| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ジョージ王子 |
| ビルダー | ウィリアム・ライト、ノース・シールズ[ 1 ] |
| 発売 | 1828年5月27日[ 1 ] |
| 運命 | 1841年7月に難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 317 [ 2 ] ( bm ) |
| 長さ | 96フィート(29メートル)[ 1 ] |
| ビーム | 32フィート7インチ(9.9メートル)[ 1 ] |
| ホールドの深さ | 5フィート6インチ(1.7メートル) |
| 帆の計画 | 3本マストのバーク |
プリンス・ジョージ号は1828年にニューカッスル・アポン・タインで進水しました。本船は東インド会社(EIC)の許可を得て航海していた東インド会社船でした。南オーストラリアへの航海を2回行い、最初の航海では200人のプロイセン移民を乗せていました。1841年7月、香港近海で難破しました。
サウス・シールズのヘンリー・ライト大尉は1828年5月27日にジョージ王子を手に入れた。彼は1829年にロンドンに移り、ジョージ王子の登録簿をニューカッスルからロンドンに移した。[ 1 ]
1813年、EICはインドとイギリス間の貿易における独占権を失いました。イギリスの船舶はEICの許可を得て、インドまたはインド洋へ自由に航行できるようになりました。[ 3 ]ジョージ王子は1830年にロイド船籍(LR )に初めて記載され、船長はドナルドソン、船主はライト、貿易はロンドン・セイロンでした。[ 4 ] 1835年、ヘンリー・ライトはニューカッスルに戻りました。ジョージ王子は1835年1月6日にそこで登録されました。 [ 1 ]
| 年 | マスター | 所有者 | 貿易 | ソース |
|---|---|---|---|---|
| 1835 | T.ショー | フランシス | ロンドン –ボンベイ | LR |
| 1840 | G.チルコット | H.ライト | ロンドン–セイロン | LR ; 損傷は1837年に修復されました |
1838年7月31日、フレデリック・ビガー・チルコット船長はハンブルクを出港し、ポート・アデレードに向けて出航した。この船はジョージ・ファイフ・アンガスの 南オーストラリア会社にチャーターされていた。11月18日にポート・アデレードに到着した。船には207人の乗客が乗っており、その中にはアウグスト・カヴェル牧師を含むドイツ人に加え、その他7人(大人4人、子供3人)が含まれていた。[ 5 ]ドイツ人は南オーストラリアに最初に移住したプロイセン人であった。
プリンス・ジョージは南オーストラリアへの2度目の航海を行った。 1839年5月12日に カルカッタを出航し、 9月2日に南オーストラリアのネピアン湾に到着した。 [ 6 ]
1841年8月21日、マカオと香港で台風が発生しました。プライス・ジョージ号は大破しましたが、乗組員は救助され、クイーン号に乗せられました。[ 7 ]