ライサンダーIIIとIIIA
• エアスピード・オックスフォードI
• スーパーマリン スピットファイアI
• ハンドレページ ハリファックスII
• マイルズ・マジスター
• ボーイング・フォートレスIおよびIIA
• コンソリデーテッド リベレーターIII および V
• マイルズ・マルティネット1世

使用された飛行場

• RAFシロスは1939年11月からRAF沿岸軍陸上飛行機操縦士学校として、1940年4月から第1（C）OTUとして運営された^{。[ 1 ]}
• 1943年3月から10月までイギリス空軍ソーナビー基地に駐留。^{[ 2 ]}

事故

1942年9月、部隊のロッキード・ハドソンI N7325がピーク・ディストリクトのクロスフェルで墜落した。^{[ 8 ]}

参照

• イギリス空軍の作戦訓練部隊一覧
• イギリス空軍学校のリスト
• イギリス空軍の転換ユニット一覧

参考文献

引用

1. 「OTUs 1 - 23」。『Air of Authority - A History of RAF Organisation』 。 2023年9月1日閲覧。
2. 「RAF Thornaby」管制塔。 2012年4月30日閲覧。
3. スターティヴァント 2007、198ページ。
4. レイク1999、50ページ。
5. レイク1999、144ページ。
6. アシュワース 1992、187ページ。
7. レイク1999、56ページ。
8. 「ロッキード・ハドソンMk.I N7325 / B-59、第1（沿岸）作戦訓練部隊所属」ピーク・ディストリクト航空事故調査局。 2012年4月30日閲覧。

参考文献

• アシュワース、クリス（1992）『イギリス空軍沿岸司令部 1936-1969』スパークフォード、英国：パトリック・スティーブンス、ISBN 1-85260-345-3。
• スターティヴァント、レイ『1912年以降のイギリス空軍飛行訓練・支援部隊』エア・ブリテン、2007年。ISBN 0-85130-365-X。
• レイク、アラン著『イギリス空軍の飛行部隊』Airlife Publishing Ltd.、シュルーズベリー、1999年。ISBN 1-84037-086-6。

外部リンク