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| 業界 | 自動車 |
|---|---|
| 前身 | アクメ・マニュファクチャリング・カンパニー |
| 創業 | 1901年 (1901) |
| 創業者 | ジェームズ・C・レバー |
| 廃止 | 1903年 (1903) |
| 運命 | 名前の変更 |
| 後継会社 | アクメ・モーター・カー・カンパニー |
| 本社 | ペンシルベニア州レディング |
主要人物 | ジェームズ・C・レバー、ジェームズ・ヒースレット |
| 製品 | 自動車 |
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レバーは、 1902年から1903年までペンシルベニア州レディングで製造されたアメリカの自動車メーカーです。 1901年にジェームズ・C・レバーによって設立されたレバー製造会社によって製造されました。[1]
経歴
ジェームズ・C・レバー
レバーは1883年、15歳でレディング男子高等学校に入学した。[2] 1886年にキリスト教努力青年会の書記となった。[3]また、レディングの友愛会城第302号の貴族首長でもあり、1891年にはセント・アンドリュース改革派教会の執事となった。[4] [5] 1890年には、父の会社である金物商バード・レバー社の旅行代理店に勤めた。[6] 1891年9月にメアリー・ウーリックと結婚し、夫婦はミネラル・スプリングス・ロード1852番地に住んだ。[7] 1895年、レバーはペン・ホイールメン自転車レースのタイマーを務めた。[8]
アクメマシン社（自転車メーカー）^
1894年2月、レーバーの父ジェームズ・T・レーバーは4万ドルの資本金でアクメ・マシン・カンパニーを設立し、社長に就任しました。レーバーはゼネラルマネージャーに任命されました。[9]同社は自転車と葉巻製造機械を製造するためにコートストリートに設立されました。[10]
1899年7月1日、レーバー家はバード・レーバー社（後にバード・シュロット社、1902年にバード・ハードウェア社に改称）の株式を手放し、アクメ社への事業集中を図りました。当時、アクメ社は自転車を製造していました。[11]同月後半、アクメ社は他の44社と共にアメリカン・バイシクル・カンパニー（American Bicycle Company）に加盟しました。[12]
レーバー製造会社
1901年7月15日、レーバーはアメリカン・バイシクル・カンパニーを退職し、モンテロ・レンガ工場の東にあるワイオミッシングに自動車製造工場を建設すると発表した。彼はすでに試作車を製作し、テストを行っており、人気が出るだろうと考えていた。[13]
レバー製造会社は数々の試作車を製作した。初期のものの一つは、カナダのレイノルズ・アルバータ博物館に所蔵されている。1902年、ジェームズ・レバーはオートカー社からエンジニアのジェームズ・ヒースレットを雇い、「フランス式」自動車の設計を依頼した。[1] その結果、1902年から1903年にかけて垂直ツインエンジンを搭載したレバー・タイプIV・モデルAトノーが誕生した。この車はアクメとのクロスオーバーモデルであった。レバーのトランスミッションは、ヘンリー・フォードの最初の車に使用されたと言われている。[14]
1903年6月、リーディング市8番街とエルム通りの角にあった旧アクメ・マシン・カンパニーの自転車工場を、アメリカン・バイシクル・カンパニーの破産管財人による競売で4万7000ドルで買収した。リーバーは、この工場を「リーバー・マニュファクチャリング・カンパニー」の名称で自動車製造に利用すると発表した。[15]この敷地の購入に伴い、リーバーは社名を「アクメ・モーター・カー・カンパニー」に変更することも発表した。[16]
1903年、ジェームズ・レーバーはドイツのダイムラーからヴィクター・ヤコブを雇い、1904年型Vアクメとなる新型車を開発させた。[1]
ポッツビルのレーバー製造会社はその後に設立された会社です。
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参照
- アクメ- レーバーの後継
- レバー自動車 - マイケル・F・レバーによる記事
- レイノルズ・アルバータ博物館にある1900年製のレーバー・モーター・キャリッジのプロトタイプ
参考文献
- ^ abc キムズ、ビバリー・レイ、クラーク・ジュニア、ヘンリー・オースティン (1996). アメリカ車標準カタログ 1805-1942 (第3版). クラウス出版. ISBN 978-0-87341-428-9。
- ^ 「ボーイズ・ハイスクール」。リーディング・タイムズ。1883年6月28日。1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由
- ^ 「若者の間でのキリスト教活動」『リーディング・タイムズ』、1886年10月12日、1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「Fraternity Castle's officers」. Reading Times . 1891年3月20日. p. 1. 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由.
- ^ 「セント・アンドリュース改革派教会が組織される」『リーディング・タイムズ』 1891年1月30日、1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「West Leesport」、Reading Times、1890年5月8日、3ページ。2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「レーバーとウーリッヒの結婚式」『リーディング・タイムズ』 、1892年9月21日、3ページ。2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「今日のビッグイベント」『リーディング・タイムズ』 、1895年9月19日、1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「New business enterprises」. Reading Times . 1894年2月17日. p. 1. 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由.
- ^ 「新しいレディング会社が設立」『レディング・タイムズ』 、1894年2月9日、1ページ。 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「新しいハードウェア会社」『リーディング・タイムズ』 、1899年7月3日、1ページ。2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「自転車トラスト設立」ニューヨーク・タイムズ、1899年7月19日、7ページ。2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「ビジネスノート」、リーディング・タイムズ、1901年7月15日、3ページ。2015年6月11日閲覧 – Newspapers.com経由。
- ^ The Reber automobile、2015年6月11日閲覧。ただし、より正確な情報源が必要である。
- ^ 「A quick sale」. Reading Times . 1903年6月11日. p. 3. 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由.
- ^ 「Acme Motor Car Company」. Reading Times . 1903年6月12日. p. 5. 2015年6月11日閲覧– Newspapers.com経由.
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