オットヴァイラー（ザール）駅
オットワイラー（ザール）  | ||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 所在地 | ドイツ、ザールラント州、オットヴァイラー、バーンホフ通り2番地 | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯49度24分9秒 東経7度9分58秒 / 北緯49.402388度 東経7.166077度この場所の地図、航空写真、その他のデータ | |||||||||||||||
| 路線 | ||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2（以前は3）（および特別プラットフォーム1） | |||||||||||||||
| 建設工事 | ||||||||||||||||
| バリアフリー | 1番線のみ | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 駅コード | 4837 | |||||||||||||||
| DS100コード | SOTW [ 1 ] | |||||||||||||||
| IBNR | 8000875 | |||||||||||||||
| カテゴリー | 5 [ 2 ] | |||||||||||||||
| 運賃ゾーン | SaarVV : 351 [ 3 ] | |||||||||||||||
| ウェブサイト | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| 開業 | 1860年頃 | |||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||
| 約1300 | ||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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オットヴァイラー（ザール）駅は、ドイツのザールラント州オットヴァイラー市の中心部に位置し、1860年に開通したナーエ渓谷鉄道の沿線にある。1937年以降、オットヴァイラー・シュヴァルツェルデン線（オスタータールバーンとも呼ばれる）がオットヴァイラーで分岐し、現在は博物館鉄道として利用されている。この駅はドイツ鉄道によってカテゴリー5駅に分類されている。[ 2 ]
エントランスビル
1859年に仮駅舎として木骨造りの建物が建てられました。しかし、ライン＝ナーエ鉄道（ナーエ渓谷鉄道）の財政難により、この建物は1877年まで営業を続けました。1877年に建てられた駅舎はザールラント州で最も古い駅舎の一つであり、指定建造物となっています。[ 4 ]線路の西側に位置する、スレート葺きの切妻屋根（切妻は線路に面しています）の2階建ての漆喰塗りの建物です。窓とドアは丸アーチ様式（ルンドボゲンシュティール）で作られています。[ 5 ]
ドイツ鉄道の駅舎は1995年に閉鎖された。駅舎は2012年にオットヴァイラー市に売却された。駅舎の将来的な利用については2012年時点でも議論が続いていた。 [ 6 ]改修後、現在はオットヴァイラー市立図書館がそこに入っている。
サービス
オスター渓谷鉄道の建設は1934年に着工され、1937年にニーダークリッヒェンまで、1938年にはシュヴァルツェルデンまで開通しました。オットヴァイラーはこの路線の南端の終点となり、重要な交通ハブとなりました。これに対応するため、入口の建物が若干改修され、島式ホームが設置されました。島式ホームは地下道でホームと結ばれていました。この路線は1980年に廃止されました。[ 7 ]
駅は現在も営業しており、平日は100本の列車が運行し、約1,300人の乗客が利用している。レギオナルバーンはザールブリュッケン行きが30分間隔、テュルキスミューレ行きが1時間間隔で運行している。レギオナルエクスプレスはザールブリュッケンとマインツ行きが1時間間隔、フランクフルト行きが2時間間隔で運行している。[ 6 ]さらに、シュヴァルツェルデン行きの歴史的鉄道があり、アルベイツクライス・オスタータールバーン（オスター渓谷鉄道作業部会、AkO）eVによって運営されている[ 4 ]。2025年には以下の列車が停車する。
| 路線 | ルート | 運行間隔（分） |
|---|---|---|
| RE 3 | ライン・ナーエ・エクスプレスザールブリュッケン–ノインキルヒェン–オットヴァイラー–テュルキズミューレ–イダー・オーバーシュタイン–バート・クロイツナッハ–マインツ（–フランクフルト空港地域–フランクフルト） | 60 (120) |
| RB 73 | ザールブリュッケン – ノインキルヒェン –ザンクト・ヴェンデル–オットヴァイラー– トゥルキズムミューレ –ノイブリュッケ（ナーエ） | 60 |
注記
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010年版). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ a b「Stationspreisliste 2026」（2026年駅料金表）（PDF）（ドイツ語）。DB InfraGO。2025年12月3日。2025年12月5日閲覧
- ^ 「和弁プラン2021」(PDF) .ザールレンディッシャーVerkehrsverbund。 2021 年 1 月 7 日。2021 年4 月 4 日に取得。
- ^ a b「Tag des offenen Denkmals 2010」(PDF; 683 kB) (ドイツ語) 。2013 年6 月 6 日に取得。
- ^ 「オットワイラー」（ドイツ語）。バーンヘーフェ イム ザールラント州。2013 年6 月 6 日に取得。
- ^ a b "Rettung vorm "Vergammeln"? Bahnhof hat eine wechselvolle Geschichte erlebt" .ザールブリュッカー・ツァイトゥング（ドイツ語）。 2012 年 1 月 6 日。2017年 1 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2025 年4 月 23 日に取得。
- ^ 「Die Ostertalbahn - einst und heute」（ドイツ語）。 Arbeitskreis Ostertalbahn – einst und heute 。2013 年6 月 6 日に取得。
外部リンク
- 「オットヴァイラー駅の写真」（ドイツ語）。Railfaneurope.net 。2013年6月6日閲覧
