この記事は、大部分または全てを単一の情報源に依拠しています。関連する議論は ( 2009年10月) |

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| 位置 | ランダムヘッドランダムアイランドニューファンドランドカナダ |
|---|---|
| 座標 | 北緯48度05分41秒 西経53度32分43秒 / 北緯48.094705度、西経53.545327度 / 48.094705; -53.545327 |
| タワー | |
| 構築済み | 1895 |
| 財団 | コンクリートベース |
| 工事 | 鋳鉄塔 |
| 身長 | 10メートル(33フィート) |
| 形 | バルコニーとランタンを備えた円筒形の塔 |
| マーキング | 赤と白の市松模様、赤い提灯 |
| 電源 | 太陽光発電 |
| オペレーター | カナダ沿岸警備隊[ 1 ] [ 2 ] |
| 遺産 | カナダの連邦認定文化遺産建造物 |
| ライト | |
| 焦点高 | 38メートル(125フィート) |
| 範囲 | 7 nmi (13 km; 8.1 mi) |
| 特性 | フライ W 3s |
ランダム島は、カナダの大西洋岸沖に位置する島です。ニューファンドランド・ラブラドール州に属し、ニューファンドランド島の東海岸に位置し、北側はボナビスタ半島に部分的に囲まれ、トリニティ湾に接しています。島の長さは約35km(22マイル)、幅は東端で15km(9.3マイル)、中央部で6km(3.7マイル)、西端で17km(11マイル)で、総面積は約310km2 ( 120平方マイル)です。[ 3 ] 2016年の国勢調査によると、島の人口は1,232人です。[ 4 ]
トリニティ湾北西部に位置し、北はスミス・サウンド、南と西はランダム・サウンドのノース・ウェスト・アームによってニューファンドランド島と隔てられています。ランダム・バー(島の北西端からニューファンドランド島まで伸びる砂州)が2つのサウンドを隔てているため、小型船以外では周回航行はできません。ヘファートン・コーズウェイ(現在の国道231号線(ランダム・アイランド・ロード))は1954年にランダム・バーを横断して建設され、島と近隣の町クラレンビルを結んでいます。
ランダム島にはランダム島アカデミー(2006年4月5日にウェイバックマシンにアーカイブ )という学校が1校あり、幼稚園から12年生までの生徒を教育している。生徒数は1982年のピーク時の445人から着実に減少し、1996年には213人まで減少した。[ 3 ] 2005/06年度、イースタン学区は人口の少なさを理由にランダム島アカデミーを2009年に閉校することを検討していた。学校は現在も運営されており、2016年現在、生徒数は115人である。
ランダム・アイランド・アカデミーは1973年に設立され、当初は低学年の生徒のみを対象としていました。 1973年以前は、高校生はランダム・バーからクラレンビルまでバスで通っていました。しかし、保護者の反対により、アカデミーは最終的に全生徒を収容できる規模に改築されました。[ 3 ]
ランダム島は以下の11のコミュニティで構成されています。[ 5 ]
これらのコミュニティは島の歴史の中で名称を変え、中にはある程度統合されているものもあります。例えば、ペトリーにはアスペン(アプシー)コーブとして知られる地域が含まれており、しばしば独立したコミュニティとみなされています。また、ウェイブリッジはかつてフォスターズ・ポイントとして知られていました。これらのコミュニティのほとんどは、規模は小さいものの、100年以上の歴史を持っています。しかし、ランダムハイツとロビンソン・バイトは、コミュニティとして発展したのは比較的最近のことです。
他のコミュニティは、自然的または人為的な状況により消滅しました。ライダーズ・ハーバーは創設期のコミュニティの一つと考えられていますが、自然の進化により消滅しました。一方、ディア・ハーバーは1960年代の政府の移住政策の犠牲となりました。
ベオトゥク族などの先住民は、数千年にわたってニューファンドランドに居住していました。彼らは通常海岸沿いに居住していましたが、ヨーロッパ人の到来とともに内陸部へと撤退しました。彼らは外部との接触を避けられず、新たな病気、重要な食料源の喪失、そして植民地化者による暴力によって個体数が減少しました。[ 6 ]彼らは1829年に絶滅したと宣言されました。[ 7 ]
ランダム島初のヨーロッパ人入植地であるライダーズ・ハーバーは、1760年代に設立されました。島の北東端に位置するこの場所は、かつてはトリニティ湾からの多くの漁船が頻繁に訪れていました。ランダム島への漁業の往来が活発化するにつれ、1800年代にはディア・ハーバーとサラウフェアが近隣に築かれました。島の西側には、1850年代に主にトリニティ湾の南端から入植者が到着し始めました。その後まもなく、島の南部にも入植が始まり、ヒックマンズ・ハーバーとなりました。
1900年までに、深海停泊地として最適な場所であったヒックマンズ・ハーバーは、ランダム島の漁業と造船業の中心地となっていました。その他の雇用形態としては製材業やスレート採掘などが挙げられますが、実際の採石場は海峡の向こう側、ナット・コーブにありました。この採石場は1907年に閉鎖されましたが、1990年に再開されました。ランダム島西部では、主にレンガ製造用の粘土採掘、そして後に頁岩採掘が生活の基盤となっていました。
ランダム島の人口は1901年までに1000人を超え、ヒックマンズ・ハーバーは309人で最大の集落でした。しかし、100年以上ランダム島を支えてきた産業は、20世紀初頭に衰退し始めました。スレート採掘と漁業はともに急激に衰退し、結果として造船業と製材業も衰退しました。多くの住民が近隣のクラレンビルへ移住し、仕事のために島外へ通勤する人もいました。
ヘファートン・コーズウェイの建設とそれに続く道路の改良により、クラレンビルやニューファンドランド島の他地域への移動が大幅に容易になりました。ディア・ハーバーとサラウフェアは、1960年代に道路との接続が断たれたため、住民が移住しました。人口は緩やかに増加を続け、1986年には島の人口は1500人を超えました。ヒックマンズ・ハーバーは引き続き最大のコミュニティであり、人口は479人でした。漁業や製材業を営む住民を除いて、ランダム島自体で働く住民は少なく、クラレンビルやその周辺地域で働いている人が多かったです。[ 3 ]
ダーク・セプターの著書『Lost Nuke: The Last Flight of Bomber 075』(Heritage House Victoria、2016年、ISBN 9781772031294)によると、アメリカ空軍のB-36戦闘機は、アゾレス諸島からサウスダコタ州へ向かう途中、1953年3月18日にナット・コーブに墜落した。乗組員22名が死亡し、その中には、サウスダコタ州ラピッドシティ米空軍基地の名称の由来となったリチャード・E・エルズワース准将も含まれていた。基地には、犠牲者を追悼するプロペラが設置されている。[ 8 ]
北緯48度7分 西経53度44分 / 北緯48.117度、西経53.733度 / 48.117; -53.733