オールドミル駅

オールドミル
一般情報
位置2672 Bloor Street West Toronto , Ontario Canada
座標北緯43度38分59秒 西経79度29分40秒 / 北緯43.64972度、西経79.49444度 / 43.64972; -79.49444
プラットフォームサイドプラットフォーム
トラック2
接続
  •  66 プリンスエドワード
  •  300 ブロア - ダンフォース
工事
構造タイプ地下/高架
アクセス可能いいえ
その他の情報
Webサイト公式駅ページ
歴史
オープン1968年5月10日 (1968年5月10日
乗客
2023~2024年[ 1 ]6,109
ランク70件中64件
サービス
前駅 トロント交通委員会次の駅
ロイヤルヨーク2号線 ブロア・ダンフォースジェーン
ケネディに向かって
位置
地図

オールド・ミル駅は、カナダのオンタリオ州トロントにあるトロント地下鉄2号線ブロア・ダンフォース駅です。キングスウェイ住宅街のオールド・ミル・テラスとハンバー・ブールバードの交差点、ブロア・ストリート・ウェスト2672番地に位置しています。近隣には、オールド・ミル・インパーク・ローン墓地などがあります。

歴史

この駅は1968年に当時のエトビコ自治区に開業した。

2000年12月8日、地下鉄が夜間運行を終了した直後、ゴミ収集車から火災が発生し、駅に大きな被害をもたらしました。この火災は、他の駅のゴミ箱に捨てられた火のついたタバコが原因である可能性が高いとされています。この事件を受けて、TTCは廃棄物処理手順を見直し、駅構外のゴミはすべてトラックで収集するようになりました。[ 2 ]

駅アクセスのアップグレード

2024年には、地上階から両側のプラットフォームまで2基のエレベーターが追加される予定[ 3 ]。また、触覚誘導タイルの設置、標識の改良、新しいバリアフリー通路沿いのCCTVカメラ設置などの改良も行われる。工事は2025年第2四半期に開始される予定[ 3 ]で、2028年の完成が予算計上されている[ 4 ]。オールド・ミル駅は、トロントで最後にバリアフリー化される地下鉄駅となる。[ 5 ]

地下鉄インフラ

駅はハンバー川渓谷の西側に建設されています。駅の西端は地下にあり、トンネルはロイヤル・ヨーク方面へと続いています。プラットホームの東端は高架になっており、線路は川を渡り、谷の反対側にあるトンネルに再び入り、ジェーン駅方面へと続いています。

駅ホーム東端のガラス壁からは、川沿いの公園の景色を眺めることができます。猛禽類による死亡事故を減らすため、これらの大きな窓には猛禽類の形をした切り抜きが施されています。

1968年の駅開業から1973年まで、同駅を利用するバスと地下鉄は別々の運賃ゾーンにあり、駅のバスループは道路入口の外に位置していました。バスプラットフォームは現在も駅の運賃ゾーンに統合されていませんが、影響を受けるのは1つのバス路線のみであるため、改札を通る乗客の流れへの影響は比較的小さいです。

表面接続

コンコース

駅のバス乗り場は運賃支払いエリア外です。

この駅に停車する TTC 路線は以下のとおりです。

ルート 名前 追加情報
66A エドワード王子 ハンバーループ行き南行き
66B レイクショア・ブールバード南行き

参考文献

  1. ^ 「地下鉄利用者数 2023~2024年」(PDF)トロント交通委員会. 2024年11月12日閲覧.この表は、2023年9月から2024年8月までの典型的な平日における、各地下鉄路線の典型的な乗車人数と、各駅のプラットフォームを行き来する利用者数を示しています。
  2. ^ 「Transit Toronto、Subway Fire、Shuttle Buses」2009年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年10月7日閲覧。
  3. ^ a b「Easier Access Program – Old Mill Station」 .トロント交通委員会. 2025年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年12月11日閲覧
  4. ^ 「オールドミル駅のバリアフリー化に関する行動報告書」(PDF)トロント交通委員会、2025年1月27日、2ページ。
  5. ^ 「TTC理事会、オールドミル駅のエレベーター建設契約を承認」トロント交通委員会2025年1月29日。2025年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年1月29日閲覧

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