オレル（宇宙船）

オレル[ 1 ]
2015年8月にモスクワ航空宇宙ショーで撮影された、オレル宇宙船の模型と試験体
メーカーRKKエネルギア
原産国ロシア
オペレーターロスコスモス
アプリケーション低軌道、月、場合によっては火星への有人輸送
仕様
打ち上げ質量17,000 kg (LEO)–21,367 kg (月) [ 2 ]
乾燥質量14,000 kg（乗員モジュール9,500 kg、推進モジュール4,500 kg）[ 2 ]
乗員定員4～6 [ 3 ]
音量18 m 3 [ 3 ]
政権LEO、TLI、月軌道
デザインライフ
  • 予定：
  • 5～30日間（無料飛行）[ 3 ]
  • 365日間（LEOにドッキング）[ 3 ]
  • 200日間（月周回軌道にドッキング）[ 3 ]
生産
状態開発中
初打ち上げ計画：2028年（無人）[ 4 ] 2028年（有人）[ 4 ] 2030年代（無人月周回軌道）[ 5 ]

オリョール(ロシア語: Орёл、文字通り「鷲」 ) [ 6 ]またはオリョール、[ 7 ] 、以前は連邦(ロシア語: Федерация、ローマ字表記:  Federatsiya ) [ 8 ]およびPPTS (ロシア語: Перспективная Пилотируемая) Транспортная Система、ローマ字表記:  Perspektivnaya Pilotiruemaya Transportnaya Sistema、文字通り「将来の有人輸送システム」 ）は、新世代の部分的に再利用可能な有人宇宙船を開発するロスコスモスによるプロジェクトです。

2016年までは正式名称はロシア語でПилотируемый Транспортный Корабль Нового Поколения（新世代有人輸送船）またはPTK NPであった。このプロジェクトの目標は、旧ソ連が低軌道および月面での活動を支援するために開発したソユーズ宇宙船に代わる次世代宇宙船を開発することである。機能は米国のオリオン宇宙船または商業乗員開発宇宙船に類似している。[ 9 ]

PPTSプロジェクトは、ロシアと欧州宇宙機関（ESA）による有人宇宙輸送システム（CSTS）の共同開発の失敗を受けて開始された。ESA加盟国は、2006年に作業分担に関する懸念からクリペルへの資金提供を拒否し、さらに2009年にはロシアへの技術移転が軍事転用される恐れがあるとしてCSTS開発への資金提供も拒否した[ 10 ]。これを受け、ロシア連邦宇宙局（RSA）はロシア企業に新たな有人宇宙船を発注した[ 11 ] 。開発契約は2013年12月19日にRKKエネルギアに締結された[ 12 ]。

オーレルは、4人の乗組員を地球周回軌道およびそれ以上の軌道に運ぶことができるように設計されており、5日、14日、または30日のミッションに適した異なる質量バージョンが用意されています。宇宙ステーションにドッキングすれば、ソユーズ宇宙船の2倍の期間となる最長1年間宇宙に滞在できます。この宇宙船は宇宙飛行士を月周回軌道に送り、月軌道ステーションと呼ばれる宇宙ステーションを設置する計画です。[ 3 ] [ 13 ]

歴史

以前提案された CSTS 設計。

以前、ESAの職員は、 NASAがオリオン宇宙船に焦点を当てている米国のコンステレーション計画に参加できるかどうか問い合わせたが、否定的な回答を受けていた。[ 14 ]その結果、ヨーロッパはロシアに加わり、新世代の有人宇宙船を共同開発することを決定した。ESAは、ロシア設計のクリパーではなく共同設計を主張し、その結果、ロシアとヨーロッパの共同CSTSプロジェクトが誕生した。CSTSは、2006年9月から2008年春までの18か月続いた初期研究段階を完了し、2008年11月のESA加盟国会議の前にプロジェクトは停止された。ESAは、自動移送車両からCSTSプロジェクトの一部の技術を使用することを決定した。[ 15 ]

ロシア宇宙機関ロスコスモスは、モスクワに拠点を置くフルニチェフ・エンタープライズから、TKS宇宙船をベースとした新世代有人宇宙船を開発し、新型アンガラロケットで打ち上げるという提案を繰り返し受けていた。ロシアは、新たな有人宇宙船の開発開始の必要性を理由に、このプロジェクトを単独で進めることを決定した。[ 16 ]

左から右へ、ソユーズ宇宙船、低地球軌道ミッション用の CSTS、月軌道ミッション用の ACTS。

2009年第1四半期までに、ロスコスモスは次世代有人宇宙船の要件を確定し、RKKエネルギアとフルニチェフ企業から提案書を受け取りました。これがPPTSプロジェクトの実質的な始まりでした。ロスコスモスはついに、宇宙船の主開発会社を指名する準備が整いました。正式には、有人宇宙船の開発能力を実質的に備えていたのは、コロリョフのRKKエネルギアとモスクワに拠点を置くフルニチェフ企業の2社のみでした。[ 3 ]

