R1(RERヴォー)

R1
背後に丘陵がそびえ立つプラットフォームの横の線路を走る白い列車
2011年、ヴェヴェイでヴィルヌーヴ行きのS1
概要
最初のサービス2004年12月12日 (2004年12月12日
現在のオペレータースイス連邦鉄道
ルート
テルミニ孫のカリー
停止16
移動距離51.2キロメートル(31.8マイル)
平均所要時間56分
運行頻度時間単位
使用された行

R1系統は、スイスのヴォー州グランソンキュリーを1時間ごとに運行するRERヴォー路線の鉄道サービスです。スイスの国鉄であるスイス連邦鉄道が運行しています。以前はS1系統として知られていました。

オペレーション

R1号線は、ジュラ・フット線の南部とシンプロン線の一部区間を利用し、グランソンカリー間を1時間ごとに運行しています。R2号線と連結され、両都市間を30分間隔で運行しています。R3号線R4号線はコソネ=パンサラズとカリー間も運行しており、運行間隔は15分間隔となっています。[ 3 ]

歴史

S1は、2004年12月にRERヴォー線が設立された当時はヴォー・エクスプレス・ネットワーク(フランス語Réseau express vaudois 、REV)と呼ばれていた6つの路線のうちの1つでした。イヴェルドン・レ・バンヴィルヌーヴVDの間を1時間ごとに運行していました。[ 4 ] 2015年12月のダイヤ改正で、S1の​​北端と南端はそれぞれグランソンとローザンヌに変更されました。[ 5 ] RERヴォー線は、2022年12月のダイヤ改正に向けて大幅に再編されました。S1は平日にローザンヌからキュリーまで延長されました。[ 6 ] 2023年12月10日、RERヴォー線はすべて「S」ではなく「R」と数字に改称されました。[ 7 ]

参考文献

  1. ^アイゼンバーナトラス シュヴァイツ。フライブルク: EK-Verlag。 2024. pp. 29, 42. ISBN 978-3-8446-6441-6
  2. ^ 「Réseau Express Régional Vaud」(PDF)(フランス語とドイツ語)スイス連邦鉄道。2024年12月15日。 2025年1月29日閲覧
  3. ^ 「ローザンヌ - イヴェルドン レ バン - ヌーシャテル - ビール/ビエンヌ (RER ヴォー リーニュ R1、R2)」(PDF) (フランス語)。 öv-info.ch. 2024 年 10 月 4 日2025 年4 月 12 日に取得
  4. ^エメリー、ダニエル (2005). 「SBB地域交通:旅客サービスの進化 - ヴォー州の事例研究」(PDF) . p. 5.
  5. ^ 「12月にスイスの列車が変わる」(フランス語)。 2015 年 5 月 26 日2021 年12 月 25 日に取得
  6. ^ 「2023年版 スイス・フランス語圏の時刻表」 www.sbb.ch 202211月26日閲覧
  7. ^ 「2023年12月10日の時刻表変更」 www.sbb.ch . 2023年12月10日閲覧