ウィスコンシン州パイプ
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ウィスコンシン州パイプ | |
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 ウィスコンシン州パイプ | |
  ウィスコンシン州パイプ  ウィスコンシン州パイプ | |
| 座標:北緯43°54′51″ 西経88°18′45″ / 北緯43.91417度、西経88.31250度 / 43.91417; -88.31250 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ウィスコンシン |
| 郡 | フォンデュラック郡 |
| 標高 | 804フィート（245メートル） |
| タイムゾーン | UTC-6 (中央 (CST) ) |
| • 夏（DST） | UTC-5（CDT） |
| 郵便番号 | 53049 |
| 市外局番 | 920 |
| GNISフィーチャ ID | 1571550 [ 1 ] |
パイプ（ウィスコンシン州）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州フォンデュラック郡カルメット町にある非法人都市である。 [ 2 ]ウィネベーゴ湖の東約1マイル（1.6 km）に位置する。
歴史
1817年9月25日、アメリカ陸軍法務官サミュエル・A・ストローはウィスコンシン州グリーンベイからシカゴへ旅しました。彼はそこで見たネイティブアメリカンの村について次のように記しています。
「…遠くから見えた。それはファルス・アヴォイン（米を採取する人々）の村で、ウィネベーゴ湖に面する大草原の端に位置していた。湖が片側に広がり、反対側には大草原が水辺から緩やかな傾斜で広がっていた。その場所は美しさ、温暖さ、そして肥沃さという点でまさにうってつけだった。最近開拓が始まったことを示すものは何もなかった。敷地には長年の耕作の跡が残り、わずかに残っている木々は、まるで装飾と日陰のために植えられたかのようだった。その村はカルメット（パイプ）という名で呼ばれ、人口は約150人で、ウイスコンシン（ウィスコンシン）へ向かう少数の旅行者を除いて、白人が訪れることはほとんどなかった。」[ 3 ]
パイプはかつて、カルメット ハーバーとして知られていました。1837 年にカルメット ハーバーに来たジョージ ホワイトは、ミリタリー ロード沿いにホテルとバーを開き、その後不動産業者になりました。彼は、カルメットの町をカルメット郡からフォンデュラック郡に編入することを提案しました。町が 1842 年にフォンデュラック郡に編入されたとき、ホワイトは初代町長に任命されました。1846 年にはヘンリー ファーマンによって駅馬車宿が建てられ、ミリタリー ロードの主要な停車場になりました。宿は 3 階建ての建物で、2 階にはダンス フロアがあり、地域の若者のたまり場になっていました。3 階は客 (ほとんどが漁師) のための下宿でした。トム ブラウンは 1940 年代に建物を購入し、クラブ ハーバーと名付け、後に近代的な電光看板を設置し、大きな杉材のダイニング ホールを増築しました。宿は 1970 年代後半に閉店するまでクラブ ハーバーとして存続しました。[ 4 ]クラブハーバーは2004年に売却されました。大規模な改装が行われ、現在はカポネズと呼ばれています。
クリーム色の大きなレンガ造りの家の正面の敷居の上には、1858 年の日付が刻まれています。
パイプで次に古い建物は、1914年に建てられた旧ファーマーズ・ステート銀行です。大恐慌のさなか、預金の取り付け騒ぎで一夜にして閉鎖されました。1937年、レンガ造りの建物はフランクとエブリン・グローシェル夫妻が経営する精肉店に改装され、1960年にアルフレッド・「ブッチ」・エンドリーズとキャスリーン・エンドリーズ、そして彼の兄弟であるローマン・エンドリーズに売却されました。精肉店の家に生まれ、オハイオ州トレドで肉屋の修行を積んだブッチ・エンドリーズは、特選肉やステーキサンドイッチを地元のバーやレストランに提供することで事業を拡大し、アメリカ西部、アラスカ、カナダで獲れた野生動物を扱う地元のスポーツ愛好家にもサービスを提供しました。