RFAメイン（1887）
 メイン州 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名称 | RFAメイン州 |
| 建設者 | ウィリアム・グレイ・アンド・カンパニー、ハートリプール |
| 進水 | 1887年6月8日 |
| 取得 | 1899年10月 |
| 就役 | 1901年6月29日 |
| 運命 | 1914年6月17日、難破 |
| 一般的な特徴 | |
| 種類 | 病院船 |
| 総トン数 | 2,809 GRT |
| 全長 | 96.06メートル |
| 推進力 | 三段膨張エンジン、単軸スクリュー |
RFAメインは、第二次ボーア戦争から第一次世界大戦前夜まで活躍したイギリス王立補助艦隊の病院船であった。
この名前を冠した最初の船は、ハートリプールのウィリアム・グレイ・アンド・カンパニーによって建造され、 1887年6月8日に進水した、かつての家畜/客船スウォンジー号であった。バーナード・N・ベイカーのアトランティック・トランスポート・ラインによって所有および運営されたスウォンジー号は、 1888年にメイン号に改名された。
病院船への改造
1899年10月、南アフリカでボーア戦争が勃発し、ベイカーは直ちにイギリス海軍本部に船を病院船として使用することを申し出た。改造資金は、ロンドンを拠点とし、ジェニー・チャーチル、ファニー・ロナルズ、ジェニー・グッデル・ブロウが率いる「アメリカ婦人病院船協会」が調達した。このうち、このアイデアを考案したのは後者であった。3人ともアメリカ生まれの社交界の名士であり、この活動はアメリカ人から資金を集めた。乗組員はイギリス人だったが、アメリカ政府に引き渡された。船にはアメリカ人医療従事者が配置された。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]メインはジェニー・チャーチルを乗せて1899年12月23日に南アフリカに向けて出航し、1900年1月23日にダーバンに到着した。最初の受益者の1人は、レディスミス救援作戦中に負傷したジェニーの次男ジャックだった。わずか4ヶ月後、彼女はイギリスに戻り、その後義和団の乱のため中国へ向かった。翌年、再びイギリスに戻り、1901年3月には地中海艦隊の病院船として地中海で任務に就いた。[ 4 ]
RFAサービス中
終戦後、本艦は英国政府に寄贈され、1901年6月29日に海軍に就役しました。1905年の艦隊創設に伴い、英国艦隊補助艦となりました。1911年6月、トーベイで行われたジョージ5世戴冠式観艦式に参加しました。1914年6月17日、スコットランドのマル島で霧により座礁し、沈没しました。1914年7月6日、残骸はスクラップとして売却されました。
参考文献
- ^オーブリ・E・サーモンド（2014年12月）「二つの旗の下で：和解とアメリカの病院船メイン号：テキサス女子大学歴史・政治学部芸術科学部大学院における修士号取得要件の一部を満たすために提出された論文」（PDF）。テキサス女子大学。 2023年4月11日閲覧
- ^ 「Americans Honored」 Newspapers.com . Wilkes-Barre Times Leader. 1901年8月7日. 2023年4月10日閲覧。
- ^ 「Mrs. Blow is Enroute Home」バレンタイン・デモクラット、1901年5月23日。 2023年4月10日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^「海軍と軍事情報」『タイムズ』第36416号、ロンドン、1901年3月30日、9ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにあるメイン（船、1887年）に関連するメディア- 大西洋輸送線、1881-1936
- RFAメイン
- メイン州の写真
