ペルー（CPTM）
ペルー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 平均シルビオ・デ・カンポス博士、ペルースブラジル代表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 |  サンパウロ州政府 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営： |  TIC トレンズ（グループ コンポルテ） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | サイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | PRU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1867年2月16日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建された | 2003年3月3日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | ペルー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ペルスは、ブラジルのサンパウロ州ペルス地区にある、TICトレンス7号線ルビーの鉄道駅です。
歴史
ペルス駅は1867年2月16日にサンパウロ鉄道によって開業し、1994年からはCPTMによって運営されています。ピケリ駅、ピリトゥバ駅、ヴィラ・クラリセ駅、ジャラグア駅、ヴィラ・アウロラ駅とともに、サンパウロ州北部に位置しています。[ 1 ]
事故
1969年カイエイラスとペルス間の事故
1969年3月21日の朝、フランシスコ・モラト駅を出発した列車が、カイエイラスとペルスの間で電気系統の故障により停車しました。機関士と編成長は、ディーゼル機関車と保守チームに列車を最寄りの駅まで牽引するよう要請し、そこで修理を行いました。[ 2 ]
しかし、修理はまさにその場で、線路の真ん中で、鉄道機械検査官のホルヘ・パイロットによって行われました。彼はジュンディアイ方面に向かう列車を放置していました。修理後、列車は再び正常に運行を開始しましたが、5分後、当初修理を依頼されていた保守用機関車（反対方向から走行していた）と衝突しました。この事故で40人が死亡（フォルハ・デ・サンパウロ紙とレビスタ・ベハ紙によると）、検査官のホルヘ・パイロットも死亡し、400人が負傷しました。[ 3 ]
午後9時15分、 BRT（英国高速鉄道）のジャラグア発フランシスコ・モラト行きTUEバッド・マフェルサ1100系が停電のためペルス駅で停車した。ジャラグアの少し手前、同じ路線で同じ理由で停車していた別の1700系編成は、乗客は空だったが、ブレーキ故障のためジャラグアとペルス間の坂道で停止できず、8分で5.5キロメートル（3.4マイル）を走行し、ペルス駅に停車中の列車と衝突した。この事故で9人が死亡、115人が負傷し、駅舎はほぼ全壊した。[ 4 ]
参考文献
- ^ 「バイロ・デ・ペルース」（ポルトガル語）。サンパウロ州知事。 2008 年 11 月 10 日。2018年 9 月 30 日のオリジナルからアーカイブ。2019 年7 月 24 日に取得。
- ^ 「原因としてのデスコンヘシダスはデサストレ - マス・フーヴェ・ファルハ・ヒューマナ」（ポルトガル語）。 No. 14524。フォーリャ デ サン パウロ。 1969 年 3 月 22 日。8 ～ 9ページ 。2018年 2 月 7 日時点のオリジナルからアーカイブ。2019 年7 月 24 日に取得。
- ^ “Choque de trens em São Paulo causou 40 mortos e 400 feridos” (ポルトガル語).ジョルナル・ウルティマ・ホラ。 1969 年 3 月 22 日。p. 4. 2019年4月26日時点のオリジナルからアーカイブ。2019 年7 月 24 日に取得。
- ^ 「マキニスタ・デ・トレム・デ・ペルース・プレスタ・デポイメント・ナ・CPTM」（ポルトガル語）。フォーリャ・デ・サン・パウロ。 2000年7月31日。2019年4月26日のオリジナルからアーカイブ。2019 年7 月 24 日に取得。
南緯23度24分18秒 西経46度45分13秒 / 南緯23.4051度、西経46.7536度 / -23.4051; -46.7536
