| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | クイーン |
| 進水 | 1773年 |
| 運命 | 1796年12月設立 |
| 一般的な特徴 | |
| 積載量(トン) | 385 [1]または400 [2](立方メートル) |
| 兵装 | 25 [1] |
| 兵装 |
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クイーンは1773年にアメリカの ジョージア州で建造された3層帆船でした
経歴
1791年、船の所有権はカルバート社に移りました。同社は囚人を運ぶ船を数隻所有し、イギリス東インド会社(EIC)との契約に基づいて東インド諸島と貿易を行い、南洋捕鯨漁業にも 携わっていました
クイーンは1791年、第三艦隊の一員としてイギリスからオーストラリアへ囚人を移送した。リチャード・オーウェンの指揮の下、 1791年4月10日にアイルランドのコークを出航し、1791年9月26日にニューサウスウェールズ州のポートジャクソンに到着した。[4]クイーンは男性囚人133名と女性囚人22名を乗せ、そのうち男性囚人7名が航海中に死亡した。[5]クイーンは最初のアイルランド人囚人一行をオーストラリアへ移送した。[4]ニューサウスウェールズ軍団が護衛を担当した。
囚人を運び去った後、クイーン号はベンガルに向けて出航したが、ポート・ジャクソンからの出航日は現在のところ不明である。[6]ベンガルでは、クイーン号はEIC向けの綿花を積み込んだ。
女王は2年4ヶ月の不在を経て、1793年2月6日にようやくイギリスに帰国した。タイムズ紙:
クイーン号は船体漏れがひどく、乗組員は全員(8、9人を除く)死亡し、一部は壊血病で重症を負ったと報告されている。クイーン号は喜望峰にもセントヘレナ島にも寄港しなかったが、壊血病の猛威はセントヘレナ島に原因があるとされている。入港時、甲板に上がることができたのはわずか6人だった。もし風向きが悪ければ、全員が死亡した可能性もあった。[7]
1793年7月3日、リチャード・オーウェンはクイーンの私掠免許状を受け取った。[1] 1793年末から1794年初頭にかけて、クイーンはロンドンとアンティグアの間を航行し、9ポンド砲10門を装備していた。
1794年、3隻のフリゲート艦からなるフランス艦隊が、サンドミンゴからロンドンへ航行中のオーウェン船長率いるクイーン号と、ニューオーリンズからスミスハイム船長率いるドナ・マリア号を拿捕したが、ジョン・ボーラス・ウォーレン艦長率いるイギリス艦隊のフローラ号が両艦を奪還した。[8]奪還は8月27日に行われた。ウォーレンは両艦について、クイーン号はジャマイカから、ブリッグ艦メアリー号は毛皮や藍などを積んでニューオーリンズからロンドンへ向かっていたと述べている。[9]
運命
クイーン号は1797年のロイズ船籍簿に、船長R.コリーと共に記載されています。[3]しかし、ロイズ船籍簿には「西インド諸島出身のクイーン号(輸送船)は12月30日、強風により沈没した。乗員は救助された」と記載されています。[10] [a]
注記
- ^ 1796年または1797年にコリアーという船長とともに登録されたクイーン号は他にありません。クイーン号は1798年には記載されていません
引用
- ^ abcd 私掠免許状[1] 2015年7月9日アーカイブ- 2011年5月14日アクセス
- ^ ロイド船級協会(1791年)、シーケンス番号Q10。
- ^ ab Lloyd's Register (1797)、seq. no. Q4より。
- ^ ab ベイトソン (1959)、115–6 ページ。
- ^ ベイトソン(1959)、122ページ。
- ^ 「ポート・ジャクソンへの船舶の到着と出発」オーストラリアン・タウン・アンド・カントリー・ジャーナル、1891年1月3日土曜日、17ページ。1891年1月3日。 2012年5月10日閲覧。
- ^ Times [ロンドン、イギリス] (1793年2月5日)、3ページ。The Times Digital Archive - 2013年3月9日アクセス。
- ^ ロイズリスト、n° 2643。
- ^ 「No. 13699」。ロンドン・ガゼット。1794年8月30日。888ページ。
- ^ ロイズリスト、n°2890。
参考文献
- ベイトソン、チャールズ(1959年)『囚人船 1787-1868』ブラウン・サン&ファーガソン社ISBN 9780908120512 OCLC 3778075
{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性(ヘルプ)
外部リンク
- 1787年から1800年にかけてニューサウスウェールズ州ポートジャクソンに送られた囚人と囚人船