N33道路（オランダ）

州道33号線
州道33号線
N33号線の位置
ルート情報
長さ	72km (45マイル)
主要交差点
南端	アッセンのA28
北端	エームスハーフェン
場所
国	オランダ王国
構成国	オランダ
州	ドレンテ州、フローニンゲン州
高速道路システム
オランダの道路 高速道路 E道路 地方 都市ルート

N33、またはRijksweg 33は、 オランダのフローニンゲン州とドレンテ州にある高速道路です

この高速道路は全長72キロメートル（約44.7マイル）で、ドレンテ州アッセン市から始まり、フローニンゲン州エームスハーフェンで終わります。^{[ 1 ]}

N33号線は「死の道」として悪名高かった。オランダ北部では、アッセンとザイドブローク近郊のA7号線とのジャンクション間を4車線に拡幅するロビー活動が長年行われてきた。改修工事は2011年に着工される予定だったが、資金不足のため、2013年春に着工された。

デルフセイル-エームスハーフェン区間は2000年から2006年の間に改修され、アッピンゲダム、ホルヴィエルデ、スパイクにバイパスが建設されました。2011年にギーテンの環状道路の改造が完了し、道路が環状道路の下に置かれました。2012年にインフラ大臣はアッセンとノールトブローク(A7)間のN33号線複々線化の計画手続き命令を発行しました。2012年12月27日、すべての異議が却下され、N33号線複々線化の障害はなくなりました。アッセンとザイドブローク間のN33号線複々線化は3段階に分かれて実現しました。第1段階では、新しい車線が既存の車線に沿って建設され、高架橋が拡張され、スリップロードが変更されました。この段階では、交通は元のN33号線のままでした。第2フェーズでは、新設車線が使用され、既存車線は改修され、高架道路の改修も行われました。N33号線のスリップロードは常時通行可能でした。最終フェーズでは、2車線×2車線が整備され、Rijkswaterstaatは中央分離帯の設置、ガイドレールの設置、線路の敷設に取り組みました。このアプローチにより、2014年末までに道路は改修されました。

2014年5月12日と26日、アッセンとギーテン間の複線区間、およびギーテンとフェーンダム間の複線区間が、それぞれ9日間の閉鎖期間を経て開通しました。これは工事の加速によるものです。

参考文献

1. Waterstaat, Ministryie van Infrastructuur en. "Autoweg N33 - Informatie en werkzaamheden" . www.rijkswaterstaat.nl（オランダ語）。2024年11月7日閲覧