レーン（マドラス）

レーン・リミテッド
会社の種類公開会社
BSE :  532661、NSE :  RML
業界自動車
設立1929
創設者TR ガナパティ・アイヤー
本部
チェンナイ
、
インド
主要人物
L. ガネーシュ (議長) S. パルタサラット (CEO)ゴウリ カイラサム (社長)
製品マニュアルステアリングギア製品およびサスペンション＆ステアリングリンケージ製品
670.5億ルピー（7億9,000万米ドル）（2012～2013年度）
総資産341億200万ルピー（ 4億ドル）（2012年）
親ラネ・ホールディング・リミテッド
Webサイトranegroup.com /rane-madras- limited /

Rane (Madras) Ltdは、ステアリングおよびサスペンションシステムの製造および販売を手掛けるRaneグループの一員である。同社が製造する主な部品には、マニュアルステアリングギア製品 (SGP) およびサスペンション＆ステアリングリンケージ製品 (SSLP) がある。その他の製品には、タイロッドアセンブリ、ドラッグリンクアセンブリ、センターリンクアセンブリ、ギアシフトボールジョイントがある。[ 1 ] [ 2 ]同社の製品を使用している自動車会社には、Ashok Leyland、Volvo、M&M、Tafe、Tataなどがある。[ 3 ]タタモーターズは同社の主要顧客であり、タタのナノの主要部品製造業者である。[ 4 ]同社はまた、グジャラート州サナンドにタタナノ専用の工場を設立した。[ 5 ]タタが撤退した後、同社は製造施設を西ベンガル州からグジャラート州に変更せざるを得なかった。

歴史

ラネ・グループは1929年にシュリ・TR・ガナパティ・アイヤー氏によって設立され、当初はラネ（マドラス）株式会社と称されました。[ 6 ]当初は自動車および部品の販売業者でした。彼の死後、事業は義理の息子であるラクシュマナ・アイヤー・ラクシュミナラヤン氏に引き継がれました。友人やビジネス界ではLLNとして広く知られていました。LLN氏のリーダーシップの下、同社は自動車部品メーカーへと成長しました。LLN氏は30年以上にわたり、グループの創業会長を務めました。[ 7 ]

初期の頃、Rane Madras Ltd は貿易のみを行っていました。1960 年後半に、同社は貿易を完全にやめ、製造業を開始しました。チェンナイのヴェラチェリーにある工場でタイ ロッド エンドを製造することから始まりました。その後、自動車産業が繁栄するにつれて、事業は他のサスペンションやステアリング システムの製造にも広がりました。大きな転機として、2005 年に同社はグループから分離され、Rane Holding Ltd (RHL) と呼ばれるグループ持株会社といくつかの子会社が設立されました。[ 8 ]この時期に、Rane (Madras) Ltd は公開株式会社として登場しました。その後、Rane Holding Ltd が同社に追加投資を行い、Rane (Madras) Ltd は Rane Holdings Ltd の完全子会社になりました。[ 9 ]同社はインド国内外の 大手OEMの大手製造業者およびサプライヤーであり続けました。

長年にわたり、ラネ（マドラス）社は規模と売上高の両方でグループ最大に成長し、タミル・ナードゥ州のチェンナイ[ 10 ]とカンチープラム[ 11 ]、カルナータカ州のマイソール、ポンディシェリのティルブヴァナイ、ウッタラーカンド州のパントナガルに5つの製造工場を構えています。同社の各製造工場は、特定の産業分野に対応しています。マイソールの製造施設はトラクターと商用車セグメントに対応しています。ポンディシェリ工場は乗用車セグメントに対応しています。チェンナイ工場は軽商用車、大型商用車、およびユーティリティービークルセグメントに対応しています。カンチープラム工場は輸出市場向けで、パントナガル（ウッタラーカンド州）の製造施設はタタ自動車社にのみギアを供給しています。[ 12 ]同社はまた、グジャラート州にも工場の建設を開始しました。

2013年にこのグループはGTC inc.（Gaurav Jagannath Rane）ディレクター＆SEOと合併しました。

参考文献

  1. ^ 「Rane (Madras) Ltdの製品ラインナップ」 。Automotive Horizo​​n、2010年。2013年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ 「Rane (Madras) Ltd varanasi plant to produce ball joints」 The Hindu 2006年10月24日。2006年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  3. ^ 「Rane (Madras) Ltdの市場範囲」 Autocar Professional、2013年5月27日。 2013年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ 「Raneグループ、nanoに部品を供給」 Rediff.com 2008年2月19日。
  5. ^ 「Raneグループのサナンド工場、タタ・ナノ向け」 The Hindu Business Line、2009年12月20日。 2013年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  6. ^ 「産業の真のダルマ」ザ・ヒンドゥー、2011年12月26日。
  7. ^ 「Raneグループ名誉会長-LLナラヤン」マイライブラリにアクセス。2001年1月15日。
  8. ^ 「Rane Madras、製造部門を分離」 The Financial Express、2004年12月。
  9. ^ 「Rane MadrasがRane Holding Ltdに社名変更」マイライブラリにアクセス。2005年2月。
  10. ^ 「Rane (Madras) Ltdのバラナシ工場」 Autocar Professional、2013年3月6日。
  11. ^ 「Rane (Madras) Ltdのカンチープラム工場」 The Hindu Business Line、2006年10月26日。
  12. ^ 「Rane Madras Ltd.-背景」 IndiaInfoline、2012年。
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