夫妻は最終的に1998年に引退し、エド・ウェーバーとボブ・ドリーファーストに事業を売却しました。オーク材で作られた銀行の金庫室の扉は、今も精肉庫への入り口として使われています。移動式の金属製の金庫室もファイルシステムと筆記スペースとして残っています。1920年代に製造されたレジも今も使われています。展示されているのは、非常に大きく、年代物のバローズ社製の機械式加算機です。これは会社の誇りであり、厚いガラスの壁を通してその仕組みが見える状態で製造されていました。かつて、国道151号線の拡張と、湖の汚染を軽減するための郡下水道システムの設置計画が検討されていた際に、この建物の存続が危ぶまれたことがありました。
国道151号線と西の交差点の南西の角には、1980年代に隣接する消防署の駐車場を提供するために取り壊されるまで、コンクリートブロック造りの建物がありました。1960年代から1970年代には、イリノイ州グレンビューのダナー家が所有するサテライトオークションセンターとして、活気のある集会所でしたが、エドワード・ハーフマンによってほぼ50年間経営されたトラクターと車両のガレージとして記憶されています。フォンデュラックとカルメット地域の住民から最高の整備士とみなされていたハーフマンは、消費者がフォード モデルTを木箱に入れて彼のガレージに送って組み立ててもらいました。これは、ディーラーの駐車場で完全に組み立てられた車を購入するよりもコストを節約できる代替手段でした。引退後、ハーフマンは子供用自転車を修理し、若者に車の手入れとメンテナンスについて教えました。
北東の角にあった小さな居酒屋と、2階にバスケットボール コートがあった大きなコンクリート ブロック造りのコミュニティ ホールは、1980 年代に取り壊され、借主の剥製細工を特徴とするモダンなバー アンド グリルに場所が確保されました。
南東の角は集合住宅ですが、以前はシューベルト家が経営していた食料品店と金物店でした。その後、1970 年にウィラードとメアリー ヘマウアーに売却され、1998 年まで二人が経営していました。
最大の雇用主はパイプの南端を少し越えたところにあります。フランク・グローシェルの子孫が経営するグローシェル社は、空調設備と板金加工会社です。
パイプの東2マイル（約3.2km）には、ブルースカイ・グリーンフィールド・ウィンドファームという風力発電施設があります。1980年代に全米で行われた風況調査により、パイプからブラウンズビル方面のナイアガラ断崖沿いに風力発電の潜在的経路が特定されました。平均風速は時速18マイル（約29km/h）で、1980年代初期の風力発電には経済的に不利と考えられていましたが、風車のローターとタービンの技術向上、そして21世紀初頭のオプションエネルギー源に対する政府の優遇措置により、農村地域は急速に発電産業へと変貌を遂げました。
交通機関
パイプは国道151号線沿いにあります。元々はフォート・ハワード・ミリタリー・ロードと呼ばれ、ウィスコンシン州の荒野を貫く最初の標識付き道路の一つでした。コミュニティへのもう一つの主要道路は、ウィネベーゴ湖岸につながる東西に走る郡道Wです。郡道Wはカルメット港が終点です。公共の港湾エリアは、地域のレクリエーションやキャンプ場として人気があり、ボートや氷上釣りの出発地点もあります。
参考文献
- ^ a b米国地質調査所地名情報システム：ウィスコンシン州パイプ
- ^ 「パイプ、フォンデュラック郡」 www.wisconsinhistory.org . 2011年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ベッツ、モーリーン、エバート、ジョン (1999).フォンデュラック郡：ザ・ギャザリング・プレイス. フォンデュラック、ウィスコンシン州：アクション・プリンティング. p. 17.
- ^キャサリン・バーテル「メアリータウン、聖地のコミュニティ：夢を基盤とし、精神を貫く、1849-2003 」、2018年5月25日アーカイブ、Wayback Machineより。クラレンス・B・デイビス編『湖畔の歴史：フォンデュラックとウィネベーゴ湖地域の歴史研究』、ウィスコンシン州フォンデュラック：マリアン・カレッジ・プレス、2005年。