ロスコスモスはこのプロジェクトについて口を閉ざしているが、多くのロシア当局者がプロジェクトの様々な段階について示唆する声明を出している。2009年1月21日、ロスコスモスのアナトリー・ペルミノフ社長はロシアの新聞「ロシースカヤ・ガゼータ」に対し、ロシアは次世代の有人宇宙船の独自開発を進める可能性が高いと語った。ペルミノフによると、ロスコスモスとその主要研究認証センターであるTsNIIMashは、すでに科学技術評議会（NTS）の拡大会議を開催し、次世代の有人宇宙船を含む後続の輸送システムを検討している。その後、新しい宇宙船の開発業者を選定するための政府入札が行われる予定。ペルミノフはさらに、新しい宇宙船はオリオン宇宙船のタイムフレーム内に就航すると予想されるが、より詳細な開発計画は2010年半ばの宇宙船の予備設計とともに準備されるだろうと示唆した。

2009年第1四半期、ロスコスモスはPPTSプロジェクトに携わる産業界に対し、技術課題の開発に用いられる要件を公開した。プロジェクトの予備開発は2009年3月から2010年6月にかけて行われ、推定費用は約8億ルーブル（ 2,400万ドル）とされていた。この作業は、地球周回軌道を周回する宇宙船の開発のみを対象としていたようで、後に月周回軌道を周回する宇宙船、さらには火星行きの有人宇宙船の開発に向けた基礎を築くものであった。

当局の一般要件では、業界に対し、既存の技術を可能な限り活用しながら、技術的能力とコストの面で「外国」基準の車両を開発するよう求めていた。[ 3 ]

2019年11月には、最初の試験飛行が2023年に、最初の有人飛行が2025年に予定されていることが発表されました。 [ 7 ]プログレス の後継機として、再利用可能な貨物バージョンが計画されています。[ 17 ]

2023年8月現在、最初の無人および有人試験飛行は2028年に実施される予定である。[ 4 ]

予備設計

以前提案されたPPTS設計
ロゴジン、コマロフ、プーチンと宇宙船とロケットアンガラA5の模型（2015年）
2020年のロシアの切手に描かれたオレル

ロスコスモスは、低地球軌道、月、無人ミッション向けに構成可能な宇宙船のいくつかのバージョンを構想している。

2009年に発表された提案宇宙船に関する情報によると、地球周回型の宇宙船は質量12トンで、乗組員6名と500kg以上の貨物を搭載する。軌道傾斜角51.6度の国際宇宙ステーション（ISS）にドッキングした状態で、30日間の自律飛行ミッション、または1年間のミッションを遂行できる。また、ボストーチヌイから51.8度の軌道に打ち上げられる予定の将来のロシア宇宙ステーションにもドッキングできる。[ 18 ]

月面バージョンは重量16.5トン、4座席を備え、100キログラムの貨物を輸送・帰還させる能力を持つ。月周回軌道を14日間周回するミッション、あるいはロシアが計画している月周回基地に最大200日間ドッキングするミッションを遂行する。

無人貨物バージョンの宇宙船は、少なくとも2,000kgを地球軌道まで運び、少なくとも500kgを地球の表面に帰還させる必要がある。

2009年3月、ロスコスモスは有人カプセルの着陸精度を10キロメートルと定め、開発者に対し高精度着陸の様々なモードの開発を継続するよう指示した。緊急脱出および着陸能力はミッションのあらゆる段階で必須となり、救助隊および回収隊の到着まで乗組員の生存を確保することになっていた。[ 3 ]

この宇宙船はソユーズと同様に無翼で、完全自動および手動のドッキングが可能であり、輸送ミッション中に軌道上の資産とのドッキングおよび再ドッキングを行うのに十分な推進力を備え、その後、再突入と地球への安全な帰還を可能にする。再突入カプセルの設計要件では、飛行中の大気圏では環境的に安全な推進剤のみを使用することが規定されている。ロスコスモスは、円錐形のカプセルであれば15年の寿命で最大10回のミッションを飛行できると見込んで、宇宙船の乗組員モジュールを再利用可能にする選択肢を留保した。[ 18 ]

ソユーズ再突入モジュールが降下速度を遅くするためにパラシュートを使用し、着地の衝撃を和らげるためにのみ固体燃料モーターを使用するのとは異なり、この機体は着陸時に減速するためにロケットスラスタのみを使用する可能性があることが示唆されている。[ 19 ]

