港湾信託委員会（インド）

インドの民法および海事法では、港湾信託委員会は商業港を通じた海運と貿易の管理を担当する法定機関である。インドで最初の港湾信託委員会は、1879年のボンベイ港湾信託法の成立を受けて、1870年にカルカッタ港に設立された。同様の委員会が1905年にマドラスにも設立された。1963年には、海岸線と海底に隣接する公有地を所有する「主要港」の宣言を可能にする法律が制定され、港湾信託委員会の管理は国営となった^{[ 1 ]。} これまで異なる法律に基づいて設立されたすべての港は、この新しく制定された法律の管轄下に入った。

取締役会

1963年法は、中央政府の代表者に加えて、(1)港で雇用されている労働者（最低2名の代表者）、(2)船主、(3)帆船の所有者、(4)荷主、(5)中央政府の見解では地元で代表されるべきであるその他の利害関係者を代表する管財人を置くことを規定している。

実質的には、理事会の自治権は名目上のものであり、中央政府が最優先の権限を有しています。1990年代初頭までは、港湾労働者を代表する労働組合のリーダーが理事会に定期的に指名されていました。しかし、コンテナ化の進展により、主要港湾の港湾荷役労働力は大幅に減少しました。その結果、近年では、各港湾公社における労働者代表は、サービスや管理機能を担う常勤の政府職員から選出された公務員によって充てられています。

港湾信託委員会一覧

現在、インドには13の「主要港」があり、エンノール港を除くすべての港は港湾信託委員会によって管理されています。エンノール港は保証有限責任会社であり、国が全額出資しています。港湾信託委員会が設置されている港は以下のとおりです。

• ムンバイ^{[ 2 ]}
• コルカタ^{[ 3 ]}
• チェンナイ^{[ 4 ]}
• カンドラ^{[ 5 ]}
• ジャワハルラール・ネルー港（ムンバイ近郊）^{[ 6 ]}
• モームンガオ^{[ 7 ]}
• ニューマンガロール^{[ 8 ]}
• コーチン^{[ 9 ]}
• VOチダンバラナール港^{[ 10 ]}
• ポートブレア（アンダマン諸島・ニコバル諸島）
• ヴィシャカパトナム^{[ 11 ]}
• パラディップ^{[ 12 ]}

参考文献

1. 「1963年主要港湾信託法」（PDF） . shipping.nic.in . 2018年1月12日閲覧。
2. 「ムンバイ港湾トラスト評議員会」ムンバイ港湾トラスト、2018年。 2018年1月7日閲覧。
3. コルカタ港のウェブサイト
4. 「チェンナイ港」 www.chennaiport.gov.in 。 2007年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月12日閲覧。
5. 「カンドラ港ウェブサイト」 。 2018年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月13日閲覧。
6. 「JN Portウェブサイト」jnport.com . 2018年1月12日閲覧。
7. 「Mormugao Port Trust」 www.mptgoa.com . 2009年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月12日閲覧。
8. 「ホーム - ニューマンガロール港 - 企業への信頼の構築」 www.newmangalore-port.com 。 2004年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月12日閲覧。
9. 「Cochin Port Trust、ケーララ州、インド、港、CPT、海運、船舶、輸送、イ​​ンド人、インターネット上のインド、キャリア、Cochin port trustの求人、船舶の日々の位置、貨物、水上輸送、コンテナ、旅客船、船舶、埠頭」 www.cochinport.com 。2018年1月12日閲覧。
10. 「VOChidambaranar Port Trustへようこそ」www.vocport.gov.in。2015年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月12日閲覧。
11. fullahead.org. 「VISAKHAPATNAM PORT TRUST - HOME PAGE」 . www.vizagport.com . 2018年1月12日閲覧。
12. “HOME :: Welcome to Paradip Port” . www.paradipport.gov.in . 2018年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月12日閲覧。