オリジナルは、19 世紀初頭に ビルマのラングーンでイギリス人のメイフラワー クリスプによって建造された双胴船でした。
船底が大きく傾斜していたブリッグ船「ブケファラス」での経験から、船底の形状が速度を左右するわけではないことを学んだ私は、「オリジナル」と呼ばれる実験的なスクーナーを建造した。ダブルカヌー、つまりフォールンフロア方式を採用し、全長45フィート、全幅9フィート、船首深さ5フィート、後部6フィート、船尾3フィートの航行が可能であった。この船は高速航行の優れた船であることが証明され、南西モンスーンの時期にラングーン州とテナセリム州の間を数年間航行した。