打ち上げ機

ルスM

PPTSを打ち上げる有人打ち上げ機の開発をめぐる業界全体の正式な入札は、2009年初頭に開始された。同機関は落札者の発表を遅らせたが、ロシアの多くの非公式筋は、サマラに拠点を置くTsSKB Progress社とKB Mashinostroenia社が新しいロケットの開発を主導するだろうと主張し続けた。[ 20 ] Rus-Mと名付けられたこの打ち上げ機は、共通のコア段と可変数のブースターを備え、各ブースターには強力なRD-180エンジンが搭載され、液体酸素とケロシンの混合物を燃焼すると考えられていた。このエンジンはもともとモスクワを拠点とするNPO Energomash社が米国のアトラスVロケット用に開発したもので、これまでのパフォーマンスは素晴らしいものとなっている。第2段には、現在ソユーズ2号ロケットで使用されているRD-0124エンジンを2基搭載することが期待されていた。したがって、どちらの段にも既存のエンジンが搭載されることになり、コストとプロジェクト全体のリスクが大幅に削減されるはずだった。[ 11 ] 2011年10月、Rus-M計画が中止されることが発表された。[ 21 ]

アンガラ

アンガラロケットのさまざまな設計

2012年7月、アンガラA5がオリョールの新しい打ち上げロケットとして使用されることが報じられた。 [ 22 ] 2023年8月現在、オリョールの最初の無人打ち上げは2028年に予定されている。宇宙船は、ボストチヌイ宇宙基地からアンガラA5によって運ばれる。[ 4 ]

参照

参考文献

  1. ^ロシアの次世代有人宇宙船のテストパイロットにロボットが就く。TASS 。 2019年9月12日。
  2. ^ a b Zak, Anatoly (2012年9月22日). 「2012年のPTK NP開発」 . 2016年11月28日閲覧。
  3. ^ a b c d e f g h i Zak, Anatoly (2011年4月). 「PPTS – 将来有人輸送システム」 .ロシア宇宙ウェブ. 2016年11月28日閲覧。
  4. ^ a b c dカティア・パヴルシュチェンコ [@katlinengrey] (2023年8月15日). 「計画中の宇宙船『オリョール』の無人試験飛行と有人試験飛行は、いずれも2028年に予定されています」と、ROS（誤植ではありません。現在はROSSではなくROSと呼ばれています）の主任設計者で、RSCエネルギアの副社長であるウラジミール・コジェフニコフ氏は述べています。 （ツイート）– Twitter経由。
  5. ^ ""Федерация" без экипажа сможет облететь Луну в 2026 году" . РИА Новости (ロシア語)。2018 年 12 月 7 日。
  6. ^ “В "Роскосмосе" переименовать новый космический корабль" . Правда.Ру (ロシア語)。 2019年9月6日。
  7. ^ a b「ロシア、2024年までに有人宇宙打ち上げ用アンガラA5Pロケットを開発へ」 TASS 2019年11月6日. 2019年11月7日閲覧。
  8. ^ 「ロシアの新型有人宇宙船、名称は『フェデレーション』へ」 TASS、2016年1月15日。2021年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月29日閲覧。
  9. ^ 「アンドロイドが宇宙へ - 2021年に連邦宇宙船が初ミッション」 Newsspaceflight.com . 2019年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月4日閲覧。
  10. ^ de Selding, Peter B. (2013年5月31日) ESAとロスコスモスの有人宇宙船パートナーシップの崩壊は教訓をもたらす。スペースニュース
  11. ^ a bサム・サベージ (2009年3月17日). 「ロシア、月行きの新型宇宙ロケットの入札を審査」 redOrbit . 2016年1月31日閲覧。
  12. ^ Zak, Anatoly (2014年10月15日). 「2013年のPTK NP開発」 . 2016年11月28日閲覧。
  13. ^ 「ロシア、宇宙飛行士を月に送る計画」 Parabolicarc.com 2017年4月4日。
  14. ^すべての情報: ヨーロッパとルスランドの計画、ゲーゲンシャトル – DER SPIEGEL。 Spiegel.de (2006 年 10 月 30 日)。 2020 年 7 月 1 日に取得。
  15. ^ 「有人宇宙船の設計が明らかに」 BBC、2008年7月22日。
  16. ^ TKS後継機。Russianspaceweb.com。2020年7月1日閲覧。
  17. ^ 「ロシア、プログレス補給船に代わる再利用可能な宇宙貨物船を開発へ」 TASS .モスクワ.2021年8月30日. 2022年1月4日閲覧。
  18. ^ a bザック、アナトリー（2009年4月3日）「ロシアが宇宙船計画を発表」BBC
  19. ^ザック、アナトリー（2009年4月29日）「ロシア、ロケット動力を『初めて』検討」BBC
  20. ^ 「Rus-M打ち上げロケット」ロシア宇宙ウェブ。 2016年1月31日閲覧。
  21. ^クラーク、スティーブン（2011年10月7日）「ロシア、ソユーズロケットの代替打ち上げを中止」 SpaceFlightNow 。 2012年7月20日閲覧。
  22. ^ Coppinger, Rob (2012年7月19日). 「ロシア、無人ロケットを新型有人宇宙船搭載用に改造」 . Space.com . 2012年7月20日閲覧。
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