赤い橋 | |
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赤い橋 | |
| 座標 | 北緯41度19分45秒 東経45度04分23秒 41.3292 北緯41.3292度東経45.0731度v |
| 通行 | 歩行者 |
| 横断 | クラミ川 |
| 場所 | ジョージア・アゼルバイジャン国境 |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 |
| 材質 | レンガ造り |
| 全長 | 175メートル (574フィート) |
| 幅 | 4.3メートル (14フィート) (中央) / 11.7メートル (38フィート) (両端) |
| 最長スパン | 26.1メートル (86フィート) |
| スパン数 | 4 |
| 水中の桟橋 | 3 |
| 歴史 | |
| 開通 | 17世紀 |
| 場所 | |
![]() 赤い橋のインタラクティブマップ | |
赤い橋(アゼルバイジャン語:Qırmızı Körpü、グルジア語:წითელი ხიდი、ツィテリ・ヒディ)は、トビリシからギャンジャへの道路にあるジョージアとアゼルバイジャンの国境検問所です。[ 1 ]英語では「赤い橋」と訳され、国境検問所間の無人地帯にあるフラミ川に赤レンガのアーチ橋が架かっていることからこの名が付けられました。現在の橋の構造は主に17世紀に遡りますが、12世紀の検問所以来、この場所に橋が架けられていました。「赤い」橋は、1998年にTRACECA(ヨーロッパ・コーカサス・アジア)プロジェクト の一環として、新しくかなり大きな橋が完成するまで、日常的に使用されていました
1990年代を通して、ここには大規模な無人地帯市場がありました[ 2 ]。主にジョージアのマルネウリ地区出身のアゼルバイジャン人によって運営されていました。この市場は、ジョージアの密輸対策の 一環として、2006年春に物議を醸しながら閉鎖されました