リアル（ギャレー）

バルセロナ海洋博物館のスケールモデル。
歴史
建造者	バルセロナ王立造船所
進水	1568
一般的な特徴
クラスとタイプ	ギャレー
長さ	60メートル (200フィート)
幅	6.2メートル (20フィート)

レアル（スペイン語で「王室の」という意味）は、スペインのガレー船1571年の レパントの海戦で・ジョアンの旗艦

建造

レアルは1568年にバルセロナの王立造船所で建造され当時最大のガレー船でした。 ^{[ 1 ]}レアルは通常、特定のスペイン艦隊の旗艦の名称であり、必ずしも船の実際の名前ではありませんでした。アルミランテ（提督）は副司令官の船の名称であり、特定の指揮機能を持つ他の船にはパトロナ/パドローナとランテルナがあり

ガレー船は全長60メートル（200フィート）、幅6.2メートル（20フィート）^{[ 1 ]}で、 2本のマストを持ち、空の重量は237トンでした。3門の重砲と6門の軽砲を備え、合計290人の漕ぎ手によって推進され、さらにレパントの海戦で約400人の水兵と兵士を運びました。50人が船首楼の上部デッキに、50人が船体中央ランプに、さらに50人が船首の側面にそれぞれ、小舟とオーブンのプラットフォームにそれぞれ50人、船尾近くの側面に沿った射撃階段に50人、巨大な軍旗の後ろの船尾プラットフォームにさらに50人が配置されました。巨大な船の移動と操縦を支援するために、戦闘中、他の2隻のガレー船が船尾から押しました。

装飾

かつてのスペインのライバルであったヴェネツィアとローマ教皇庁にお披露目される王室の旗艦にふさわしく、スペインの国旗色である赤と金で豪華に装飾・塗装された。船尾には多数の彫刻、浅浮彫、絵画、その他の装飾が施され、そのほとんどは宗教的、人文主義的なテーマを喚起するものである。 ジョヴァンニ・バッティスタ・カステッロ・イル・ベルガマスコが、モンテアグード伯フランシスコ・ウルタード・デ・メンドーサの命により、装飾の最初のスケッチを描いた。 1569年にウルタードが死去した後、人文主義者のフアン・デ・マル・デ・ララが計画を練った。セビリアでは、彫刻家フアン・バウティスタ・バスケスと建築家ベンヴェヌート・トルテッロが装飾を担当した。マル・デ・ララの演目には、ヘラクレス、ベティス（グアダルキビル川の擬人化）、イアソンとアルゴノーツ、美徳の擬人化、そして異母兄弟であるスペイン国王フェリペ2世の隊長としてのジャン・ドートリッシュを暗示し助言するその他の神話的寓話が含まれていた。^{[ 2 ]}

海軍での任務

1571年のレパントの海戦では、地中海のキリスト教諸国の同盟である神聖同盟のフアン・ドートリッシュ率いる艦隊が、大提督（カプタン・イ・デリヤ）ムエジンザデ・アリ・パシャ率いるオスマン帝国艦隊を決定的に破りました

開戦直後、レアルとトルコのガレー船スルタナ号（アリ・パシャの旗艦）は、甲板同士の直接対決に突入した。スルタナ号は船に乗船され、両艦隊のガレー船から援軍が送られ、約1時間にわたる血みどろの戦闘の末、拿捕された。アリ・パシャはマスケット銃の射撃で負傷し、甲板に倒れた後、スペイン兵によって斬首された。彼の首は槍に刺され、兵士たちの士気を著しく低下させた。レアルは「カリフの大旗」を奪取し、レパントの海戦での勝利の象徴となった。

遺産

1971年、海戦400周年を記念して、ホセ・マリア・マルティネス＝イダルゴ・イ・テランの指揮の下、ラ・レアルのレプリカが建造され、バルセロナ海洋博物館に展示され、現在も鑑賞することができます

ギャラリー

• 
  バルセロナ海洋博物館所蔵のレプリカの船首からの眺め
• 
  漕艇デッキ
• 
  船倉の眺め
• 
  船尾室
• 
  船尾の眺め

参照

• ウィキメディア・コモンズにあるレアル（船、1568年）に関連するメディア

参考文献

1. ニコルズ、アダム (2018年5月29日). 「OARED GALLEYS – THE STORY OF LA REAL: PART 2 – Corsairs & Captives」. 2021年7月11日閲覧。
2. エドゥアール、シルベーヌ。「アルゴ、ラ・ガレラ・レアル・デ・ドン・ファン・デ・オーストリア・エン・レパント」 [アルゴ、レパントのオーストリア王立調理場のドン・ジョン] (PDF)。RS (ヨーロッパ系スペイン語)。レアル・ロドリゲス、セシリア訳。パトリモニオ・ナシオナル。2022 年2 月 15 日に取得。

さらに詳しい参考文献

• カリー、E. ハミルトン (1910). 『地中海の海の狼たち』 ジョン・マレー
• ビシェノ、ヒュー (2003)。三日月と十字架: レパントの戦い 1571 年。フェニックス。ISBN 1-84212-753-5。